偉大領袖毛主席生前曾諄諄教導我們說：“一個人做點好事并不難，難的是一輩子做好事”。

　　請允許我冒昧地篡改一下偉人的教誨，那就是：一個人一時不違章并不難，難的是一輩子不違章。

　　為什么這樣說呢？大家都知道，人的手指頭有長有短，也就是說，人的思想覺悟有高有低、修養、素質也有差異、參差不齊。說到底就是每個人的習慣很難改變，正可謂：江山易改，本性難移。而習慣性違章就像“煙癮一樣”很難戒掉。

　　人們常說“養虎為患”，甚而“談虎色變”。大家都知道：老虎，是吃人的猛獸，兇殘無比，噬血如命。盡管如此，只要人們不去靠近它，也不去招惹它，它一般是不會傷人的。然而，在我們的日常生活和工作中，卻有一只時刻伴人左右，隨時都會出口傷人，令人防不勝防的“老虎”，這就是人們常犯的致命錯誤——違章。

　　古有“苛政猛于虎”，今天卻有“違章更猛于虎”。

　　做為安全工作，我們強調的是立足于最壞的打算，去爭取最好的結果。而實現零違章和零事故，這是我們追求的最高目標，也可以說是安全工作的最高境界和最理想化的狀態。

　　為什么說零違章很難實現呢？就是因為人的習慣性違章在作怪、很難杜絕。假如習慣性違章能杜絕了，那么零違章也就能實現了。但要真正杜絕習慣性違章，真可謂是：蜀道之難。

　　隨著人們生活水平的日益提高，“私家車”也越來越多，而伴隨著“有車族”的不斷增加，被稱為“速成班”出來的“馬路殺手如雨后春筍般地涌現，交通違章和事故也就層出不窮了，被國際上公認為是“公害”。

　　有專家統計：從各類違章或造成的事故比例來看，車輛事故為第一，也就是說，交通違章和事故位居榜首。

　　最近，有媒體報道說：北京的機動車“違章率”已達96%，這就足以說明了這個問題。

　　據本人了解，就我們寶山地區，每天發生的交通事故就不下2～3起，交通違章就更不用說了。

　　隨著私家車的普及，“駕駛員”一族的隊伍也會越來越龐大，“交通違章”的問題也會越來越普遍，越來越成為一個問題，這難道不值得我們去深思嗎？

　　只要你開車，“違章”總是難免的。往短的說，即使你今天不違章，可能明天就會違章；就算你本月沒違章，那么你就敢保證下個月不違章嗎？

除非你是一位“特權”的人或者駕駛著一輛“特權”的車。否則，我們每個正常的開車人恐怕都不會故意去“違章”。可就像搞天氣預報的人，主觀上總想把未來的天氣預報準，而客觀事實上卻總是有很大的出入一樣。也就是說，誰也不敢保證自己或身邊的人乃至所有的人不違章。所以說，實現零違章是有很大困難的。

　　我們非常希望、也非常渴望人人都能做到不違章。假如這個目標能實現的話，那這個世界將會變的有多么的美麗？那我們豈不是提前進入共產主義社會了嗎？

　　讓我們朝著這個目標努力奮斗吧！