一、遵守《總則》中的有關規定。

二、根據卷盤狀鋼材的種類、規格和作業條件，按照安全、貨運質量方面的國家、行業及地方的有關規定，合理確定作業流程，正確配備作業人員、機械和工具。

三、作業機械、工屬具均處于良好的技術狀態。不準使用安全裝置不全或機件失靈的機械。操作機械、使用工屬具要遵守相應的安全技術規程，嚴禁超負荷作業。

四、使用撬棒時，撬口要吃牢，站位要恰當，防止撬棒滑出撬口或彈出傷人。

五、人在貨物上行走，應注意腳下空檔，防止踏空，頭、手、不準伸進卷鋼或盤元的夾檔之間。

六、墊放楞木時，要注意貨物的滾動趨勢，手指不可握在楞木與貨物或楞木與承載面之間的部位。墊塞的楞木要符合Q/RGAA68規定。

七、作業區域內的雜物要即時清理，障礙物要事先排除，與作業無關人員或車輛不準在作業區域停留。

八、夜間作業場所的照明亮度要符合JT2021規定。

九、根據氣象（風、雨、霧、潮等）變化情況，要及時做好防范工作或按有關規定停止作業。

十、遇到困難作業和特殊規格的卷盤狀鋼材時，應制定相應的作業實施方案，必須在確保安全的原則下進行裝卸作業。

十一、裝卸載應均衡，保持船體平衡，大船裝卸作業中船體橫傾不得超過3o。

十二、艙內分段裝卸時，斷面處應整齊、穩固；低層作業，應邊裝卸邊塞楞木；無機械下艙裝卸，一般應逐層作業。

十三、小型貨船裝載易滾動卷盤狀鋼材，裝載率不宜超過下表規定：

載重量（DW） 貨 名	DW≤90t	90t＜DW≤250t
	裝 載 率	裝 載 率
卷 鋼	80%	90%
盤 元	75%	80%
實際裝載量≤載重量（DW）×裝載率

十四、貨船裝載易滾動卷盤狀鋼材，貨艙內不準積水、積液。

十五、船舶裝載后，貨物間或貨物與貨艙間有空隙，船方應用木撐或系緊索具固定；小型貨船還應及時蓋艙，蓋油布，以防浪水、雨水進艙。

十六、車輛裝載貨應不集重、不偏重、不超長、不超寬；卸貨要注意被卸車輛承載受力情況，防止車輛傾斜。

十七、裝載易滾動卷盤狀鋼材，貨物的滾動趨勢應與行車方向一致。貨物前后要墊塞牢靠。遇到路面不平，或超長距離運輸等情況，還應使用系緊索具固定貨物。

十八、平車裝載易滾動卷盤狀鋼材只準1件高，貨物前后必須使用楔形楞木塞牢；裝載散件、小件應設置八角斗并與平車緊固穩妥，或采用其他圍欄辦法。

十九、卸載吊運前，捆扎鋼絲繩、支撐木架等應逐批拆除，易滾動的卷盤狀鋼材底部仍要墊塞牢靠。

二十、散亂的盤元、卷鋼起吊前必須加以整理、吊運時不可有拖帶現象。

二十一、使用鋼絲繩、環鏈吊具應注意：

1、穿套鋼絲繩、環鏈應使用手拉鉤；

2、鋼絲繩與卷鋼內孔邊緣銳口處必須使用襯墊物；

3、多件卷鋼或盤元起吊，應軸向平行，排列整齊，鋼絲繩或環鏈不可夾在兩件卷鋼之間；

4、起吊帶底座的立式卷鋼，兩根雙扣鋼絲繩必須對稱地兜套井字型底座木方。

二十二、使用C型吊具，鉤體要貼緊卷鋼的端面，吊攀要過卷鋼縱長的二分之一。

二十三、吊貨鉤掛好后，應緩速搭緊；貨物要垂直吊起，起吊前，作業人員要檢查工索具串、套及襯墊情況，確認無疑方可正式吊運。

二十四、起吊要慢，吊運要穩，不悠蕩，不碰撞，避免急變速。

二十五、暫停作業時，不準將貨物懸吊空中；貨物著地打停，吊貨索應保持受力狀態；繼續吊運時，要再檢查襯墊和吊索具套、掛情況。

二十六、貨物下降離承載面約0.3m處，應作暫停，穩正后，再緩速著落；待作業人員墊塞穩妥，才可松馳吊貨索摘鉤。

二十七、回升吊索具速度要慢，吊索具未懸空不準加速，防止吊具勾帶它物。

二十八、貨物不準從車輛駕駛室、駁船艄棚和作業人員等上方吊運。

二十九、吊運卷盤狀鋼材時，不準在貨內夾帶木方等雜物。

三十、拖運前，要檢查牽引車與平車的連接，要檢查平車上貨物裝載的情況，要觀察平車周圍人員情況，確認安全穩妥后再鳴號拖行。拖運中，應隨時注意平車上裝載貨物的穩定情況，發現貨物移動、偏側，應及時糾正。

三十一、拖行路線要合理。拖行途中，不準超速拖行。轉彎、上下坡、過道口、路口以及不平路面時應緩速慢行，要避免突然制動。

三十二、牽引車不可從吊運貨物下面竄行，不可停留在貨物吊運線路上。

三十三、平車應停放在起重機吊運范圍。牽引車頂推平車移位，應先鳴號再低速慢行，并密切注意穩扶平車牽引拉桿的作業人員動向，發現異常情況及時停車。

三十四、卷揚機拖移平車到位，拖移的角度要合理，卷揚機鋼絲鉤頭要掛牢。開機前，要通知周圍人員讓開；開機時，要與穩扶平車牽引拉桿的人員密切配合；拖到位，鋼絲鉤頭要及時摘除。

三十五、穩扶平車牽引拉桿，要先看清周圍環境和人員動向，操作時思想集中，不準用腳代手操作。

三十六、有下列情況之一時，叉車不可下艙作業：

1、船舶橫傾大于3o；

2、艙內沒有叉車回轉作業的余地或高度；

3、無法避開貨物吊運區域或其它危險區域；

4、艙板無承受載重叉車的能力；

5、作業層艙板沒有全部蓋滿；

6、艙內指揮人員不明確。

三十七、不得叉翻、叉滾貨物；貨叉的插入深度不小于被叉貨物縱長的三分之二。

三十八、起叉小捆盤元、鋼帶時，被叉物每件都應在貨叉內。

三十九、起叉貨物要穩妥，不準抽底起叉。

四十、起叉立式卷鋼時，要根據井字座木方向的距離對稱調整兩貨叉的開度；起叉時要注意貨物在貨叉上的穩定情況，防止貨物傾倒。

四十一、使用加長貨叉套，應根據載荷中心的外移情況，相應降低叉車的起重量。

四十二、叉運時，要避免突然起動和停止；要避免左右貨叉受力不均；要避免叉車載荷升高行駛和轉彎；重載下坡應倒行。要密切注意周圍人員、環境和貨物情況，禁止在吊運貨物下面叉貨；禁止停留在貨物吊運線路上。

四十三、易滾動卷盤狀鋼材不可在坡度大于3°的斜坡上積載，貨物的滾動趨勢應與斜坡坡度方向垂直。

四十四、貨物積載高度不能使積載面受力超過額定負荷量。

四十五、易滾動卷盤狀鋼材堆垛底層時，應邊堆邊墊塞楞木。直立卷鋼井字底座殘缺不平，堆垛時要用木方在底部襯墊平整穩固。

四十六、應先拆后堆的貨物，不準拆反樁。

四十七、上下高垛使用的扶梯，不準靠置貨物滾動趨勢的一側。