(一)事故概況

　　1971年吉林化學(xué)工業(yè)公司研究院進(jìn)行硅硼橡膠研究，在長春汽車制造廠制造12只乙炔鋼瓶，并由其充裝，后因?yàn)檠芯宽?xiàng)目下馬，乙炔瓶被棄置野草叢中，無人間津。

　　1980年8月，該研究院為了用乙炔氣，又把這批鋼瓶找出，去長春汽車制造廠充氣。充裝前也未對瓶體進(jìn)行檢查，只對瓶內(nèi)乙炔濃度進(jìn)行了簡單分析，仍大于95％，就補(bǔ)充到1. 35～1. 7MPa。對2只濃度低的氣瓶放掉氣體重新充裝。9月3日，在該研究院內(nèi)搬運(yùn)發(fā)現(xiàn)1只乙炔瓶發(fā)熱，工人即去詢問領(lǐng)導(dǎo)瓶內(nèi)裝的何種介質(zhì)，剛離開2~3min，該乙炔瓶突然發(fā)生爆炸。瓶體上部1／3炸開展平，飛出30m遠(yuǎn)。

　　(二)事故原因分析

　　1. 長久未用，未經(jīng)檢驗(yàn)就充氣。

　　2. 活性炭下沉發(fā)生自聚反應(yīng)，屬于化學(xué)爆炸。

　　3. 由于在搬運(yùn)乙炔瓶過程中，工人在馬路上用腳蹋潦乙炔瓶，氣瓶底碰在路邊的花崗巖石條上，致使活性炭下沉引起的聚合一分解反應(yīng)加劇，是引起爆炸的直接原因。

　　(三)預(yù)防同類事故的措施

　　1. 氣體充裝前，必須按規(guī)定認(rèn)真檢查氣瓶的狀況。

　　2. 對長期未用的氣瓶，應(yīng)送檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)真檢驗(yàn)。

　　3. 裝卸運(yùn)輸氣瓶必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，防止碰撞。

　　4. 使用單位應(yīng)加強(qiáng)對氣瓶的保管，妥善處置。

　　5. 對不符合氣瓶安全技術(shù)規(guī)范的氣瓶應(yīng)當(dāng)報(bào)廢，井進(jìn)行安全處置。