（一）事故概況

　　美國加利福尼亞州San Bernardino市郊一條高壓輸油管道失火爆炸。在爆炸前13天，一輛火車出軌撞在管道上方。管道爆炸時，該管道正以11.72MPa的壓力輸送汽油。事故造成2人死亡，31人受傷，11家房屋被毀，4家房屋損壞。

　　（二）事故原因分析

　　管道頂部破裂，由于出軌火車對管道的沖撞和采用重型機械在管道附近消除毀壞物，加上管道埋深僅0.9-1.2m，這段約110m長的管道多處（主要在頂部）出現(xiàn)破裂和損壞。

　　管道再啟動前，沒有對受損管段進行徹底檢查和試水，雖然在清除毀壞物時，每隔15m對管道進行了開掘檢查，但是5節(jié)210t的車頭和65節(jié)重100t的車廂以160km/h的速度沖下6m的堤坎，撞在長180m、埋深僅1m左右的管道上。但在管道再啟動前，沒有對此管段以125%的最大運行壓力進行試水。

　　管道運行壓力過高，爆炸時運行壓力高達11.72MPa。從現(xiàn)場遺棄管道切取樣品進行拉力試驗表明，管材屈服強度與最大強度比值明顯偏高，其原因主要是管子使用年限較長，發(fā)生脆裂。

　　上訴各類因素的結合，使管道頂部（位于社非大街）裂開一條長711mm，寬102mm的口子，汽油像高壓噴泉一樣射至幾十米高的空中，油霧灑在人、畜、街道、柵欄、樹木和人性道上，遇明火點燃后發(fā)生爆炸，整個居民區(qū)成了一片火海。

　　1. 止回閥工作失靈，汽油泄漏量大。335.6mm的管道管容量為0.1m?/m，如果離出事點最近的止回閥正常關閉，汽油泄漏量僅16m?，然而由于該止回閥工作失靈，不能關閉，造成汽油泄漏達1286.9m?。止回閥工作失靈是因為20年來，這條道路的止回閥從來沒有進行過維修和運行試驗，加之埋在地下，不能接近，無法進行正常檢查。

　　2. 汽油泄漏時噴出壓力高。由于出事點恰好位于山道德底部，雖然計算機控制的管道自探系統(tǒng)泵停運，該點因為差產生的液體壓力仍然甚高。因此，汽油噴出時，射程高，噴灑面積大。

　　3. 管道位置距市區(qū)很近。