事故經(jīng)過：2005年10月30日8時30分，機電儀車間按設備處要求，將燒堿車間氯氫處理工段剛剛拆下的納氏泵散件在現(xiàn)場組裝清走。機電儀車間副主任李振軍派車間鉗工唐冷松、高鵬遠、趙俊杰、陳月超到現(xiàn)場進行散件組裝清理。四人接受任務到現(xiàn)場進行納氏泵散件組裝。這時燒堿車間副主任董立強帶領鄭洪波、王志勇、楊濤正在對設備進行檢查。在組裝過程中，唐冷松無意中將泡罩塔下部的液位計從根部碰斷，致使硫酸噴出，將機電儀車間鉗工唐冷松、陳月超和燒堿車間操作工灼傷。

　　事故原因：

　　1、直接原因：唐冷松無意中將正在生產(chǎn)運行中的泡罩塔下部液位計從根部碰斷，是造成硫酸噴出灼人事故的直接原因。

　　2、主要原因：

　　（1）職工安全意識不強，對作業(yè)現(xiàn)場周圍環(huán)境缺乏了解，對現(xiàn)場危險因素認識不足。

　　（2）勞動保護用品穿戴欠缺。

　　3、間接原因：

　　（1）泡罩塔液位計在設計上有缺陷。

　　（2）現(xiàn)場作業(yè)組織不合理。

　　a、設備部沒有考慮到現(xiàn)場蘊藏的危險性，在布置檢修任務的同時，沒有對作業(yè)安全工作進行布置。

　　B、機電儀車間到燒堿車間檢修，在安全措施方面，兩單位相互溝通不夠。

　　責任認定與處理：對責任者李振軍、唐冷松、陳月超免獎一個月。

　　防范措施：

　　1、各單位在布置工作任務的同時，一定要同時布置安全工作。

　　2、要加強員工的安全教育培訓，提高安全技術素質(zhì)。

　　3、對酸、堿及有害介質(zhì)容器上所裝的不符合國家標準的液位計進行改進。

　　4、機電儀車間到生產(chǎn)車間進行檢修，檢修車間和化工車間要加強溝通。各項作業(yè)要嚴格執(zhí)行票證安全管理制度和各項檢修安全管理制度。