事故名稱:氫氣柜爆炸。
發生日期:1975年9月8日。
發生單位,×××氯堿廠。
事故經過;該廠全廠停車修理,進氣柜有一段氫氣管需更換。氫氣系統巳用氮氣置換過,該段氫氣管一端法蘭巳拆開通向大氣,在動手切割時,發生氣柜爆炸,造成全廠開車推遲了三天。
原因分析:整個事故發生后,進行現場調查。如圖9-19所示。從圖中可以看到,氣柜鐘罩上手孔未打開。系統中雖用氮氣置換過,但未曾取樣分析過管內的含氫量。在氣柜內由于氫比重輕.懸浮于鐘罩的頂部.氮氣是從氣柜下部進入,又從其下部出來,積聚在頂部的氫氣不一定能全部置換干凈。動火部位盡管已脫離開通大氣,但右端盲板未拆,成了單端盲腸管,未形成流動狀態。仍可能有剩余氫氣存在,因此一旦動火,點燃的剩氣與空氣便回火至氣柜,達到爆炸比例,造成更大的爆炸發生。這也是一起責任事故。
教訓:(1)停車置換氮氣后,需打開氣柜項部手孔,拆除盲板,讓其形成自然對流,將剩余氫氣排除;
(2)動火前需分析含氫在0.4%以下;
(3)辦理一級動火手續,并有專人監護。
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