某廠一車間主任帶著電工到氨水泵房，欲改變一臺水泵電線線路。該崗位操作工恰巧去倉庫領(lǐng)油，不在現(xiàn)場。車間主任拉下那臺水泵電閘開關(guān)，兩名電工直奔檢修地點(diǎn)。車間主任原地不動，顯然是監(jiān)護(hù)著這已拉下的電源開關(guān)。這時崗位操作工回來，一見車間主任站在那里，臉正朝著另一邊，又一看一臺水泵電閘已拉下，他二話沒說，一個箭步搶上前，猛地把電閘往上一合。室外馬上傳來慘叫聲，一名正在檢修水泵電路的電工觸電倒地。
    某化校學(xué)生才來工廠實(shí)習(xí)。望著操作屏上各色各樣閃閃發(fā)光的按鈕，她禁不住用手摸了一下亮著綠色光的按鈕，旁邊有人制止，但已來不及了�！芭尽保�綠光變紅了。車間另一端傳來驚恐的喊叫，一臺正在檢修的罐內(nèi)，攪拌軸葉片將兩名工人打成一死一殘。
    某農(nóng)村小伙進(jìn)廠做臨時工兩個月了。那天他經(jīng)過球磨車間，一塊黃底紅字的“嚴(yán)禁合閘”警告牌使他好奇不已，他竟上前動手合上閘。結(jié)果球磨機(jī)內(nèi)的機(jī)修班長和操作工被活活碾成肉醬。
某廠聚合車間新安裝兩臺反應(yīng)釜，原來編號是“11”和“12”。后又決定改為“12”和“11”。把反應(yīng)釜上的編號改過來了，電源啟動開關(guān)盒上的編號卻忘了改。當(dāng)班一清釜工人不了解這一情況，欲開啟11號釜，轉(zhuǎn)動的卻是12號釜。該釜內(nèi)另一清釜工人當(dāng)場死于非命。
    這類慘劇舉不勝舉，而且還有逐年增加之勢。我們應(yīng)從中吸取什么教訓(xùn)呢？這里面當(dāng)然有肇事者安全素質(zhì)低下，缺乏安全教育，責(zé)任心差等等原因，但更重要的是企業(yè)管理忽視了極為重要的安全隔絕。
    所謂安全隔絕，就是要把將進(jìn)入作業(yè)的場所（設(shè)備）、同場所（設(shè)備）內(nèi)可能發(fā)生的一切危險因素，進(jìn)行嚴(yán)格可靠的隔離。對容器的水、汽、物料管道，不能只采取關(guān)閉閥門的辦法，而應(yīng)抽堵盲板，或拆除一段管線等等；對機(jī)械、電器設(shè)備等，不能僅拉下閘，掛警告牌，還要盡可能卸下保險絲盒、拆卸傳動裝置等；對周圍的危險品應(yīng)清理至20米之外，或嚴(yán)密蓋實(shí)；對高、深的場所多層次作業(yè)，要分層設(shè)置安全網(wǎng)等。
    其實(shí)，很多人都知道應(yīng)當(dāng)如此，就是嫌這樣太麻煩，連把它寫進(jìn)車間安全制度也嫌  嗦。圖省事、貪輕松、馬馬虎虎、麻痹大意，結(jié)果是付出了生命代價。安全生產(chǎn)絕不能怕麻煩！
    再一個是專人監(jiān)護(hù)的問題。對特別敏感的部位，如電氣開關(guān)、容器內(nèi)作業(yè)等，監(jiān)護(hù)人員不僅要身體強(qiáng)壯、堅守崗位，懂得搶救知識，還要有切切實(shí)實(shí)的搶救準(zhǔn)備，可很多時候他們卻雙手空空站在那里。一旦出事就手慌腳亂，不僅救不了別人，甚至還搭上自己的性命。為此，應(yīng)對監(jiān)護(hù)人員開展專業(yè)救護(hù)培訓(xùn)，爭取將事故損失降到最低。
    在這里，特別提醒大家，設(shè)備檢修時必須搞好安全隔絕。