一、事故概況

　　1．企業名稱：常寧市鹽湖鎮振興煤礦。

　　2．企業性質：私營企業。

　　3．事故時間：2007年6月1日10時30分。

　　4．事故地點：-19m水平運輸石門向北開門4m處。

　　5．事故類別：頂板事故。

　　6．事故傷亡情況：死亡1人。

　　7．直接經濟損失：37萬元。

　　二、事故單位概況

　　（一）、企業（煤礦）概況

　　振興煤礦位于常寧市鹽湖鎮振興村境內，距鹽湖鎮5km，距常寧市區16km，交通較為方便。振興煤礦為私營合伙企業，礦井“五證一照”齊全，且均在有效期內，采礦許可證證號為4300000630953，煤炭生產許可證證號為X180405056YZ，安全生產許可證證號為湘MK安許證字[2005]1512號，工商營業執照注冊號為4300002200679（1-1）。礦長鄭新平，礦長資格證號為湘煤0500723，礦長安全生產資格證：證號為湘煤安字051198。2007年11月份，衡陽煤監分局在該礦監察執法時，發現該礦存在“四位一體”綜合防突措施未執行到位等重大安全隱患而暫扣安全生產許可證。

　　礦井設計生產能力為3萬t/a, 2007年實際生產原煤1萬噸，今年至事故發生日止共產原煤0.5萬噸。

　　振興煤礦設有礦長、安全副礦長、生產副礦長，分別負責煤礦的全面工作和安全生產管理工作；下設三個帶班工程師，負責煤礦每小班的井下安全生產管理工作。

　　煤礦現有職工80人，其中井下作業人員50人，采用三班作業制；即早班0-8時，中班8-16時，晚班16-24時。

　　（二）、礦井基本情況

　　礦井可采煤層為5煤和6煤。其中：5煤煤層厚度平均為1.6m左右；5煤層頂板為砂質泥巖，屬二級頂板，較易垮落，底板為粉砂巖。6煤煤層厚度平均為2.4m左右;6煤層偽頂厚0.2m左右，一般在采礦作業中隨采隨落，直接頂板為中厚細砂巖，屬一級頂板，穩定性較好，底板為粉砂巖。

　　該礦屬煤與瓦斯突出礦井，根據2007年礦井瓦斯鑒定資料，礦井相對瓦斯涌出量為44.85 m3/t。二氧化碳相對涌出量為25.502m3/ t，煤塵無爆炸危險性，煤層無自燃傾向性，礦井無沖擊地壓災害。

　　該礦井為斜井開拓，主井標高+125m，落底標高+41.07m，目前采用一級串車提升。主斜井采用JT800×600型單筒提升絞車，配YR250m—8型22kw電機，鋼絲繩直徑為Φ18.5mm，軌道15 kg / m；提升容器為0.6T側翻式礦車，井下大巷、石門均為人力推車運輸。

　　礦井采用中央并列式通風方式，全負壓抽出式通風方法。風井安裝兩臺型號為YBF—№9.0，電動機功率為22KW的軸流式通風機。

　　礦井采用單回路供電方式，電源來自鹽湖鎮變電站。由LGJ—35型10KV-4km架空線接入地面變電所變壓器（S9—250KVA/10KV型），配備一臺200kw柴油發電機作備用電源。從變壓器出線側采用兩趟U-3×50MM +1×25MM型的礦用橡套電纜向井下供電，電壓等級380V，線路長度為400m。

　　礦井主要充水來源為大氣降水，從地表滲入到老窯或淺部砂巖風化裂隙進入礦坑，屬水文地質條件簡單的礦井。礦井正常涌水量為15.6m3/h，最大涌水量為35m3/h。

　　礦井實行一級排水方式，安裝有2臺100DY—1.6型水泵，電機功率為22kw，配備2趟Φ100mm的排水管路。

　　礦井瓦斯監測監控系統安裝到井下各采掘工作面。

　　（三）、事故地點概況

　　本次事故地點在-19m水平運輸石門距二內斜井落底點64m向北開門平巷內4m處，6煤運輸巷正好布置在-19m水平運輸石門距二內斜井落底點64m處的南、北對開平巷之中，處于應力集中帶。6煤煤層傾角68°，煤層厚度約2.4m，結構簡單，圍巖性質局部地點較為破碎，煤層頂板為Ⅰ級頂板，隨采隨落，在-19m水平運輸石門距二內斜井落底點64m處向北開門處2m見煤，巷道采用木支護，架梯形棚子并抬櫨，棚距0.4m，巷道凈高1.8m，凈寬1.2m ,用茅柴和雜木棍背棚、背幫，坑木直徑為Φ100mm～Φ140mm，支護質量較差，多數支架迎山角不合要求。

　　在-19m水平運輸石門新鮮風流中，安裝有一臺JBT-5.5KW的局扇,用Φ400mm膠質風筒送至工作面，回風流經-19m水平22m處南平巷經三水平回風上山，排放至總回風巷。

　　三、事故發生及搶救經過

　　2008年6月1日早班7時30分，由當天井下值班領導、安全副礦長張夏雨安排井下工作。當班井下共4個地點作業。三水平6煤運輸巷拆鋼軌4人，二水平回風巷修理作業4人，一水平回收殘煤4人，南翼巖巷掘進4人。其中：到三水平6煤運輸巷拆鋼軌是譚輝德（當頭負責人）、大工李愛國（死者）、小工李冬乃和李春牙。早上8時，譚輝德帶領幾人到達作業地點。與此同時，安全副礦長張夏雨和生產副礦長梁中平及當班瓦斯檢查員李啟勇也到達該作業地點。張夏雨現場交待譚輝德、李愛國先拆除運輸大巷設置的柵欄，待排放瓦斯后再進入大巷內拆鋼軌；拆完4根鋼軌后，運至井底車場就可以出班，本班的工價按每人40元計資。同時安排瓦檢員李啟勇負責接風筒并排放瓦斯。譚輝德、李愛國等人拆除柵欄后，瓦檢員李啟勇檢查發現瓦斯濃度嚴重超限瓦檢儀讀數不見光譜，于是將所有作業人員撤退到新鮮風流處，排放瓦斯區域全部停止作業，待排放瓦斯工作結束后才能進行拆鋼軌。9時20分，瓦斯排放結束，譚輝德等4人開始拆鋼軌；到10時20分，已拆完4根鋼軌，休息片刻后，李愛國準備到6煤運輸巷內北煤工作面挖點煤，并將此想法告知譚輝德，譚當時沒有表態。譚輝德帶領小工李冬乃和李春牙3人將鋼軌運往井底車場。李愛國到工作面看了之后，認為當頭煤很好，便獨自1人帶著手鎬到該當頭去挖煤。到當頭后，李愛國在未采取任何措施的情況下，首先將靠近煤壁的1付支架拆除，在拆除支架的過程中，由于震動造成頂板垮塌，當場將自已埋住。10時35分，待譚輝德等人運完鋼軌返回時，見到工作面全部垮死并伴有大量煤灰，知道已經出事了。

　　當發現李愛國被埋之后，譚輝德立即安排小工李春牙到二水平絞車房打電話向領導匯報并找到在一水平檢查工作的礦領導張夏雨和梁中平說三水平6煤北平巷出事了。自已則帶領小工李冬乃在簡單處理好工作面后路安全的情況下進行搶救。10時48分，付礦長張夏雨和梁中平帶領井下其他作業人員趕到事故現場開展事故搶救工作。由于工作面棚上較爛，垮塌的煤矸有20噸左右。張夏雨和梁中平決定將救援人員分成六個小組，每小組4人，每半小時輪換一組進行搶救。至22時50分左右，清理煤矸約30礦車，終于將被埋人員李愛國搶救出來，由于被埋時間長，李愛國早已窒息死亡。至此搶救工作已全部結束。

　　事故發生后，煤礦礦主立即向常寧市安全生監督管理局、煤炭局作了匯報，常寧市安監局向衡陽煤礦安全監察分局作了匯報。

　　6月3日，煤礦組織對事故善后工作進行了妥善的處理。

　　四、人員傷亡和直接經濟損失

　　這起事故造成1人死亡，直接經濟損失37萬元。

　　五、事故原因及性質

　　（一）事故直接原因

　　1．-19m水平6煤向北開門平巷內4m的位置處于應力集中帶，巷道壓力大，頂板破碎。

　　2．作業人員違抗派班指令，違章操作，擅自拆除支架,導致頂板煤、矸垮落造成事故。

　　（二）事故間接原因

　　1．現場管理不到位，帶班人員對作業人員違章進入危險區域作業的行為制止不力。

　　2．煤礦安全責任制落實不到位，安全管理流于形式，作業人員違反勞動紀律，“三違”現象嚴重。

　　3．職工安全教育和培訓不到位。井下作業人員及煤礦管理人員安全意識淡薄。

　　（三）事故性質

　　經調查認定，本次事故是一起責任事故。

　　六、防范措施和建議

　　（一）建立健全和落實煤礦各工種安全生產責任制，強化現場安全管理，進一步明確責任，把安全管理各項規章制度落到實處。

　　（二）加強支護質量和頂板管理，堅持敲幫問頂及隱患排查制度，嚴禁空邦空頂作業。

　　（三）加大安全監管力度，加強對工作面的現場監管，進一步增強煤礦管理人員的責任心，及時糾正作業人員的違章行為。

　　（四）加強對職工勞動紀律管理，進一步強化安全教育和安全培訓工作，切實提高職工的安全意識和安全技術素質。安全培訓和教育要具有針對性和實用性，要通過必須的安全教育培訓，切實提高職工工作責任感、增強自保互保能力。