⑴事故經(jīng)過
某廠汽車隊一個有裂縫的空汽油桶需焊補(bǔ)，焊工班提出未采取措施直接焊補(bǔ)有危險，但汽車隊說這個空桶：是干的，無危險。結(jié)果在未采取任何安全措施的情況下；甚至連加油口蓋子也沒打開，就進(jìn)行焊補(bǔ)。現(xiàn)場的情況是一位焊工蹲在地上燒氣焊，另一位工人用手扶著汽油桶。剛開始焊接時汽油桶就爆炸，兩端封頭飛出，桶體被炸成一塊鐵板，正在操作的氣焊工被炸死。
⑵主要原因分析
車用汽油的爆炸極限為0.89％～5.16％，爆炸下限非常低。因此，盡管空桶是干的，但只要油桶內(nèi)壁的鐵銹表面微孔吸附少量殘油，或桶內(nèi)卷縫里的殘油甚至油泥揮發(fā)擴(kuò)散的汽油蒸氣，很容易達(dá)到和超過爆炸下限，遇焊接火焰或電弧就會發(fā)生爆炸，加上能打開的孔洞蓋子沒有打開，爆炸時威力較大。
⑶主要預(yù)防措施
①嚴(yán)禁焊補(bǔ)切割未經(jīng)安全處理的燃料容器和管道。
②嚴(yán)禁焊補(bǔ)切割未開孔洞的密封容器。
③燃料容器的焊補(bǔ)需按規(guī)定采取有關(guān)安全組織措施。
上一篇：焊補(bǔ)裝酸罐爆炸
下一篇：氣割汽油桶發(fā)生爆炸