安全是我們的第一需求，安全是每一個(gè)人在工作中應(yīng)盡的責(zé)任，安全的重要性不言而喻。但是對于如何保證安全生產(chǎn)，部分員工常常會(huì)有一些錯(cuò)誤的想法：認(rèn)為安全生產(chǎn)發(fā)生事故是正常的，能夠保證安全很大一部分要靠運(yùn)氣。有了這種想法，一些員工在違章作業(yè)被糾偏考核甚至發(fā)生事故以后不是認(rèn)真反省改正，而是一味抱怨自己的運(yùn)氣不好。在這樣的一種心理作用下，員工的安全責(zé)任心就會(huì)大打折扣，很難腳踏實(shí)地的將安全操作規(guī)程落實(shí)到生產(chǎn)作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)中去。
 
    安全豈能靠運(yùn)氣？事實(shí)告訴我們，許多事故的發(fā)生，多是疏于安全管理、安全責(zé)任不落實(shí)的人為因素所致，而之所以出現(xiàn)這種管理漏洞，與“運(yùn)氣論”有很大關(guān)系。誠然，現(xiàn)實(shí)中很多時(shí)候的確會(huì)出現(xiàn)僥幸情況，這次的違章或許沒有發(fā)生事故，但我們必須警醒的認(rèn)識(shí)到：現(xiàn)在不發(fā)生事故不代表將來以后都不發(fā)生，所謂的“好運(yùn)氣”不會(huì)每次都伴隨著你。事故與教訓(xùn)不止一次地告訴我們，事故源于麻痹，來自于自以為是的自我意識(shí)。事故的發(fā)生有其偶然性，但其背后又蘊(yùn)含著必然性。如果每位員工頭腦里時(shí)時(shí)刻刻有“安全”這根弦，自覺地按照操作規(guī)程的規(guī)定作業(yè)，以一萬的準(zhǔn)備來預(yù)防萬一的發(fā)生，那么事故發(fā)生的機(jī)率就可以大大降低，或者即使因不可抗力的因素，也會(huì)由于人具有強(qiáng)烈的辨識(shí)、預(yù)控、處置事故的能力，事故造成的損失就會(huì)降至最低程度。
 
    “運(yùn)氣論”的實(shí)質(zhì)是面對安全生產(chǎn)過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)麻木不仁、無所作為、全憑運(yùn)氣的悲觀論調(diào)，其精神與NOSA安健環(huán)管理所強(qiáng)調(diào)“風(fēng)險(xiǎn)可控，所有的事故都是可以預(yù)防的”管理理念背道而馳。安全工作從來就不是運(yùn)氣的事情，那些把運(yùn)氣當(dāng)作救命稻草的員工必將因其對待安全生產(chǎn)問題的麻痹、馬虎的僥幸心理，遲早會(huì)付出慘痛的代價(jià)。我們每一個(gè)人都應(yīng)該頭腦清醒的保持這樣的意識(shí)：做好安全工作是一項(xiàng)必須堅(jiān)持不懈、腳踏實(shí)地的工作。只有扎扎實(shí)實(shí)地抓嚴(yán)、抓細(xì)、抓實(shí)每一個(gè)安全管理環(huán)節(jié)，認(rèn)真落實(shí)每一項(xiàng)安全責(zé)任、安全措施，細(xì)致排查每一處安全隱患，充分運(yùn)用安健環(huán)管理系統(tǒng)的規(guī)定、程序及方式來減少或控制風(fēng)險(xiǎn)，才是減少、杜絕事故發(fā)生的根本，才是預(yù)防事故發(fā)生的正道。
 
    前事不忘，后事之師。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。讓我們攜起手來，腳踏安全這塊基石，用“基于風(fēng)險(xiǎn)，超前預(yù)控，閉環(huán)管理，持續(xù)改進(jìn)”的安健環(huán)管理理念，用安全的生產(chǎn)意識(shí)、安全的行為方式，去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥幸，萬分之一的偶然，讓我們時(shí)刻謹(jǐn)記安全生產(chǎn)，共同譜寫公司安全生產(chǎn)新篇章。