今年國家倡導的創建和諧社會，促進經濟發展的指導方針，充分體現和反映了新一屆國家領導層以人為本的執政理念。對我們電力系統職工來說，目前煤價漲了，電價不動，企業經營全面困難，發改委提出了解決“煤電聯動”措施，緩解了發電企業經營困境，體現、落實了國家和諧穩定的指導思想，而對發電企業直接以煤為生存的鍋爐運行專業來說，面臨著同樣的境地。在設備未改造、煤質差的狀態下，如果仍以往日的安全考核標準，非但能保證鍋爐安全運行，而且由于企業效益整體滑坡，獎勵不到位，考核又不放松，繼續執行往日的經濟責任制，將出現和企業目前遇到的市場經濟狀況一樣的現象，即“煤價市場化，電價政府劃”，難免給職工造成巨大的心理負擔，越擔心不安全情況發生，由于心理負擔重，導致操作動作變形，無創新意識，失去主動性，呆板、僵化，反而事故頻發，更別提設備的經濟運行了。在這種環境下，如何落實、體現管理中以人為本的思想理念，創造安全和諧的生產環境，消除劣質煤對職工的職業壓力、心理壓力，提高設備安全運行的經濟性，成為目前安全管理工作中的一個焦點問題。

    球場上如果球員背著想贏怕輸的心理壓力，那么這場球比賽下來，帶給觀眾的視覺影響肯定是既無觀賞性，又無激情，因為球員無法發揮出自已的真實水平；一個學生如果經常處于家長和教師雙重追求成績的壓力下，在學習方面也難以發揮出自已想象力。緩解、解決這種狀態的手段從教練到教師，他們共同的做法就是減負。
    結合我們生產現場的安全管理，同樣也存在著這一種過程和現象。越是強調安全方面注意的問題，越來事。加強安全管理，加大考核力度，這是每個管理者認可的真理。但是，任何一件工作，都有他的自然規律，違背自然規律，最后的結果是可能是適得其反。我們平常在總結安全工作、開展安全活動方面，成功了，從管理層到上級，總結的結論是相同的，管理到位。如果失敗了？管理不到位、考核不到位、技術素質差、責任心不強等一系列現成的“帽子”集聚一身。就象去年大唐公司視頻會上，劉順達副總談到湖南一個電廠出現     不安全情況總結的那樣，不能說安全管理中一件不安全事件發生了就否定以往全部的做法。去年我們廠安全生產一千多天，管理人員基本上仍然是現在的這些人員，如何評估他們的工作能力和責任心，我想這是最公正的結論，不可能一夜之間就會出現管理不到位、考核不到位等等管理無能的突變吧？現在令人擔憂的是這種觀念和習慣性違章一樣在管理工作中形成了一種共鳴。遇有大小不安全習慣，先下結論，后分析原因，結果往往導致責任者不服，心帶怨氣，工作失去激情，尤其對專業性質色彩較濃的特殊工種影響最大。一個帶著情緒去工作，腦子肯定只想如何在工期內完成任務，至于設備檢修質量問題，他能顧的上嗎？

    拿鍋爐運行的特點來說吧，工作特點必須是眼勤、手勤、腦勤，而這些特點均與人的情緒有很大的關系。當他帶著壓力、情緒去干工作的時候，是很難將一件工作完美徹底的干好的。如爐運的司爐調整，鍋爐的指標、燃油消耗在很大程度上取決于煤質和燃燒設備，同時與其個人的操作水平也有相當大的關系，而他個人水平的發揮、能力又與情緒相關。在現有管理模式和經濟責任制的雙重約束下，說他沒有責任心，有些冤枉，因為安全出了問題，有安全方面的考核，燒油多了有經濟指標考核，他上班來就是掙錢的，他最清楚，任何人不可能和經濟過不去，所以從實際出發，我們認為在這些問題上，要客觀理性的看，前幾年煤好的時候一年滅3次左右，現在13次左右，但除了鍋爐滅火這單一的現象，為什么沒有其他方面責任心的不安全事件發生呢？

    任何事情，解放思想，轉變觀念是對的，墨守成規肯定趨于被動，但我廠一個建廠多年的老設備，就如同一臺老“解放車”，你硬要它和桑塔納汽車比數據、比指標，也是不現實的。即使你駕駛水平再高！但目前在沒有改造設備的情況下，如何讓“老解放”安全運轉正常才是我們管理的重點。

     其次，安全考核對于專業性較強的部門，考核容易到位，但獎勵拿不到手，尤其風險比較大的部門，如機檢、爐檢、爐運，去年報名去燃料的那么多，已從側面反映這些問題，安全考核，你重獎的再多，關鍵是要得到。得不到就是等于畫了個燒餅，如去年的#4爐燒油多，滅火多，人員心理壓力大，又拿不上錢，領導越著急，下面越不會，干了十幾年，別人一說這不對，那不對，最后連他自己都在懷疑自己，真錯了？但小修后，在相同煤質、相同負荷、相同人員的操作下，不但全爐膛滅火再未發生，而且所有參數比以前大幅變好，主要參數也正常了，帶負荷的能力也大了，燒油也少了。

    綜上所述，安全生產要穩定、長久，必須要有一個寬松、和諧的環境，才能讓每位在職崗位人員，盡心盡力，盡情發揮，最大限度的發揮其主觀能動作用，才能使安全、經濟上臺階。
作為管理部門，一年來，支部根據生產現場人員素質、煤質狀態、安全環境等各方面的綜合分析，在安全管理方面，一方面通過加強考核，提升職工的安全意識，另一方面，重點探索如何給職工創造一個安全和諧輕松的環境方面入手，以確保生產安全、經濟的運營。

    首先在安全考核方面：根據煤質情況，對發生的不安全情況，進行綜合分析，向主管領導闡述客觀因素造成的困難，提出降低考核標準的依據和標準，以減輕怕背障礙的思想負擔，克服“鍋爐滅火丟人”的心理，同時，從經濟考核角度減少連帶考核的系數，另一方面，積極作好設備缺陷管理，加強缺陷消除率，以確保安全有一個穩定的前提。廠領導、安監科根據具體情況，果斷調整考核標準，出臺新的考核辦法，以“煤”為本，具體情況、具體對待，如：燃劣質煤，灰份超過50%以上，發生屬于負壓、全爐膛滅火的降低一個考核等級等具體、人情化的措施，緩解了職工的緊張情緒，在大部分生產骨干支援二電建設，技術力量十分薄弱的情況下，在人員緊張、煤質嚴重惡化的04年，不僅安全生產局面有了明顯的改善，而且年發電量達26.7度電，創近幾年最高記錄。

    在穩定職工隊伍，緩解職業壓力的前提下，立足于高效經濟運行是消除、抵消目前煤價飛漲的一個重要手段，而鍋爐運行作為全廠效益的喉舌，如何減少助燃燒油、確保穩發滿發又是一個十分頭疼的難題。燒油多，安全可靠性高，但不經濟；不燒油，安全風險大，個人經濟利益得不到保障，如何作到安全、經濟雙贏，又成為管理工作的終極目標。出路也是如何開創寬松的環境，調動職工節能的積極性，使其個人、企業經濟利益最大化！

    問題出現后，根據現狀，一方面組織申請調整節油方案，即通過將煤質灰份大小和燃油指標定量掛鉤，另一方面，把技術培訓、經濟指標和燃油獎勵與月獎掛鉤，極大的調動了職工節能的積極性。

    安全管理重考核不是萬能的，但不嚴考核是絕對不行的，充分利用政策指導，合理應用規則調動職工的積極性，以人為本創造安全和諧的安全生產工作環境，讓安全、經濟效益最大化才是我們管理層的立足之本。