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液化氣站、加油站消防常識問答

2005-09-09   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0
    1、什么叫液化石油氣?
    液化石油氣屬于石油氣的一種,通常是指在常溫常壓下呈氣體狀態,但稍微施加壓力就容易被液化的那種石油氣。
    2、什么叫液化石油氣的飽和蒸汽壓?溫度對液化石油氣的飽和蒸汽壓有何影響?
    液化石油氣的飽和蒸汽壓,是指在一定溫度下,液化石油氣在密閉容器內達到氣-液兩相平衡狀態時的蒸汽壓力。液化石油氣的飽和蒸汽壓是隨溫度而變化的,溫度升高,蒸汽壓也增大,此外液化石油氣的蒸汽壓和組份有關,不同組份有不同的蒸汽壓。大約溫度每升高1℃,蒸汽壓力增大約0.02—0.03MPa。如純丙烷的飽和蒸汽壓在10℃時約為0.47MPa,在20℃時增大為0.83 Mpa,在50℃時,增大為1.8 Mpa。
    3、液化氣體和壓縮氣體儲存和運輸應注意的安全事項?
    (1)倉庫應陰涼通風,防止日光曝曬,嚴禁受熱。在運輸中必須輕裝輕卸,不得撞擊。同時應戴好鋼瓶上的安全帽。
    (2)鋼瓶內容物性質互相抵觸的鋼瓶應分開存放。例如,氫氣鋼瓶與液氯鋼瓶;氫氣瓶與氧氣鋼瓶;液氯鋼瓶與液氨鋼瓶等均不得同庫存放。
    (3)儲運中的鋼瓶閥門應旋緊,不得泄漏。
    4、液化石油氣易燃易爆的特性主要表現在哪些方面?
    (1)液化石油氣沸點低,在常溫常壓下極易汽化,1 m3液體可汽化250 m3氣體。
    (2)液化石油氣氣態比空氣重,能飄浮在地面或在低洼處沉積,而不易擴散。
    (3)液化石油氣的爆炸下限低,當液化石油氣在空氣中的濃度達到1.5%時,就能形成爆炸性氣體。
    (4)液化石油氣的點火能量。ㄐ∮0.4mJ),只要有極微小的火星就可引燃引爆。
    (5)液化石油氣的電阻率高,高速從容器中噴出時能產生數千伏以上的靜電電壓,其放電火花足以引起著火爆炸。
    (6)液化石油氣中含有硫化物,能腐蝕容器產生硫化亞鐵粉末,遇空氣會放熱自燃。
    5、液化石油氣具有哪些危險性?
    液化石油氣因具有易膨脹、易汽化、易產生靜電等特性,所以有易燃燒爆炸的危險性,同時還具有腐蝕、麻醉作用等危險性。
    6、液化石油氣發生燃燒和產生爆炸必須具備哪幾個基本條件?
    液化石油氣發生燃燒和爆炸必須具備三個條件:第一,要有一定數量的液化石油氣體;第二,要有充足的空氣;第三,要有著火源或達到火溫度。這三個條件必須同時具備,并且可以相互作用。也就是說,只有當液化石油氣在空氣中的濃度達到1.5—9.5%這個范圍時,遇火源或達到著火溫度時,才能發生燃燒或爆炸。
    7、什么樣的火源可以引燃引爆液化石油氣?
    液化石油氣屬于一級可燃氣體,點火能量較小,極微小的火種,如點燃的火柴頭、燒紅的金屬絲、電器開關打出的火星、靜電火花、摩擦產生的火星、汽車排氣管噴出的火星等都可引燃引爆液化石油氣。
    8、液化石油氣對容器有無腐蝕性?有何危害?
    液化石油氣對容器有腐蝕性。由于液化石油氣中含有一定數量的硫化物,硫化物能同容器內壁表面的鐵原子發生化學作用,生成硫化亞鐵,附著于容器內表面,因此對容器有腐蝕作用。
    其腐蝕作用可以不斷地使容器器壁變薄,降低容器的耐壓強度,導致容器形成貫穿性缺陷而引起爆炸;同時生成的硫化亞鐵粉末,會沉積在容器底部。這種粉末如隨殘液倒出,或使空氣大量進入排空液體容器內,能與空氣中的氧發生氧化反應,放熱而發生自燃。
    9、為什么液化石油氣易產生靜電?有什么危害性?
    因為液化石油氣是由重碳氫化合物組成的混合物,并含有少量的硫化物等雜質,電阻率很高,所以當液化石油氣從容器中高速噴出時,會與容器管口、噴嘴、破裂處與空氣發生強烈摩擦,產生數千伏以上的靜電電壓。據測定,當靜電電壓大于350V時,其放電火花就可引起液化石油氣燃燒和爆炸。
    10、為什么液態液化石油氣受熱易膨脹?有什么危害性?
    因為液化石油氣在常溫常壓下為氣體狀態,它是在低溫或高壓的條件下被壓縮液化為液態,儲存在壓力容器中,具有熱脹冷縮的性質,所以易膨脹,其受熱膨脹系數極大,約相當于水的10—16倍。儲存在鋼瓶中的液化石油氣,溫度每升高1℃,液態體積就會膨脹增大約0.3—0.4%。由于液化石油氣受熱易膨脹,因而鋼瓶如接觸熱源或超量充裝,就極易發生鋼瓶爆炸事故。
    11、誘發液化石油氣火災的原因有哪些?
    液化石油氣是一種極易燃燒爆炸的可燃氣體,在使用中造成事故的主要原因是液化石油氣發生泄露,遇到明火引起燃燒爆炸。常見的原因如下:(1)因鋼瓶和管道腐蝕或因連接導管老化破裂而造成液化氣泄露;(2)爐灶設備不合格或破損、漏氣引起事故;(3)鋼瓶內充裝了過量的液化石油氣,在環境溫度升高的情況下,瓶內液化氣體劇烈膨脹,致使瓶體破裂;(4)裝有液化石油氣的鋼瓶靠近熱源,使鋼瓶內液化石油氣迅速氣化,壓力隨之增大,直至超過鋼瓶允許壓力而發生爆炸;(5)鋼瓶因撞擊引起爆炸火災事故;(6)角閥、減壓器、爐開關、調風擋板失靈而泄露油氣造成事故;(7)將液化氣任意倒瓶,產生靜電放電或揮發出的油氣遇上明火而起火;(8)擅自處理殘液或充裝氣瓶,引起燃燒爆炸。
    12、為什么液化氣有臭味?
    液化氣本身是無味的,由于它屬易燃易爆氣體,且比空氣重1.5倍,不易擴散,具有很大的危險性,泄漏后,為了便于即時發現,加入了硫醇、硫醚等有臭味的物質,以便人們及時查覺,采取措施,消除危險。
    13、國家規定民用液化氣鋼瓶檢驗期限是多長?
    使用期不滿20年的鋼瓶,每5年檢驗一次,使用期超過20年的鋼瓶每兩年檢驗一次,鋼瓶受到嚴重腐蝕或其他嚴重損壞時,應提前進行檢驗。
    14、為什么不能亂倒液化氣殘液?
    液化氣殘液在瓶內雖很難汽化燃燒,但倒出后極易揮發,1體積的殘液揮發后能生成250—300倍的可燃氣體,液化石油氣與空氣混合達到爆炸極限,遇到著火源就會發生火災爆炸事故,因此液化氣殘液不能隨意傾到,只能送到液化氣站去回收。
    15、液化氣鋼瓶為什么不能臥放或倒立使用?
    因為鋼瓶內的液化氣下部呈液態,上部是氣態。正常情況下,通過減壓閥供燃燒的是氣態液化氣,若臥放或倒立,通過減壓閥的都是液體,液體出來后,其體積迅速膨脹近250倍,這樣就大大超過了灶具的負荷,從而導致兩種情況發生:一是可能竄出很高很大的火焰,引燃附近的可燃物;另一種可能是氣體來不及完全燃燒,與空氣形成爆炸性混合物而發生爆炸。
    16、液化石油氣鋼瓶為什么嚴禁火烤、開水燙或曝曬?
    因為這種做法也易導致爆炸火災。由于鋼瓶使用溫度超過其允許使用溫度(-40—60℃)時,會因為鋼瓶中的液化石油氣迅速膨脹,鋼瓶的壓力就有可能超過鋼瓶的爆破壓力,而引起鋼瓶爆炸。同時,由于超溫使用鋼瓶的話,會降低鋼瓶的使用壽命,容易使鋼瓶產生局部變形,增大了局部壓力,對液化氣鋼瓶的安全使用產生不利因素。
    17、灌裝液化石油氣時,為什么不要超量?
    在灌裝石油液化氣時,往往想盡量多裝,殊不知超量灌裝液化氣,會使爆炸燃燒的危險性增大。液化石油氣受熱便會膨脹,這是熱脹冷縮的一般原理。氣溫的高低,對超量灌裝的液化氣有直接的關系。如用容量15Kg的鋼瓶超量灌裝1Kg,當氣溫高于45℃時,鋼瓶就有可能爆炸;超量灌裝1.5Kg,在氣溫高于40℃時,鋼瓶也有可能爆炸;超量灌裝2Kg時,氣溫達到35℃,鋼瓶也有爆炸的可能;超量灌裝2.5Kg,氣溫只需20℃便能引發爆炸;超過3Kg,或3Kg以上,爆炸的危險性就更大了。當前人們普遍使用的液化氣鋼瓶,灌裝時最好不要超過15Kg(連同鋼瓶內的殘液),以保證用戶的安全。
    18、液化氣鋼瓶的存放條件有哪些規定?
    裝有液化氣的鋼瓶,不得存放在居室、公共場所,并嚴防高溫及日光照射,其環境溫度不得大于35℃。鋼瓶與灶具之間要保持1m以上的安全距離,室內不得同時布置其他爐灶(火源),通風條件應保持良好。
    19、環境溫度高于60℃時,按規定量充裝的液化石油氣鋼瓶會有什么危險?
    因為液態液化石油氣受熱易膨脹,所以鋼瓶的內容積是按照液態純丙烷在60℃時剛好充滿整個鋼瓶來設計的。按規定量充裝的鋼瓶,當溫度升高到60℃時,鋼瓶內就有可能充滿液態液化石油氣。對于充滿液體的鋼瓶,溫度每升高1℃,壓力就急劇增大2—3Mpa。鋼瓶的爆破壓力一般約為8.0Mpa,此時,只要溫度再升高3—4℃即達到63—64℃時,鋼瓶內的壓力就有可能超過鋼瓶的爆破壓力,而引起鋼瓶爆炸。因此,當環境溫度高于或接近60℃,須對鋼瓶采取降溫或其他措施。
    20、如何處理液化氣設備的漏氣?
    如果使用液化氣設備不當,便會發生漏氣現象。當人們發現自己所使用的液化氣設備漏氣時,應打開門窗,自然通風,同時用人工扇扇子的方式向外驅散泄漏出來的液化石油氣,并迅速關閉液化氣鋼瓶的角閥,及時查找漏氣的部位及其原因。找到漏氣部位后,要用肥皂、稀泥、面糊或粘膠紙等進行堵漏。若堵漏無效,應立即通知消防部門和供氣單位來處理。由于電扇和廚房排氣扇均是不防爆的,如果漏氣量大,且持續時間很長時,室內就會充滿容易引發爆炸的混合氣體。若這時開啟排氣扇或電扇等電器,電器開關中的微小電火花就足以引爆室內的混合氣體,一場災禍就會由此發生。
    21、液化石油氣極易汽化的特性有何危害?
    因為液化石油氣沸點很低,約為-42.1—0.5℃,在常溫常壓為下氣態,它是在低溫或高壓的條件下被壓縮液化成液態,儲存于壓力容器中,所以液化石油氣在常溫常壓下極易汽化。1 m3液體可汽化成為250—300 m3氣體。由于液化石油氣極易汽化,氣體又比空氣重,因而一旦泄漏,就會迅速在地面、空間與空氣混合形成大面積的爆炸性氣體,一旦遇到極微小的火花,就可以形成爆炸。
    22、為什么要防止空氣進入液化石油氣的設備中?怎樣防止?
    因為空氣進入容器,會在容器內與液化石油氣混合形成爆炸性氣體,這是十分危險的。所以新購置或經檢修后重新投入使用的液化石油氣貯罐、槽車、鋼瓶等,在灌氣前要先抽出里面的空氣或用氮氣進行置換;投入使用中的貯罐、槽車、鋼瓶等,里面的液化石油氣不能完全排空,應留有大于0.05Mpa的余壓,并應將閥門關緊,不讓余氣泄漏出來并防止空氣進入。
    23、液化氣鋼瓶充裝有何要求?
    鋼瓶充裝時,充裝單位必須遵守下列規定:
    (1) 實行充裝重量復驗制度,嚴禁超裝;
    (2) 稱重衡器應保持準確,校驗期限不超過三個月;
    (3) 嚴禁直接從槽車充裝;
    (4) 對于新鋼瓶或經檢修后首次充裝前,必須進行抽真空處
    (5)對超期未檢和不符合要求的鋼瓶,嚴禁充裝;
    (6)充裝完后應逐只檢查,發現有問題的鋼瓶,應妥善的處理;(7)認真填寫充裝記錄。
    24、用戶到液化石油氣鋼瓶庫換氣時,應特別注意哪些問題?
    按規定要求,液化石油氣鋼瓶庫一般設有醒目的“嚴禁煙火”標志和防火安全制度。用戶到鋼瓶庫換氣時,應嚴格遵守庫房的防火安全制度,不得攜帶火柴、打火機等火種,不得在庫內吸煙,不得擅自進入庫內,搬運鋼瓶時應輕拿輕放。
    25、液化石油氣儲配單位怎樣做好用戶安全使用工作?
    液化石油氣儲配單位應設專人負責所屬用戶的防火和安全使用工作,建立健全防火安全制度,經常向用戶宣傳安全使用和防火知識,對所屬用戶進行定期檢查,幫助用戶落實各項防火安全措施,做好用氣設備和鋼瓶的維修檢驗工作,以確保用氣安全。
    26、瓶庫內液化石油氣鋼瓶應如何碼放?
    庫內實瓶、空瓶應分開碼放,并留通道和間距;容重為15Kg的實瓶和15Kg以上的空、實瓶應在庫內單層碼放,容重為15Kg的空瓶和15Kg以下的空、實瓶不應超過兩層碼放。
    27、液化氣站怎樣消除控制著火源?
    液化石油氣儲配、供應站要劃定禁火區域,禁絕一切火源。主要措施:
    (1)禁拖拉機、電瓶車、摩托車和馬車等進入禁火區域,汽車、槽車進入,必須在排氣管上裝有防火罩;
    (2)進入站(庫)內工作人員必須穿防靜電鞋和防靜電服,嚴禁攜帶打火機、火柴,不準使用能產生火花的工具;
    (3)站、庫內電氣設備要防爆、貯罐區要安裝避雷設施,貯罐、管道系統要安裝導除靜電設施;
    (4)嚴禁隨意在站、庫內及周圍進行動火焊割作業等。對于家庭使用液化石油氣的用戶,要求鋼瓶不靠近高熱源,不準與煤爐同室使用;設備發生泄漏時,要立即禁絕周圍一切火種,也不要開關電器設備,防止產生電火花。
    28、為什么液化石油氣火災具有火勢猛、面積大,速度快的特點?
    (1)液化石油氣體比空氣重,從設備中泄漏出來往往在比較低洼的地帶停滯、積聚;
    (2)液化石油氣具有一定的擴散性,能沿著地面擴散到很遠的地方,形成大面積的燃燒或爆炸;
    (3)液化石油氣燃燒發熱量大,火焰溫度很高。
    鑒于以上三種特性,所以液化石油氣火災具有火勢猛、面積大、速度快的特點。
    29、液化石油氣設備著火后,滅火的關鍵是什么?
    切斷氣源。
    30、什么情況下嚴禁對汽車槽車進行充裝作業?
    (1)槽車超期未作檢驗;(2)槽車的漆色、銘牌和標志不易識別者;(3)安全防火、滅火裝置及附件不全、損壞、失靈或不符合規定;(4)司押人員無有效證件者;(5)罐體外觀檢查有缺陷、不能保證安全使用、或附件與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞者。
    31、什么情況下必須停止槽車的裝卸作業?
    (1)雷擊天氣;(2)附近發生了火災;(3)檢測出液化石油氣體泄漏;(4)液壓異常;(5)其他不安全的因素。
    34、汽車槽車的定期檢驗有何規定?須進行哪些項目的檢驗?
    汽車槽車的定期檢驗分為年度檢驗和全面檢驗。年度檢驗要求每年檢驗一次;全面檢驗每五年進行一次,但新槽車在投用后的第二年須進行首次全面檢驗。若在年度檢驗中發現嚴重缺陷,應提前進行全面檢驗。
    槽車的年度檢驗包括下列內容:(1)罐體表面漆色、銘牌和標志檢查;(2)罐體的表面檢查;(3)對安全閥、緊急切斷閥、液面計、壓力表、溫度計和滅火器等安全裝置進行性能校驗,對不合格者或失靈,應予更換;(4)氣密性試驗。
    槽車的全面檢驗包括下列內容:(1)年檢的全部項目;(2)罐體外表面的除銹噴漆;(3)測定罐體壁厚;(4)無損探傷;(5)若沒有什么問題或有問題已妥善處理,按規定進行耐壓試驗和氣密性試驗。
    35、槽車的停放有何規定?
    槽車按規定的位置單獨停放,充滿液體的槽車不得進入車庫。槽車中途停放,必須遵守下列規定:
    (1)駕駛員和押運員不得同時遠離車輛;
    (2)不得?吭跈C關、學校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的地方;
    (3)停車位置應通風良好,10m以內不得有明火和建筑物,夏季應有遮陽措施,防止曝曬;
    (4)中停車檢修時,應使用不產生火花的工具,不準有明火作業;
    (5)途中停車如果超過6h,應與當地公安部門聯系,按指定的安全地點停放車輛。
    34、為什么要求對液化石油氣設備和工藝管道采取防靜電措施?
    液化石油氣在管道和設備中流動會因摩擦而產生靜電,如不及時導除,會因靜電集聚而產生高達數千伏的危險電壓,若不采取措施就會造成火災事故。因此,液化石油氣設備和管道必須接地良好,其接地電阻不應大于10Ω。
    35、液化石油氣儲配站電氣防爆和避雷等級是多少?
    答:罐區的電氣設計應按現行的電氣設計規范Q—2級考慮,防雷按第二類考慮。防雷裝置的沖擊接地電阻應不大于10Ω,并和電器設備的保護接地裝置相連。
    36、為什么要求在槽車卸車臺處安裝有接地樁?
    在槽車裝卸過程中,由于液化石油氣在設備及管道內流動過程中,易產生靜電。據測定,當靜電電壓大于350V時,其放電火花就可引起液化石油氣燃燒和爆炸。因此,為了防止靜電積累,在槽車卸車臺處有必要安裝接地樁,以防止靜電積累而引起火災事故。
    37、液化石油氣儲配站貯罐區為什么要求安裝涼棚和噴淋水裝置?
    液化石油氣介質的壓力大小由下面兩個因素決定:(1)液化石油氣中各成份所占比例;(2)介質的溫度。因為液化石油氣中各成份所占的比例不是由用戶所能決定的,那么,液化石油氣用戶只能用控制溫度的方法來避免容器因溫度過高,而出現超壓現象。
    因此,在安裝液化石油氣儲配站時,為了控制貯罐的壁溫不超過50℃,應考慮在貯罐區安裝涼棚和噴淋水裝置,起到降溫隔熱的作用來防止容器因壁溫過高而出現超壓現象。這對于夏季溫度較高地區特別有必要,例如武漢、南京等地區。在涼棚制作時,應保證其橫梁離罐體頂部不低于2m,目的是為了方便工作人員在罐體上安裝或操作,也是為了工作人員的安全需要。
    38、液化石油氣儲配站為什么不許有直接同外界連接的明溝和暗溝?
    因為液化石油氣站的水中含有液化石油氣或殘液,為了防止液化石油氣或殘液隨水流到站外,遇火源燒回到站內引起爆炸火災事故。因此,不允許液化石油氣儲配站有直接同外界連接的明溝和暗溝。
    39、在液化氣儲配站門口為什么要求安裝消防栓?
    液化石油氣儲配站內的貯罐區和灌瓶間等處,是容易發生泄漏并引起火災事故的地方。若將消防栓安置在站區內而不是站門口,一旦發生火災事故,人很難接近并使用消防栓,使消防栓失去了滅火的作用。因此,消防栓宜設置在各液化石油氣儲配站門口。
    40、汽車加油站按照儲存油品容量大小可分為幾級?
    按照汽車加油站儲存油品容量大小,可分為一級汽車加油站,總容量61—150 m3;二級汽車加油站,總容量16—60 m3;三級汽車加油站小于或等于15 m3。
    41、為什么城市市區不宜建設一級加油站?
    因為一級加油站儲罐容量大,加油數量多,對周圍的影響威脅也較大。因此《小型石油庫及汽車加油站設計規范》第3.1.1條規定在城市市區不宜建設一級加油站。
    42、加油站卸油作業時應如何防止靜電危害?
    (1)汽車罐車卸油前必須首先將罐車接地,且靜置5min以上;
    (2)夾必須使用專用接地夾,接地線為銅質,且截面積不得小于10mm2;
    (3)必須使用快速接頭,嚴禁噴濺式卸油;
    (4)作業現場必須由司機和油站工作人員全程監護;
    (5)作業現場必須放置35Kg干粉推車一輛,油車罐口覆蓋石棉被。
    43、加油機如何防止靜電危害?
    (1) 加油機應有可靠的接地;
    (2) 加油時,油槍應與油箱直接接觸,以消除油箱靜電;
    (3)不得向塑料壺直接加注輕質油品。
    44、如何劃分加油站爆炸危險區域的等級?
    加油站儲存的成品油在收卸、儲存、輸轉等作業過程中,極易揮發成油蒸氣與空氣混合形成爆炸性氣體混合物,根據其出現的頻繁程度和持續時間,將爆炸危險區域分為三個等級:1、0區:即連續出現或長期出現爆炸性氣體、混合物的區域;2、1區:正常運行時可能出現爆炸性氣體混合物的區域;3、2區:正常運行時不可能出現爆炸性氣體混合物的區域,或即使出現也僅是短時存在的爆炸性氣體混合物的區域。
    45、如何劃分地上臥式油罐的爆炸危險區域范圍?
    (1) 油罐內部液面以上的空間劃為0區;
    (2)以量油孔、呼吸閥為中心、半徑1.5m的球形空間和爆炸危險區域內地坪以下的坑、溝劃為1區;
    (3)距離儲罐的外壁和頂部3m的范圍內及防火堤至罐外壁高度為堤頂高的范圍劃為2區。
    46、如何劃分加油機的爆炸危險區域范圍?
    (1)加油機殼體內部空間及爆炸危險區域內地坪以下的坑、溝劃為1區;
    (2)以加油機中線為中心,上面半徑為3m、下面半徑為4.5m,高度為從地坪向上至加油機頂上0.15m的圓錐形空間,劃為2區。
    47、加油站配電裝置有哪些規定?
    (1)低壓配電盤可設在站房內。配電盤所在的房間的門、窗與加油機、油罐通氣管口、密閉卸油口等的距離,不應小于5m;
    (2)加油站電氣設備的規格型號,應按爆炸危險場所劃分確定;
    (3)室內、罩棚及招牌的照明燈具應選擇防護型;
    (4)站內的電力線路,應采用鎧裝電纜直埋敷設或導線穿鋼管敷設。當電纜較多時,可采用電纜溝敷設,但電纜不得與油品管線敷設在同一溝內,且電纜溝內必須充砂,不得形成油氣集聚空間。
    48、爆炸危險場所的配電線路有何規定?
    架空線路嚴禁跨越火災或爆炸危險區域,架空線路與爆炸危險區域的水平距離不應小于桿塔高的1.5倍。爆炸危險區域應采用鎧裝電纜直接埋地敷設或導線穿管敷設。電線和電纜不宜使用鋁芯線。
    49、防爆電氣設備日常巡視和檢查的主要內容是什么?
    (1)檢查外表面是否清潔,有無裂紋、變形;
    (2)檢查設備所在區域的通風情況,監測外殼的表面濕度和軸承部位的溫度是否變化,有無異常;
    (3)仔細傾聽運行聲響是否正常;
    (4)檢查緊固件是否齊全牢固,接地和接零是否良好;
    (5)檢查進線裝置的密封是否良好;
    (6)檢查防爆充油型設備的油位和油的顏色是否正常;
    (7)檢查防爆電器及防爆燈具是否完好。
    50、加油站為什么嚴禁煙火?
    煙頭的表面溫度為200—300℃,中心溫度可達700—800℃,遠遠超過了石油產品的燃點,若亂扔煙頭接觸到這些可燃物,容易引起燃燒,甚至釀成火災、爆炸事故。
    51、加油站的火災特點是什么?
    (1)突發性,即火災的發生就在瞬間,一旦著火,很快蔓延成災;
    (2)高熱輻射性,石油產品一旦燃燒就能迅速釋放出大量的熱能。高熱量的對流和輻射,不但加快了燃燒中油料的蒸發和燃燒速度,并且由于熱傳導及熱輻射,又容易危及鄰近物體,擴大燃燒范圍;
    (3)燃燒與爆炸交替發生。石油產品火災的特點,又往往表現為燃燒和爆炸交替發生,這是由于燃燒過程中油氣濃度的不斷變化,影響燃燒和爆炸不斷相互轉化,使火情也相應不斷擴大,增加了撲救的困難。
    52、加油站的消防器材如何配備?
    (1)每座加油島應設置2只8Kg手提式干粉滅火器。
    (2)每臺加油機應設1只8Kg手提式干粉滅火器或6L手提式高效化學泡沫滅火器。但加油機總數超過6臺時,仍按6只設置。這些滅火器應集中存放在站房前。
    (3)埋地或地上臥式油罐應設置1臺70Kg推車式干粉滅火器和1臺100L推車式泡沫滅火器。
    一、二級加油站應備5塊石棉被、2 立方砂子、5把鐵鍬。三級加油站應備石棉被2塊。
    53、加油站的滅火作戰預案應具備哪些內容?
    加油站必須編制滅火作戰預案,作為訓練、實戰的依據,預案應包括以下內容:(1)組織領導和指揮系統。(2)地理位置;油罐數量、容積;加油機位置、數量;輸油管走向;其它油品的存放地點、數量。(3)建筑物的結構形式、耐火等級、面積、高度、內部設施及相互間的距離。(4)滅火作戰人員的配備、分工、警衛力量的布置,物資搶救、人員疏散措施及相應的操作程序。(5)各種消防器材的數量、擺放位置、應急補充措施。(6)對外通訊聯絡及外援力量的部署、指揮等。(7)繪制滅火預案平面圖,連同滅火預案一并懸掛于醒目處。

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