12月4日，在路局召開的安全緊急電視電話會議上針對近一段時間管內安全形勢不穩、行車事故多、設備故障頻發，重大事故隨時可能發生，稍有疏忽，全局干部職工的艱辛付出將付之東流、安全生產將毀于一旦的嚴峻形勢，楊紹清局長在通報了十項具體表現后強調：“究其原因是部分處室和單位管理松弛、工作質量下滑，對自身存在的問題掌握不具體、分析不透徹，特別是干部精力旁顧，作風嚴重不實，下現場人數較上月減少了12%，發放的《安全問題通知書》質量也明顯下降�！睂е鲁霈F這些問題的原因表面看是由于抓安全標準降低造成的，實質上是對安全管理的“疏忽”造成的。“禍患常積于忽微”。這些“疏忽”如不及時被“堵住”、懸崖勒馬，任期滋長，聽之任之，熟視無睹，就會變為“紕漏”直接危及行車人身安全。務必要引起各級干部和生產人員的高度警醒！

    由此筆者聯想到不久前曾經讀到的一則消息，說的是蘋果公司每一款新產品上市，消費者趨之若鶩，這在很大程度上得益于該公司首席執行官喬布斯多年來近乎偏執的“完美主義”，甚至為了保障電路焊接線筆直好看也要多次攻關。我們抓安全其實也要“完美”不要“疏忽”。

    “完美”在《現代漢語詞典》里的義項是：完備美好；沒有缺點。實際上這正是抓安全之所需。鐵路安全生產是基于嚴格安全管理、優質設備質量和過硬人員素質的，任何一個環節的不完美就是安全“大敵”和“缺陷”，都將置安全生產于紊亂。這就要求從事安全生產的干部職工按照“完美”的標準從嚴謹慎對待自身的崗位，善始善終，一絲不茍，首先要保證自身所從事的安全生產崗位這道環節完美無損、不出差錯，然后精準無誤地流入到下一道程序。

    劉志軍部長12月5日在歡迎出席國際聯盟全體會員大會代表的致辭中講到：“中國鐵路規章制度體系嚴密科學，設備質量穩定可靠，從業人員素質過硬，實現了鐵路安全特別是高速鐵路安全持續穩定�！笨梢哉f，車、機、工、電、輛這部“大聯動機”里的每個系統、每個環節都是嚴密有序、環環相扣的。從事安全生產崗位的每一名干部職工是這部“大聯動機”的執行主體，只有做到精細、精益、精確、精準、精工，才能保證安全生產“流水線”暢通無阻、正常運轉。

    在引發事故的人的不安全因素、物的不安全狀態和環境的不安全條件“三要素”中，人是內因，其它二者屬于外因。唯物辯證法告訴我們，內因是事物變化的根據，外因是事物變化的條件，外因通過內因而起作用。物與環境的不安全狀態和條件這一外因只有通過人的不安全因素這一內因才能誘發事故�？梢�，干部職工才是保證安全生產有序可控的關鍵所在。任何“疏忽”都是人產生的。同樣，任何“完美”也是人成就的。我們只有教育和引導干部職工牢固安全天職，讓“違章就是自殺、殺人、犯罪”的警示教育入腦入心，把遵章守紀的意識貫穿于每一天、每一時、每一秒，樹立高度的安全責任心，如臨深淵，如履薄冰，如坐針氈，用“完美”成為我們追求安全事業的“座右銘”，精雕細刻，精益求精，才有可能杜絕各類安全隱患的發生。干部職工都要朝著這個方向去努力。