危險源(點)名稱:行車 | 所屬部門:生產保障中心、冶煉管理中心、財務科 | |||
編號01 | 專業責任人:劉維冬 | 區域責任人:各部門設備管理負責人 | ||
事故類別 | 事故模式 | 危險因素 | 應急及控制措施 | 預防措施 |
擠壓碰撞人事故 | 吊物(具)在起重機械運行過程中擺擠壓撞人 | 由于司機操作不當,運行中機構速度變化過快,使吊物(具)產生較大慣性; | 吊車工正確操作,運行中保持機構勻速,慢吊慢放 | 1.必須經過崗前培訓,考核合格后持證上崗 2.工作前必須按照要求穿戴好勞動保護 3.嚴格按照安全操作規程和操作指令執行 4.工作前必須對起重設備及吊具認真檢查,不合格的嚴禁使用 5.吊裝作業現場必須有專職管理人員監管,專人指揮吊裝 |
由于指揮有誤,吊運路線不合理,致使吊物(具)在劇烈擺動中擠壓碰撞人 | 由專人指揮,合理站位正確使用指揮手勢,合理安排調運路線 | |||
吊物(具)擺放不穩發生傾倒碰砸人 | 由于吊物(具)旋轉方式不當,對重大吊物(具)旋轉不穩沒有采取必要的安全防護措施; | 合理吊掛吊物(具)按正確方式旋轉,對重大吊物采取必要的安全防護措施 | ||
由于吊運作業現場管理不善,致使吊物(具)突然傾倒碰砸人 | ||||
在巡檢或維修橋式起重機作業中被擠壓碰撞 | 由于巡檢人員或維修作業人員與司機缺乏相互聯系; | 1.對起重機械檢修過程中,檢修人員與吊車工及指揮人員緊密聯系; 2.對作業人員和設備都要采取必要的防護措施 | ||
由于檢修作業中沒有采取必要的安全防護措施,致使在司機貿然啟動起重機擠壓碰撞人。 | ||||
高處墜落事故 | 司機上下扶梯墜落 | 起重機直梯、斜梯沒有按規范裝設,司機上下扶梯時要逐級上下,不得手持物品上下扶梯 | 合理裝設扶梯 | 1.必須經過崗前培訓,考核合格后持證上崗 2.工作前必須按照要求穿戴好勞動保護 3.嚴格按照安全操作規程和操作指令執行 4.工作前必須對起重設備認真檢查,不合格的嚴禁使用 5.吊裝作業現場必須有專職管理人員監管,專人指揮吊裝 |
擦拭和清掃設備時墜落 | 1.由于檢修作業人員沒有采取必要的安全措施(如系安全帶、掛安全繩、架安全網等); 2.由于作業人員麻痹大意,違章作業,致使發生高處墜落 | 1.操作人員和檢修人員遵守安全操規程,穿戴好勞動保護; 2.檢修時必須采取必要的安全防護措施和安全措施 3.定期對起重設備進行隱患排查,發現問題立即整改 | ||
登上主梁檢修墜落 | ||||
吊物(具)墜落砸人事故 | 捆綁吊掛方法不當 | 由于捆綁鋼絲繩間夾角過大,無平衡梁,捆梆綱絲繩拉斷,致使吊物墜落砸人; | 對吊物使用正確的捆綁方法、吊掛方式 | 1.嚴格按照十不吊,斜拉不吊 2.吊裝作業現場必須有專職管理人員監管,專人指揮吊裝 |
由于吊運帶棱角的吊物未加防護板,捆綁鋼絲繩被磕斷,致使吊物墜落砸人 | ||||
吊索具有缺陷 | C型鉤無插銷 | 吊裝前檢查C型鉤插銷是否完好 | 1.每班進行檢查,必須檢查吊索具、吊鉤,限位如有損壞及時更換; 2.檢查起升機構所有機械和電器設備是否良好,操作系統是否靈活,并按規定對設備進行保養和潤滑 | |
吊鉤斷裂可能造成墜物傷人 | 吊裝前檢查吊鉤是否有裂紋、磨損有無超標 | |||
鋼絲繩斷裂可能造成墜物傷人 | 吊裝前檢查鋼絲繩是否斷股、磨損有無超標 | |||
起升機構有缺陷 | 卷筒斷裂可能造成墜物傷人 | 吊裝前檢查卷筒是否有裂紋、磨損有無超標 | ||
制動失效可能造成墜物傷人 | 吊裝前檢查抱閘閘皮是否磨損嚴重,抱閘是否靈活 | |||
操作機構失效可能造成墜物傷人 | 吊裝前先確認各個機構運行正常 | |||
天車上雜物墜落 | 天車上存放雜物及設備的步損件可能造成高空墜物 | 檢查天車上面有無雜物、所固定設備是否牢固 | 天車上面禁止放雜物 | |
超負荷 | 由于作業 人員對吊物的重量不清楚(如吊物部份埋在地下、凍結地面上,地腳螺栓末松開等)。貿然盲目起吊,發生超負荷拉斷索具,致使吊索具墜落(甩動)砸人 | 掌握吊物的重量使用同等級的吊具,禁止超負荷吊裝 | 1.嚴格按照十不吊,斜拉不吊 2.吊裝作業現場必須有專職管理人員監管,專人指揮吊裝 3.每日每次啟動設備前,必須檢查所有機械和電器設備是否良好 | |
由于歪拉斜吊發生超負荷而拉斷吊索具,致使吊索具或吊物墜落砸人 | 對吊物使用正確的捆綁方法、吊掛方式 | |||
由于沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈。致使吊鉤繼續上升直到卷(拉)斷起升鋼絲繩,導致吊物(具)墜落砸人 | 對起重設備安裝上升位置限位器,定期檢查限制器是否有效 | |||
由于起升機構主接觸器失靈,不能及時切斷起升直到卷(拉)斷起升鋼絲繩,導致吊物(具)墜落砸人 | 吊裝前先確認各個機構運行正常 | |||
觸電事故 | 司機碰觸滑觸線 | 由于司機室設置不合理,一般不應設置與滑觸線同側; | 首先吊車工應穿戴好勞動保護,合理設置司機操作室及安裝安全絕緣墊板 | 1.必須經過崗前培訓,考核合格后持證上崗 2.工作前必須按照要求穿戴好勞動保護 3.嚴格按照安全操作規程和操作指令執行 4.工作前必須對起重設備電氣設施認真檢查,不合格的嚴禁使用 5.吊裝作業現場必須有專職管理人員監管,專人指揮吊裝 6.對容易接觸電線特殊位置必須加裝安全絕緣防護 |
由于起重機在靠近滑觸線端側沒有設置防護板(網),致使司機觸電(電擊) | ||||
由于司機室沒有設置安全絕緣墊板,致使司機因設施漏電而觸電(電擊)。 | ||||
電氣設施漏電 | 由于起重機械電氣設施維修不及時,發生漏電; | 上車前是否進行驗電、檢查線路是否有裸露 工作前檢查線路是否絕緣老化、接線螺絲損動、線頭裸露等現象 | ||
上車前及線路破損可能造成觸電傷害 拉合刀閘可能造成電弧燒傷 | ||||
起升鋼絲繩碰觸滑觸線 | 由于吊方法不當歪拉斜吊違反安全規程; | 對吊物使用正確的捆綁方法、吊掛方式; | ||
由于起重機械靠近觸線端側沒有設置滑觸線防護板,致使起升鋼絲繩碰觸滑觸線而帶電,導致作業人員觸電(電擊)。 |
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