礦用絞車常見事故包括設(shè)備事故和操作事故。主要設(shè)備事故如下：   

　　1．制動裝置的事故。主要有：因制動帶磨損過大，制：動力矩不足而剎不住車；制動裝置機構(gòu)不靈活；制動連桿被拉斷等。

　　2．減速器的事故。主要有：震動過大，響聲不正常、漏油、軸承發(fā)熱、齒輪磨損嚴(yán)重、齒輪牙齒斷裂。

　　3．主軸裝置的事故。主要有：滾筒殼炸裂、滾筒有不正常響聲、輪轂松動、主軸彎曲、斷裂、軸承磨損嚴(yán)重有異響等。

　　4．天輪裝置的事故。主要有：天輪繩槽嚴(yán)重磨損，鋼絲繩跳出繩槽，天輪軸斷裂、軸承燒壞等。造成上述事故的原因主要是產(chǎn)品和安裝質(zhì)量不好、維修不周、潤滑油臟污等。

　　由于司機操作不當(dāng)造成的操作事故如下：

　　1．起動和減速不平穩(wěn)。起動和減速過猛容易造成車輛掉道，甚至斷繩跑車。

　　2.提升容器到井口未及時減速，甚至出井口還未減速而造成過卷。

　　3．運行中急剎車造成車輛中途掉道，或車輛中途掉道司機未發(fā)覺而繼續(xù)牽引礦車運行。

　　4．下放車輛不帶電，放飛車，結(jié)果造成車輛帶繩跑車。

　　造成上述事故的主要原因是司機開車精力不集中、司機操作不熟練或未經(jīng)訓(xùn)練的工人隨意擅自開車、司機不按操作規(guī)程操作等。