油庫及油碼頭在來油接卸、儲存、輸送、汽車裝車外運等油料收發(fā)工藝過程中，可能存在的事故是火災(zāi)、爆炸。導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故的主要危險因素是油品泄漏形成易燃易爆氣體，在有明火、電氣火花、靜電火花、撞擊火花、雷電等點火源或高溫存在下，泄漏的油品揮發(fā)形成油氣可以著火燃燒形成火災(zāi)；當(dāng)油氣與空氣混合達(dá)到一定濃度時形成爆炸性混合物,遇點火源可導(dǎo)致發(fā)生爆炸。
根據(jù)油庫收發(fā)工藝流程，油氣的產(chǎn)生和積聚的危險因素主要有：
1）碼頭卸油作業(yè)
（1）油船裝卸油過程中，大量的油蒸氣從卸油口接頭處散發(fā)，在卸油口周圍形成易燃易爆氣體。
（2）卸油泵、裝船泵等油泵軸封、法蘭、閥門等部位另部件松動、輸油管道焊縫、伸縮節(jié)等部位破損，油品泄漏，在泄漏口附近與空氣形成易燃易爆氣體。
（3）接卸人員操作錯誤，造成跑油泄漏形成易燃易爆氣體。
2）油品儲存
（1）儲油罐及其周圍屬于爆炸危險區(qū)域。油罐內(nèi)油品蒸發(fā)，經(jīng)呼吸閥、通氣孔、透光孔、人孔等油罐附件泄漏，與空氣形成易燃易爆氣體。
（2）油罐腐蝕穿孔，輸油管道腐蝕穿孔或意外斷裂，法蘭、閥門等部位發(fā)生泄漏，造成油品外漏。
（3）計量失誤或誤操作，造成油罐超容量儲存導(dǎo)致油罐冒油，油品溢出油罐。
3）汽車裝油作業(yè)
（1）汽車油罐車在灌裝油品過程中，大量的油蒸氣從灌裝口散發(fā)，油罐車及其周圍形成爆炸危險區(qū)域。
（2）汽車油罐車罐體及閥門等附件故障，裝油時造成漏油。
（3）計量失誤或操作失誤，灌裝油品數(shù)量超過油罐車容量，油品溢出油罐車。
2）產(chǎn)生點火源的危險因素
（1）在罐區(qū)、油泵棚、汽車裝車臺等爆炸危險場所，若配電裝置、電氣設(shè)備等不符合防爆要求，電器設(shè)施開啟或閉合時能產(chǎn)生電弧及電氣火花，成為火災(zāi)爆炸點火源。
（2）油罐、碼頭及輸油管的防雷裝置缺失、設(shè)施損壞、保護(hù)范圍不夠、或接地電阻超標(biāo)，雷雨季節(jié)直接雷、感應(yīng)雷及雷電波侵入引起火花。
（3）油庫內(nèi)配電系統(tǒng)電線老化、短路，設(shè)備故障等產(chǎn)生火花。
（4）油品輸送、灌裝、接卸時由于摩擦產(chǎn)生大量的靜電，無防靜電接地裝置或防靜電接地裝置失靈，產(chǎn)生靜電火花。
（5）進(jìn)入油庫區(qū)的汽車排汽管未裝阻火器或防火罩進(jìn)入，車輛尾氣中存在的火星。
（6）維修作業(yè)中違章動火、違規(guī)使用電爐、火爐、噴燈、電熱器、非防爆電器等設(shè)備。
（7）錘擊物件、穿帶鐵釘?shù)男茸鳂I(yè)行為產(chǎn)生機(jī)械火花。
（8）外來人員違規(guī)攜帶使用火柴、打火機(jī)、手機(jī)等造成的明火。
（9）穿戴化纖面料服裝在穿脫時摩擦產(chǎn)生靜電火花。