1998年6月18日四點班至19日零點班、7月12日四點班，×××廠北山原油罐區操作工先后二次開蒸汽從183"罐(已抽空)罐底線吹入罐內對罐底油進行加溫作業。該罐罐底線離罐底約20mm左右，為使罐內加溫效果好和防止油品在加溫過程中膨脹從罐的人孔處流出，操作工的吹入蒸餾時沒有將罐人孔及透光孔打開。由于長時間的加溫，183#罐內熱脹冷縮，。7月14日，發現183#罐的罐頂下沉，致使183#罐浮船支柱部份損壞。

　　事故原因分析：l、違章作業。空罐加溫時，沒有將罐人孔及透光孔打開。 2、罐區操作工責任心不強，巡回檢查不嚴細。 3、車間管理監督不到位，崗位在執行制度上有嚴重的漏洞。

　　應吸取的教訓和采取的防范措施： l、空罐需要加溫時，必須將罐人孔及透光孔打開，嚴禁封閉罐人孔及透光孔進行加溫作業。 2、監督職工認真執行崗位責任制，加強巡回檢查，及時發現設備問題，及時處理，確保安全。 3、車間要修訂完善油罐清掃規定，完善各項制度。 4、全體職工要真正樹立“安全第一”的思想，車間及時修訂和完善各項安全生產管理制度，修訂完善各罐區、各崗位的操作規程，并認真組織職工學習，確保將事故消滅在萌芽狀態。