1981年8月1日，遼寧省海城市化工廠氯化鋇車間加酸工序違章進罐清掃，造成硫化氫中毒，死亡5人、輕傷1人，經濟損失15萬元。

　　事故經過：

　　8月1日，氯化鋇車間3名工人在停產期間清理硫氫化鈣儲罐，因罐底閥門不能開啟，便打開下人孑L蓋由1人進罐作業。10時30分，因氣溫高達33．7℃而中斷罐中作業。下午2時30分，該工人仍進罐繼續作業。3時30分，另1人喊其休息時，發現該工人已昏倒在罐內。于是2名工人先后進入罐里，將該工人救出，但是1名工人在救人過程中又昏倒在罐內。車間副主任趕到后，立即下罐搶救，人未救出自己卻倒在罐內。之后，車間支部書記、氫氧化鋇車間副主任不聽勸阻，又進入罐內，試圖將中毒的工人救出，而車間黨支都書記卻又昏倒在罐里。廠領導趕到出事地點，決定不再進人。當組織人員在下人孔處進行搶救之時，副廠長又擅自入罐，將支部書記救出后，自己卻中毒昏倒。這次事故共造成1名副廠長、1名車間副主任、1名車間黨支部書記和2名工人死亡，1人輕傷。

　　事故分析：

　　造成事故的原因主要有：

　　(1)硫氫化鈣儲罐設計不合理。該罐為露天設備，在設計上只考慮防雨，未考慮防止硫化氫氣體中毒因素。

　　(2)進罐作業人員違反化工生產有關規定，進入罐內作業未辦理罐內作業許可證，未經置換和分析，也未佩戴防毒面具便盲目進罐作業，在作業中斷時間較長時，未補辦人罐手續。

　　(3)參加搶救的車間副主任等人未佩戴面具進行搶救，導致事故損失擴大。

　　(4)參加搶救的副廠長不服從命令，聽從指揮，擅自行動，擅自進罐，擴大了事故傷害。

　　(5)儲罐的上人孔蓋未打開。

　　(6)天氣炎熱、氣溫較高。

　　事故教訓與防范措施：

　　在這起事故中，車間副主任、車間支部書記、副廠長等不幸身亡，實在令人痛惜，同時又教訓深刻。這幾個人，不僅是領導干部，而且還是有多年實際工作經驗的老職工，面對緊急情況應該冷靜處理，不能慌亂，更不能盲目進行搶救。從這起事故中可以看出制定救援預案的重要性，制定救援預案，還應該進行演練，以防止救援預案不落實。

　　在防范措施上主要有：

　　(1)嚴格執行有關安全生產規定，罐內作業及進入容器、設備必須按操作規程操作，確保人員安全。

　　(2)改革工藝，將原兩步法生產硫脲改為一步法，把石灰氮用真空泵吸到密閉的合成罐，直接加硫化氫反應生成硫脲，取消了硫氫化鈣儲罐。

　　(3)根據崗位所接觸的物質，配置合適的防護用品。同時加強安全教育，提高職工的安全素質。

　　(4)針對企業實際情況，制定防范各種事故的救援預案，救援預案制定后進行必要的演練。