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膠帶輸送機(jī)司機(jī)崗位事故案例

2010-02-22   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

  一、事故經(jīng)過

  2000年11月1日凌晨5時(shí)10分左右,江西省豐城礦務(wù)局坪湖煤礦皮帶暗井第二部膠帶輸送機(jī)頭以下200米左右處,因皮帶摩擦起火,造成14人死亡,18人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失200多萬元。 

  事故發(fā)生后,副省長王君和國家煤礦安全監(jiān)察局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)先后到達(dá)礦上指導(dǎo)救災(zāi)工作。 

  二、事故原因

  ⑴皮帶摩擦造成高溫引燃附近可燃物,是事故的直接原因。 

  ⑵管理不嚴(yán),致使皮帶暗井第二部皮帶局部地段存在余煤余碴等可燃物,職工違反勞動(dòng)紀(jì)律,提前出班,是事故的主要原因。 

  ⑶井下使用非阻燃皮帶,皮帶消防設(shè)施不齊全,三水平材料庫跨通皮帶暗井,跨通區(qū)用可燃性材料支護(hù)且封閉不嚴(yán),是造成事故擴(kuò)大的重要原因。 

  ⑷井下壓風(fēng)自救系統(tǒng)不完善,沒有自救器,是造成事故傷亡擴(kuò)大的又一原因。 

  三、防范措施

  ⑴加強(qiáng)教育,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程; 

  ⑵消除皮帶附近可燃物,杜絕引發(fā)皮帶燃燒的物質(zhì)基礎(chǔ)n。 

  ⑶井下使用非阻燃皮帶。


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