一、一般規(guī)定
1. 汽車駕駛員必須符合國家頒發(fā)的有關(guān)文件規(guī)定和技術(shù)要求，持有車輛監(jiān)理部門發(fā)給的駕駛證件，熟悉車輛性能，方可單獨駕駛。
2. 駕駛車輛時必須攜帶駕駛證、行車證及養(yǎng)路費票證。不得駕駛與證件規(guī)定不相符的車輛。不準(zhǔn)將車輛交給不熟悉該車性能的人員駕駛。
3. 駕駛新類型車輛，必須先經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉車輛各部的結(jié)構(gòu)、性能、用途，做到會駕駛、會保養(yǎng)、會排除簡單故障。對技術(shù)狀難度較大的車輛，應(yīng)在考試合格后，方可單獨駕駛。
4. 學(xué)員必須在取得交通管理部門的學(xué)習(xí)證后，方可在教練員的指導(dǎo)下，在指定路線上學(xué)習(xí)駕駛。
5. 駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令，根據(jù)任務(wù)單行車，并對車輛的正確運行、安全生產(chǎn)、完成定額指標(biāo)負(fù)有直接責(zé)任。
6. 駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守頒發(fā)的交通安全法令和規(guī)章制度，服從交通民警和交通管理人員的指揮、檢查，積極維護(hù)交通秩序，保障人民生命財產(chǎn)安全。
7. 駕駛車輛時必須精神集中，不準(zhǔn)閑談、吃食、吸煙，不準(zhǔn)做與駕駛無關(guān)的事情。
8. 車輛不準(zhǔn)超載運行，如遇特殊情況需超載時，應(yīng)經(jīng)車輛主管部門批準(zhǔn)。
9. 車輛不準(zhǔn)帶病運行，在行駛中發(fā)現(xiàn)有異響、發(fā)熱等異常情況，應(yīng)立即停車，查明原因，待故障排除后方可繼續(xù)行駛。返回后應(yīng)及時報告有關(guān)部門并做好相應(yīng)的記錄。
10. 發(fā)動機未熄火，不得加添燃油。
11. 油料著火時，不得澆水，應(yīng)用滅火機．、砂土、濕麻袋等物撲救。
12. 電線著火時，應(yīng)立即關(guān)閉電門，拆去一根蓄電池電線，以切斷電源。使用含有四乙鉛的汽油時，不得直接用嘴去吸或吹通油管及汽化器的各量孔，附件，以防中毒或損傷皮膚。
二．起動發(fā)動機
1. 發(fā)動機起動前，應(yīng)按照例行保養(yǎng)的規(guī)定項目，作好各項檢視工作。
2. 起動時要拉緊手制動器，變速桿應(yīng)放在空檔位置，有動力輸出裝置的車輛應(yīng)將取力器操作桿開關(guān)置于空檔或脫離位置，自卸汽車的車箱舉升開關(guān)應(yīng)處于停止位置。
3. 停駛一天以上的汽車，在起動前要用手動或電動油泵泵油.。，排除油路系統(tǒng)中可能存在的空氣。
4. 帶有液壓助力轉(zhuǎn)向裝置的汽車，在液壓油泵的情況下，嚴(yán)禁起動發(fā)動機。
5. 冬季低溫起動時，汽油發(fā)動機應(yīng)先用熱水或蒸汽預(yù)熱，然后用搖手柄搖轉(zhuǎn)發(fā)動機２０轉(zhuǎn)以上，感到輕松、無卡滯現(xiàn)象時為止。柴油除采用上述外，還可烘烤出油盤，然后起動。必要時可在停強時將發(fā)動機內(nèi)的機油放出，起動前將機油加熱后注入。
6. 有預(yù)熱裝置的汽車，在起動時應(yīng)充分使用預(yù)熱塞。電源時間為0.5~2分鐘，當(dāng)預(yù)熱2~3次，然后接通起動機，讓發(fā)動機在不踩下加速踏板的情況下，空轉(zhuǎn)3~5秒鐘。
7. 每次起動時間最長不得超過10秒鐘。一次不成，再次起動時，間隔時間不得小于20秒鐘（或遵照原廠要求執(zhí)行）。連續(xù)三次仍不能起動時，應(yīng)查明原因，待故障排除后，方可再行起動。
8. 在低溫冷車起動或蓄電池電力不足時，應(yīng)用手搖柄起動，而不勉強使用起動機。使用手搖柄起動時，應(yīng)將點火時間稍微推遲，搖車人兩腿要叉開．站穩(wěn)．身體略向左側(cè)，握持搖柄時，五指應(yīng)在同一面，用力由下向上快提，當(dāng)感覺壓縮壓力增大時，則應(yīng)迅速搖過上止,不可由上向下壓或兩手抱持搖柄車，以免發(fā)動機因可能發(fā)生反轉(zhuǎn)而被擊傷。
9. 起動后應(yīng)保持怠速動轉(zhuǎn)3~5分鐘，然后將轉(zhuǎn)速提高到1000~1500轉(zhuǎn)／分，使水溫及機油溫度逐漸上升到50~60oC。發(fā)動機溫度未上升前不準(zhǔn)進(jìn)入高速動轉(zhuǎn)；也不準(zhǔn)在低溫進(jìn)進(jìn)行長時間的怠速運轉(zhuǎn)。
10. 發(fā)動機起動后，按例行保養(yǎng)進(jìn)行起動后的檢視工作。待溫度上升后，經(jīng)低、中、高速運轉(zhuǎn)，檢查發(fā)動仙有無異響，各儀表、警告信號或峰鳴器的工作情況是否正常，有無漏油、漏水、漏氣、漏電及焦臭乞味。保修后第一次起動發(fā)動機，還應(yīng)檢查液力轉(zhuǎn)向助力器的油位。
11. 禁止在陡坡、冰雪、泥濘的滑道、交通情況復(fù)雜的路段、沒有可靠的制動條件的情況下，采用拖、推、溜坡及倒車等方法起動發(fā)動機。
三、起步
1. 起步前必須做到各部位檢查合格，溫度達(dá)到50~60oC,氣壓表讀數(shù)符合規(guī)定，全部警告信號解除。
2. 檢查車旁及車下有無人、畜及障礙物等，并關(guān)好車門。
3. 起步時應(yīng)先掛檔，后松手制動器，并通過后視鏡察看后方有無業(yè)車，再緩松離合器踏板，適當(dāng)加油門，鳴喇叭，徐徐起步。夜間、霧天及視線不清時，應(yīng)同時開放前后燈及方向標(biāo)燈。
4. 上坡起步時，應(yīng)一手緊握手制動桿并調(diào)節(jié)輕重，一手把牢方向盤，對正方向，一腳適當(dāng)踩加速踏板，一腳緩松離合器踏板，待離合器已大部分接合，汽車開始前進(jìn)時，進(jìn)一步放松手制動器，并完全松開離合器踏板，適度踏下加速踏板，使汽車平穩(wěn)起步。上坡起步時，必須使用手制動器。
5. 下坡起步時，掛上變速檔位后，應(yīng)緩松離合器踏板，稍加速踏板，同時放松手制動器。
6. 在冰雪或泥濘道上起步時，如驅(qū)動輪打滑空轉(zhuǎn)，應(yīng)采取鋪設(shè)砂石或清除輪下冰雪、泥漿等物的方法，使車輛平穩(wěn)起步。有差速鎖止裝置的車輛可采用鎖止器。不準(zhǔn)采取猛踩加速踏板和猛抬離合器踏板，使車輛遭受來回沖擊方法來實現(xiàn)起步。
7. 起步時應(yīng)根據(jù)地形和負(fù)載情況選擇合適的檔位。空車在平坦堅實的道路上起步，一般可用二檔；重車應(yīng)用一檔；拖帶掛車應(yīng)用一檔或加力檔。
8. 汽車起步后，應(yīng)調(diào)節(jié)百葉窗或散熱簾布的開度，使發(fā)動機迅速升溫，并保持水溫能夠穩(wěn)定在80~90oC（或各車原廠規(guī)定）的范圍內(nèi)。
四、行駛
1． 應(yīng)根據(jù)車型、拖載、道路、氣候、視線和當(dāng)時的交通情況，在交通規(guī)則規(guī)定的范圍內(nèi)，確定適宜的行駛速度。在良好的平路上，應(yīng)使用經(jīng)濟(jì)車速，嚴(yán)禁超速行駛。起步后，濕度未上升到70oCj時，不準(zhǔn)掛入高速檔。
2． 后車與前車應(yīng)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，在公路上行駛時，應(yīng)不小于30米；遇氣候不良或道路不明時，還應(yīng)適當(dāng)延長。
3． 行駛中應(yīng)隨時注意氣候、道路的特點，車馬、行人的動向，交通標(biāo)志和指揮信號，必要時應(yīng)提前減速或制動。
4． 應(yīng)選擇較好的路而行駛。注意避讓尖石、鐵釘、棱角物及拱坑。通過上列路段后，應(yīng)檢查輪胎情況，及時剔除嵌入物。
5． 行駛中要隨時察看各儀表的指示情況，檢視各種駕駛機件，察聽發(fā)動機和底盤的工作聲音，如發(fā)覺操作困難、車身跳動或顫抖、機件有異響或焦臭味時，應(yīng)立即停車檢查，進(jìn)行必要的調(diào)整和修理。
6． 行駛中不得將腳踩在離合器踏板上，并盡量減少使用緊急制動。
7． 在多坡路段行駛時，應(yīng)經(jīng)常對各傳動件、連接件、制動器、貯氣筒及輪胎氣壓，曲軸箱內(nèi)的機油量等進(jìn)行檢查、緊固、調(diào)整。
8． 在視野良好、道路寬直、無障礙物及無下坡車的情況下，應(yīng)盡量在上坡前提高車速進(jìn)行沖坡，在臨近頂時，停止加速，利用車輛的慣性使之通過，同時鳴號警惕對方來車。
9． 在上長坡或上陡坡時，應(yīng)根據(jù)不同情況，及時變換檔位。不可用高速檔勉強行駛，也不宜過多地使用低速檔。要保持車輛有充分的力量，徐徐上坡。
10． 汽車上坡時，如因動力不足或其他原因造成熄火時，應(yīng)同時使用手、腳制動，避免車輛后滑而引起發(fā)動機倒轉(zhuǎn)。
11． 汽車下坡時，應(yīng)盡量使用排氣制動裝置，以利用發(fā)動機的壓縮阻力來幫助制動。要盡可能少用腳制動，以防制動鼓發(fā)熱而影響制動效果。
12． 重車下坡時，盡量少用制動，應(yīng)選擇合適的檔位，輔以間歇制動，以控制車速。
13． 下坡時，不可緊急制動或中途換檔。如必須換檔，應(yīng)先踩下制動踏板，當(dāng)感覺到制動作用后，迅速踩下離合器踏板進(jìn)行換檔。換檔后應(yīng)先松離合器踏，后松制動踏板。
14． 采用灑水冷卻的制動器，應(yīng)在汽車開始下坡時就進(jìn)行灑水。嚴(yán)禁在制動鼓已產(chǎn)生設(shè)法的情況下灑水冷卻。
15． 行車時，如發(fā)現(xiàn)發(fā)動機過熱或缺水，應(yīng)保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)的情況下更換或補加冷卻水，要緩慢注入，切不可在發(fā)動機過熱時，急劇地添加冷水，以免引起機件破裂。
16． 會車前，應(yīng)先看明來車、前方通路和交通情況，選擇車地點，靠道路右側(cè)減速交會通過。如道路狹窄、交通頻繁，應(yīng)準(zhǔn)備隨時停車避讓。不得在單車道、隧道、涵洞、急彎處交會。交會時，要特別注意來車的后邊可能有行人、車馬突然通過。
17． 在陰、晦、雨、霧、雪天或黃昏時，以及視線不清晰的情況下會車，應(yīng)降低車速，開放小燈，加大兩車交會的橫向距離，必要時應(yīng)停車避讓。夜間交會，應(yīng)在兩車相距、150米以外關(guān)閉大燈，改用小燈。
18． 一般情況下，會車應(yīng)執(zhí)行下現(xiàn)規(guī)定：空車讓重車；單車讓拖掛車；大型車讓小型車；貨車讓客車；普通車讓特種車（消防車、救護(hù)車等）；教練車讓其他車；轉(zhuǎn)彎車讓直線車；支線車讓干線車；下坡車讓上坡車（但下坡車已行至中途，而上坡車沿未上坡時，上坡車應(yīng)讓下坡車）。
19． 后車超越前車，應(yīng)選擇道路較寬、視線清楚并在距對方150米以內(nèi)無來車的地點進(jìn)行。超車前應(yīng)用喇叭或燈光示意，在得到前車的同意表示并各右側(cè)避讓后，方可加速并保持一定的橫向間距從前車的左側(cè)超越（未經(jīng)前車同意，不得超越），在循超越道前進(jìn)，至越過被超車20米以上后，方可駛?cè)氲缆分虚g或左側(cè)行駛。在超越過程中，不得采取制動、變速、滑行等措施，以防與后車碰撞。
20． 在視線不清、道路不良、車輛頻繁、特殊地段以及距對面來車150以內(nèi)，前車已發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號或正在超車時，均不得超車。
21． 后車要求超車時，前車在不影響安全的條件下，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)穆范慰坑覀?cè)減速緩行，并示意后車超越。不得無故不讓。
22． 在道路、氣候、交通等條件允許，本車技術(shù)況正常，并能確保安全，不妨礙其他車輛行駛的情況下，為減少機件磨損、節(jié)約燃料、降低輪胎消耗，可以進(jìn)行滑行。
23． 滑行時一般采取檔不熄火的方式，以利用發(fā)動機的制動作用，便于在出現(xiàn)異常情況進(jìn)能及時搶檔。
24． 在預(yù)定要減速車前，液壓制動或氣壓制動的車輛，當(dāng)壓力不低于規(guī)定值時，可采用脫檔熄火滑行。其它情況則不可采用此種滑行方式。設(shè)有真空制動輔助裝置的車輛，以及氣壓制動的車輛，當(dāng)氣壓低于規(guī)定的下限時，嚴(yán)禁熄火滑行。
25． 車輛在山區(qū)或陡坡路段行駛時，嚴(yán)禁熄火滑行。
26． 不脫檔，踩下離合器踏板熄火滑行，容易使離合器分離軸承遭受急劇磨損踏板熄火滑行，容易使離合器分離軸承遭受急劇磨損，一般不宜采用。
27． 在視線良好、行人及車馬較少，有較長的寬直而平坦的道路上，可以加速滑行。即將車速加到當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T規(guī)定的最高車速，然后脫檔滑行。
28． 在下列情況下不可滑行：
（1） 道路泥濘、積雪、結(jié)冰或在陡坡、狹路、急彎、傍山險路以及其他不衣路段；
（2） 陰暗、風(fēng)雪、雨霧天氣或黃昏、默認(rèn)、視線不清時；
（3） 車輛裝載危險品或超高、超寬、超長物件以及拖帶車輛時；
（4） 低溫氣候，影響發(fā)動機保持正常濕度時；
（5） 洫在走合期內(nèi)。
29． 當(dāng)車輛駛經(jīng)泥濘、冰雪、翻漿路段，為防止車輪單邊打滑，在車輛能保持直線行駛的情況下，可使用差速鎖止裝置。使用時不準(zhǔn)轉(zhuǎn)動高盤；轉(zhuǎn)向時必須脫開差速鎖止裝置。
30． 由前進(jìn)檔變?yōu)榈箼n，或由倒檔變?yōu)榍斑M(jìn)檔，應(yīng)待車輛完全停穩(wěn)后，再進(jìn)行換檔操作。
31． 高原地區(qū)空氣稀薄，海拔每長高1000米，發(fā)動機力將下降10％，冷卻水沸點降低3.5oC。因此，要相應(yīng)減載，行車時要注意變速。
五．倒車與調(diào)頭
1．倒車時應(yīng)觀察好周圍及道路的情況，顯示倒車信號，并鳴放喇叭，以不超過5公里／時的速度緩行后倒。在有人指揮的情況下，應(yīng)聽從指揮人員的指揮。
2．倒車時變換方向應(yīng)掌握“慢行車，快轉(zhuǎn)向”的操作方法。正確判斷、平穩(wěn)操作，不要忽左忽右。倒車轉(zhuǎn)向時，由于前輪輪跡的半徑大于后輪，因此要特別注意前外側(cè)保險杠、翼子板、車輪等碰及路旁的物體，要嚴(yán)防車輪掉溝。
3．車輛靜止時嚴(yán)禁強力扭轉(zhuǎn)方向盤，以免損壞方向機、助力裝置和增加車輪的磨損。
4．應(yīng)盡量避免在坡道、狹窄地段或交通繁忙處倒車或調(diào)頭。禁止在橋梁、隧道、涵洞或公路與鐵路的交叉路口上進(jìn)行調(diào)頭。
5．載客車輛禁止在上坡道上向下倒車或調(diào)頭。
6．裝有倒車蜂鳴器的車輛，應(yīng)注意蜂鳴器的工作是否正常，并應(yīng)經(jīng)常檢查倒車指示燈是否有效。
六、停車
1．汽車在準(zhǔn)備停車前，應(yīng)減速或采用脫擋滑行，并以轉(zhuǎn)向灑或手勢千示后方來附近的車馬、行人注意，徐徐向右側(cè)或指定地點停靠，輕踩制動器，使汽車就位停住。禁止在道路中間或非指定停車處停放車輛。
2．在市內(nèi)停車，應(yīng)停放在專設(shè)的停放車場或許可停車的慢行道旁。依次整齊排放，并保持便于隨時可以駛出的間隔距離。
3．應(yīng)避免在公路彎道及較為隱蔽的地點停車。若因故必須暫時停放，當(dāng)發(fā)覺有來車時應(yīng)鳴喇叭示警，夜間則應(yīng)開放前小燈和尾燈。
4．應(yīng)避免在坡道上停車，如因故必須停放時，應(yīng)選擇路面較寬，易被來往車輛發(fā)現(xiàn)地點停靠，并拉緊手制動器，確保車輛不發(fā)生滑溜。駕駛員離開車輛時，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁留有其他人員。
5．汽車因故障等原因停在道路中間時，應(yīng)設(shè)法推移至道路右側(cè)，以免阻礙交通。
6．在公路上停放時，不得開啟左側(cè)車門或在車輛左側(cè)上下乘客、裝卸貸物。
7．發(fā)動機熄火前不準(zhǔn)猛轟油門，停車后應(yīng)及時切斷電源。
8．停車后，駕駛證需離開車輛時，應(yīng)取下電門鑰匙、掛好排檔、拉緊手制動器、關(guān)好車門。
七、傾卸汽車的駕駛
1．由挖掘機向汽車裝料時，汽車就位后要停穩(wěn)、剎住。駕駛室內(nèi)應(yīng)無非駕駛?cè)藛T停留，必要時駕駛?cè)藛T也應(yīng)離開。
2．取力（動力輸出）的結(jié)合與脫開，都必須在發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)、變速桿處于空檔位置，并踩下離合器踏板的情況下進(jìn)行。
3．向坑洼地區(qū)卸料時，必須使汽車后輪與坑邊保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，防止塌方和翻車。
4．卸料時，應(yīng)觀察上空和附近有無電線、行人及其他障礙物。車箱頂起后與帶電線之間必須保持一定的安全距離（1千伏以下為1．5米，3～10千伏為2，35千伏以上4米）。
5．嚴(yán)禁在橫坡上卸貸，以防止當(dāng)車輛頂起后重心偏移，造成翻車。
6．車輛必須在車箱落下就位后方可起步。行車時傾卸裝置的各開關(guān)應(yīng)處于落下位置，取力器應(yīng)處于脫開位置。有保險鎖止裝置的車輛應(yīng)鎖死。
7．運輸混凝土或其他粘性物料時，工作完畢后，應(yīng)馬上將車箱清洗干凈。
8，卸料完畢后，應(yīng)將墻板就位鎖牢，以防行駛時震動脫落。
9．必須保持液壓油的清潔和規(guī)定的數(shù)量。液壓油不足時，應(yīng)在車箱落下后添加。
10．需將車箱頂起進(jìn)行檢修時，必須用牢固的撐桿頂穩(wěn)，防止車箱突然下落。
11．自卸車箱上嚴(yán)禁乘人。
八、特殊路段的駕駛
1．通過橋梁或涵洞時，應(yīng)注意附近的交通標(biāo)志所限定的載重噸位及行車速度，確認(rèn)可以后，減速鳴號，勻速通過。應(yīng)盡量避免在橋上變速、制動或停車。
2．在生疏道路上通過簡易木橋時，駕駛員必須下車察看，確認(rèn)無問題后才能緩行通過。載客車輛，乘客應(yīng)下車步行過橋。
3．通過鐵路要提前減速，并注意標(biāo)志、信號及有無火車通過，做到“一慢、二看、三通過”。不準(zhǔn)在鐵路線上變速、制動或停車，如因故障停在鐵路上，應(yīng)盡快使其離開。
4．通過隧道、交通洞、門樓時，要確實判明這些建筑允許通過的尺寸以及車輛裝載貸物的高度、寬度，自卸車要查看車箱是否確實落下，確認(rèn)可以后，鳴號通過，必要時要開放前后燈光。
5．涉水時，發(fā)動機應(yīng)正常有力，轉(zhuǎn)向、制動機構(gòu)靈活可靠。如輪胎及制動鼓已發(fā)熱，應(yīng)等其冷卻后再通過。對不熟悉的河道，應(yīng)先停車查明水深、流速、流向及河床等情況。根據(jù)本車的允許涉水深度，確認(rèn)可以安全通過后，方可進(jìn)行。
6．水深不超過輪軸時，應(yīng)以低速檔保持勻速慢行通過（有前驅(qū)動的車輛應(yīng)使用前驅(qū)）。水深超過輪軸時，在涉水前應(yīng)關(guān)閉百葉窗或用薄板擋住散熱器，并對油箱、蓄電池、差速器及變速箱上的能氣孔、機油尺孔以及點火線圈、分電器等和防水處理，拆下風(fēng)扇皮帶，將排氣管消聲器尾端用膠管接出水（或?qū)⑴艢馄绻懿穑?BR>7．涉水時，應(yīng)按過水路面或漫水橋的原車道行駛，過河灘時則應(yīng)順斜向低檔勻速通過，中途不準(zhǔn)變速或停車。
8．涉水后，應(yīng)停車檢查，拆除防水設(shè)施，然后低速行駛，檢視制動效果。如漫水后制動失靈，可連續(xù)制動，利用制動發(fā)熱除去制動鼓內(nèi)的水分。
9．汽車在凹凸不平的道路上行駛時，應(yīng)根據(jù)路面情況，選擇合適的路線和速度，避免高速行車。
10．在泥濘、翻漿路段行駛，要特別防止車輛的油底殼、牙包等部位碰及路面上的堅硬物體。
11．通過泥濘、冰凍的坡道前，要先做好防滑準(zhǔn)備（輪胎裝防滑鏈，路面鋪墊防滑材料）。上坡時應(yīng)以穩(wěn)定的車速行駛，路面較為平坦時可用中速沖坡。下坡時可間歇制動，控制車速，嚴(yán)禁緊急制動。
12．在泥濘、翻漿路段，如發(fā)生打滑，應(yīng)產(chǎn)鄧設(shè)法退出。如倒車仍不能脫離時，應(yīng)采取其他措施，不得強轟油門。當(dāng)一側(cè)車輪深陷時，應(yīng)采取措施，防止車輛傾覆。
13．通過泥濘、翻漿、冰凍路面時，應(yīng)平穩(wěn)地掌握方向盤，盡量保持車輛直線行駛，轉(zhuǎn)向時不能過急、過猛。當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時，應(yīng)立即將方向盤向后輪滑動的方向適當(dāng)回轉(zhuǎn)，并盡快降低車速。側(cè)滑時切不可使用制動器。
14．通過較長的砂礫路面時，車速不易提高，要隨時注意冷卻水的溫度，切勿使發(fā)動機過熱。在松軟的砂礫或沙漠地帶停車時，應(yīng)交堅硬的地段或在車輪下鋪以木板等物，防止車輪下陷造成起步困難。
九、特殊條件下的駕駛
1． 夏季行車
（1）經(jīng)常注意發(fā)動機冷卻水的消耗和補充，保持冷卻水循環(huán)各管道暢通，風(fēng)扇皮整松緊適度。風(fēng)冷發(fā)動機要保持氣缸散熱片的清潔及有足夠的冷卻風(fēng)量。
（2）長途運輸汽車尖根據(jù)氣溫和載重的情況，保持適當(dāng)?shù)男熊囁俣龋谉釙r應(yīng)在避陰處適當(dāng)停息，以防發(fā)動機、輪胎、蓄電池等過熱；制動夫靈。
（3）發(fā)動機熱并缺水時，應(yīng)在發(fā)動機怠速情況下加水并緩慢更換。不準(zhǔn)在高溫下發(fā)動機熄火時加注冷卻水。
（4）輪胎因熱使氣壓上升時，應(yīng)停車使其自然冷卻，而不應(yīng)用放氣或潑水等方法來降低氣壓和溫度。
（5）進(jìn)行例行保養(yǎng)作業(yè)時，應(yīng)檢查蓄電池的電液。不足時應(yīng)加添餾水；如有溢出現(xiàn)象，應(yīng)適量補加配好的電液。
2． 冬季行車
（1） 冬季出車時，應(yīng)根據(jù)氣候和道路情況，攜帶防滑鏈條。
（2） 柴油車需用明火烘烤機油盤時，應(yīng)有人看管，以防火災(zāi)。
（3）每天第一次起動出車，應(yīng)先用低速（時速不得超過25～30公里／小時）行駛3～5公里，并注意調(diào)節(jié)百葉窗和簾布，待發(fā)動濕度正常后，才可進(jìn)行正常的行駛。
（4） 下長坡時，應(yīng)關(guān)閉百葉窗并放下簾布。禁止熄火滑行防止發(fā)動機溫度降低。
（5） 冬季在道路條件差的地區(qū)行駛時，應(yīng)適當(dāng)減速，避免車輛劇烈沖撞、跳動，防止機件早期損裂。
（6） 冬季雨天行車，應(yīng)合理使用除霜器和除霜液，在視線不清的情況下，不得強行行車。
3． 夜間行車
（1） 夜間車，應(yīng)適當(dāng)減速。開放燈光信號。
（2） 應(yīng)密切注意交通信號、道路施工信號及來往車輛等情況。
（3） 在生疏或陰暗的道路上，職前方路況辨別不清，應(yīng)降低車速，根據(jù)指示標(biāo)志、低路旁地形等加以判斷。險要地段，必要時應(yīng)停車察看，弄清情況后，再行通過。
（4） 駕駛室應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)，保持頭腦清醒，如發(fā)覺精神疲倦可適當(dāng)停車休息后，再繼續(xù)行駛。
4． 風(fēng)、雪、雨、霧中的行車
（1）風(fēng)、雪、雨、霧天氣，視距短，路面滑，應(yīng)根據(jù)情況適當(dāng)降低車速，使用雨刮器，開放防霧燈或指示燈。
（2）雨、雪天氣應(yīng)盡量避免靠路邊行駛，嚴(yán)禁使用緊急制動和迅速轉(zhuǎn)向，以免造成翻車等重大事故。不得在河岸、堤邊久停，以防溜滑傾陷。大雨或久雨過后，應(yīng)注意道路有無塌陷或山巖崩塌等情況。
（3）應(yīng)加加對行人、車馬的注意，尤應(yīng)警惕行人為躲避風(fēng)雨只顧埋頭行走，或突然橫穿道路等情況。要隨時鳴放喇叭，作好制動準(zhǔn)備。
5． 拖帶汽車
（1）拖帶汽車時，原則上應(yīng)以大噸位同噸位汽車拖帶，不得以空車拖帶重車、小車拖帶大車。
（2）拖帶汽車時，若用繩索連接，其長度應(yīng)在4～6米之間，聯(lián)接裝置應(yīng)牢固可靠。長距離的拖帶，應(yīng)用剛性拖桿或三角形拖架，其長度不應(yīng)超過3米。
（3）拖帶汽車應(yīng)符合交通規(guī)則規(guī)定的拖帶條件，并事先規(guī)定 好前后車的聯(lián)絡(luò)信號。
（4）用繩索拖帶，拖車應(yīng)緩慢起步，繩索逐漸拉緊后再加速前進(jìn)。不得猛然起..
（5）拖帶時應(yīng)盡可能保持穩(wěn)定的車速，少用制動。停車時應(yīng)先減速，緩慢地停穩(wěn)。
（6）拖救陷入溝、坑內(nèi)的汽車，應(yīng)先在被陷汽車前挖一斜坡道，或?qū)⒈幌萜図斊穑喯聣|以要板、石塊等物，再行拖拉。拖車應(yīng)用一檔或加力檔起步。
6． 走合期間的行車
（1）新車或大、中修出廠后的汽車，在走合期間應(yīng)按額定載重量減載20～25％，不得拖帶。盡量避免在不良道路上行駛。行臺中要及時換檔，不得硬撐、猛沖或突然加速。走合期后，未經(jīng)有關(guān)部門鑒定允許，不得自行拆除限速裝置。
（2）行車中應(yīng)特別注意各部機件有無異響、發(fā)熱等異常情況，及時做好堅固及保養(yǎng)工作。
（3） 按規(guī)定時間（或里程），及時更換潤滑油，清洗機油盤和濾清器。
（4）走合期終了，拆除限速裝置后，在正常行車初期，仍應(yīng)避免發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)和車輛的高速行駛。
十、工作完畢后的停車
1． 排放燃油箱的沉積物，加足燃油。
2． 冬季氣溫在零度以下時，應(yīng)將未摻加防凍液的冷卻水放掉，然后再發(fā)動1～2分鐘，使冷卻水全部蒸發(fā)。放水前應(yīng)先打開水箱蓋。
3．嚴(yán)格執(zhí)行清潔保養(yǎng)工作，將車輛擦洗干凈，清除輪胎上的油污、夾石等物。在塵土較大的場地作業(yè)后，應(yīng)及時清洗空氣濾清器。
4．停車后應(yīng)儲氣筒內(nèi)的冷凝水及油污排放干凈。
5．輪胎氣壓不足時應(yīng)充氣。如用儲氣筒的壓縮空氣充氣，應(yīng)先放出筒內(nèi)的油污和水，以防進(jìn)入胎內(nèi)。
6．車輛停車時，應(yīng)拉緊手制動器。嚴(yán)禁采用氣壓制動，以防漏氣后制動解除而了發(fā)生溜車。
7． 按本單位規(guī)定的地點、方向、秩序停放。
8． 裝載易燃、易爆危險品的車輛應(yīng)嚴(yán)格交通部門的規(guī)定停放。
十一、不同車型的特殊要求
1． 交通SH161型、SH361型汽車
（1）連續(xù)使用腳制動器時，氣壓應(yīng)保持在4公斤／米2以上否則，排氣制動彈簧將起作用，迫使汽車自動停駛。
（2）采用油氣加力式離合器操縱系統(tǒng)，起步時不可頻繁地踩離合器踏板，行駛中腳不要放在踏板上。
（3）副變速器的使用。
1） 在行駛中可任意換檔。
2） 滿載起步、爬坡、低速行駛及倒車時，應(yīng)用直接檔
3） 空載及滿載高速行駛時可用低速檔。
4） 滿載及牽引、爬坡時可用低速檔。
（4）硅整流發(fā)電機能在短時間內(nèi)使蓄電池充足電量，當(dāng)電流表指針回到“0”位時，仍可照常使用。
2． 太脫拉T1381、T148S1型汽車
（1）起動發(fā)動機時，應(yīng)全部拉出起動加濃裝置拉鏈，起動后必須將拉鏈放松至原位。
（2）起動機每次使用時間為3～5秒鐘，再次使用的間隔時間應(yīng)在30秒以上。
（3）發(fā)動機起動后，必須在氣壓達(dá)到4公斤／厘米2以上，機油壓力不低于1．5公斤／厘米2時，才準(zhǔn)許起步。
（4）副變速器高低速檔位的選擇為電一氣控制。換檔時，必須先踩下離合器踏板，然后根據(jù)需要進(jìn)行選擇。
（5）使用前橋驅(qū)動時，只需在停車或低速行駛時按下按鈕即可。此時，變速器和副變速器均應(yīng)使用低速檔。
（6）下長坡或下陡坡時，應(yīng)使用排氣制動。使用排氣制動時，嚴(yán)禁變速器處于空檔位置。
3． 克拉斯256B型汽車
（1）新車作用前，須將傾卸機構(gòu)加油孔中的裝運專用通氣塞換為檢查用的放氣塞。
（2）起動發(fā)動機前，必須接通“搭鐵”開關(guān)，以免蓄電池放電。
（3）發(fā)電機禁止在正極線路斷開的情況下起動，以免產(chǎn)生高壓，損壞硅整流器。
4． 依士茲TD50A－D型汽車
TD50A－D型汽車的腳制動器采用壓助式液壓制動，當(dāng)氣壓未到額定值時，制動器將不起作用。
5． 貝利埃GLR8M3、GLR160型GL10M3、型、GLR12M3型
（1）發(fā)動機起動后，發(fā)電機發(fā)電警告燈、機油壓力警告燈應(yīng)同時熄滅。
（2）只有當(dāng)氣壓達(dá)到6公斤／厘米2時，GLR10M3型和GLR12M3型的氣助力離合器操縱系統(tǒng)將不起作用。
（3）當(dāng)氣壓、機壓力、發(fā)電指示警告顯示時，應(yīng)立即停車,檢查并排除故障后，方可繼續(xù)行駛。
（4）嚴(yán)禁用手控氣壓式緊急制動器用作停車制動，停車時一定要拉緊機械操縱的手制動器。
（5）當(dāng)氣壓低于6公斤／厘米2時，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下，不準(zhǔn)拉動取力器的控制開關(guān)。
6． 奔馳2626型汽車
（1）經(jīng)較長時間停車后，在起動發(fā)動機時，應(yīng)先踩下排氣制動踏板，用起動機驅(qū)使發(fā)動機空轉(zhuǎn)8～10秒鐘,然后松開排氣制動踏板，即可正常起動。起動后應(yīng)先怠速運轉(zhuǎn)10分鐘，緩慢加速。
（2）下長坡或下坡時，要使用排氣制動，以防止側(cè)滑。
（3）潤滑油性能必須符合原廠要求，并根據(jù)排氣溫度變化，選用合適的標(biāo)號。不同標(biāo)號的油料不準(zhǔn)混加。
（4）發(fā)動機的機油液面，必須在油尺線范圍之內(nèi)。冬季不準(zhǔn)用明火或噴燈烘烤機油盤。
（5）發(fā)動機熄火后，應(yīng)及時拔出電門鑰匙。
7． 佩爾利尼T20－203型汽車
（1）發(fā)動機起動后（熱車），不可加注冷卻水。
（2）當(dāng)空氣濾清器指示器出現(xiàn)紅帶時，即應(yīng)檢查堵塞原因，并予以排除。
（3）必須在車上設(shè)備全部停止運轉(zhuǎn)后，方準(zhǔn)用起動開關(guān)切斷電路。
（4）行駛中，制動氣壓不得低于4．5公斤／厘米2。
十二、日常保養(yǎng)
1． 作業(yè)注意事項
（1）應(yīng)根據(jù)氣溫變化情況，選用合適的燃油、液壓油和潤滑油、脂。不同牌號的油、脂不準(zhǔn)混加。
（2）必須十分注意各種油料的清潔。添加時，加油口要擦凈。加油口裝有濾網(wǎng)時，不得取下濾網(wǎng)加油。
（3）冷卻水必須用清凈的軟水。寒冷季節(jié)摻入防凍液的比
例，應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)最低氣溫再降10。C的溫度來決定。
（4）放泄冷卻水，必須待冷卻水溫降到60。C以下后進(jìn)行。
（5）放泄?jié)櫥停簤河停仨氃谶\轉(zhuǎn)終了，油溫度尚未冷卻以前進(jìn)行。
（6）檢查和加、放油料，均須將車輛停放在平坦的地方進(jìn)行。
2． 行車前的檢查
（1）檢查并補充冷卻水、燃油、潤滑油和液壓油至規(guī)定要求。
（2）檢查輪胎（包括備胎）氣壓是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
（3）檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)、制動系統(tǒng)及其他各部的連接、緊固情況。
（4）檢查有無漏水、漏氣、漏油、漏電現(xiàn)象。
（5）檢查喇叭、燈光、信號、儀表、雨刮器、后視鏡等設(shè)備
3．行駛中的檢查
（1）應(yīng)隨時察聽發(fā)動機及底盤各部位有無異常音響、有無磨擦件燒損發(fā)出的氣味。
（2）試驗轉(zhuǎn)向、制動、離合器等各操作機構(gòu)是否輕便靈活、可靠有效。
（3）停車檢查制動鼓、輪轂、變速箱、減速器的溫度是否正常。
（4）停車檢查輪胎氣壓及外表形態(tài)。
4．行車后檢查保養(yǎng)清洗車輛外部的泥污及積垢，清除輪胎夾石和刺入物。
（2）檢查水箱蓋、油箱蓋、電瓶蓋、冷卻水（低溫冰凍季節(jié)不使用防凍液的車輛應(yīng)將冷卻水放盡），檢查輪胎氣壓。
（3）檢查各連接件、堅固件有無松動、脫落、損壞現(xiàn)象、風(fēng)扇及發(fā)電機皮帶松緊是否適度。
（4）按規(guī)定容量補充燃油、電瓶電液、冷卻水（低溫冰凍季節(jié)不使用防凍液的車輛應(yīng)將冷卻水放盡），檢查輪胎氣壓。
（5）放出儲氣筒中的油水和污物，及燃油濾清器中的水和沉積物。
（6）按潤滑圖表規(guī)定，對有關(guān)部位進(jìn)行潤滑作業(yè)。
十三、交接班規(guī)則
汽車如實行二班或三班作業(yè)（換人不換車），必須執(zhí)行下列規(guī)定。
1．遵守勞動紀(jì)律，按時履行交接班手續(xù)。接班人員必須提前十五分鐘到達(dá)現(xiàn)場，作好接班準(zhǔn)備。當(dāng)班司機在沒有交班之前，不得隨意離開工作崗位。
2．交班人員應(yīng)認(rèn)真向接班人員介紹當(dāng)班完成生產(chǎn)任務(wù)及施工現(xiàn)場的情況（如水情、險情及道路等情況）；汽車運行及保養(yǎng)完好情況；安全措施及應(yīng)注意油料消耗情況；隱患及本班故障處理情況；安全措施及應(yīng)注意事項，并詳細(xì)填寫車輛運行記錄和交接班記錄。
3．接班人員除認(rèn)真聽取交班人員的情況介紹外，還必須仔細(xì)檢查車輛運轉(zhuǎn)完好情況；運行記錄是否完善；隨機工具是否齊全。以上各項如果存在問題，應(yīng)查清原因，協(xié)商處理。并向有關(guān)部門報告。詳細(xì)情況應(yīng)記入交接班記錄。
4．當(dāng)班發(fā)生的問題，一般由當(dāng)班人員處理完畢。如果處理時間過長，應(yīng)在取得主管部門的同意，并向接班人員交待清楚后，才能下班。
5，交接雙方應(yīng)在“運行記錄”上和交班記錄上共同簽字。