1．電動機的選擇
　 變幅機構(gòu)的電動機根據(jù)正常工作狀態(tài)下，各種工況的均方根等效阻力矩之最大值計算等效功率，再根據(jù)等效功率和該機構(gòu)的接電持續(xù)率初選電動機。然后核驗電動機的過載和發(fā)熱。
　 等效變幅阻力矩為正常工作狀態(tài)下根據(jù)相應(yīng)起重量在變幅全過程中各個不同幅度位置上的變幅阻力矩和相應(yīng)幅度區(qū)間的變幅時間計算的均方很值。變幅阻力矩由未平衡的起升載荷和臂架系統(tǒng)自重載荷、作用于臂架系統(tǒng)上的風力、吊重繩偏擺角引起的水平力、臂架系統(tǒng)的慣性力、起重機傾斜引起的坡道阻力以及臂架系統(tǒng)在變幅時的摩擦阻力等產(chǎn)生。
2．制動器的選擇
　 與起升機構(gòu)一樣，變幅機構(gòu)的制動器應(yīng)采用常閉式。對于平衡變幅機構(gòu)，其制動安全系數(shù)在工作狀態(tài)下取1.25；非工作狀態(tài)下取1.15。對于重要的非平衡變幅機構(gòu)應(yīng)裝有兩個支持制動器，其制動安全系數(shù)的選擇原則與起升機構(gòu)相同。
3．零件的受力計算
　 綜合考慮的變幅阻力折算到計算的某一零件上。由于變幅阻力在變幅全過程中的各個不同幅度位置上是變化的，應(yīng)該對若干個幅度位置計算這些阻力，比較取其大者作為零件的受力。