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哪些地方已經形成“事故瞞報機制”?

2008-12-02   來源:安全文化網    |   瀏覽:    評論: 0    收藏

  今年5月11日,遼寧東港市一艘無證漁船近海中沉沒。次日新華社記者報道,來自東港市政府辦的消息,19名船員全部獲救。但來自民間的消息,該船當日載客40余人,11戶找不到親人的漁民開始向有關部門反映,一位在沉船當日舉報“有人死亡”的漁民被隔離審查,拘留10天。(11月29日《今日早報》)

  事故瞞報已經不是什么新聞了。礦難瞞報、洪災瞞報、禽流感瞞報、非典瞞報、毒奶粉瞞報等,瞞報的背后牽涉太多東西。這次瞞報事故綿延逾半年才被曝光,當地政府不僅連新華社記者也騙,還要打擊舉報者,可見其肆無忌憚。我們不禁要追問,到底是誰在操縱瞞報?他們為什么敢封鎖信息?瞞報為何屢禁不絕?

  有媒體評論說,一些地方已經形成“事故瞞報機制”,然而在我看來,事故瞞報有一整套“程序”,但本身還談不上“機制”,事故瞞報只是機制的產物;瞞報本身也不僅限于事故,“村騙鄉,鄉騙縣,一直騙到國務院。”一切欺騙和隱瞞上級政府的行為,其實都是瞞報。

  在古代,由于通訊手段不發達,信息傳遞速度緩慢,如果某地發生大災,即便是地方官員不瞞報,朝廷往往也要好幾個月后才知道。有一個著名的典故:某年大災,老百姓沒有糧食吃,餓殍遍野,官員報進宮來,晉惠帝大奇:事態如此嚴重,老百姓“何不食肉麋?”在這里,官員本身沒有瞞報,但就晉惠帝的表現看,其對天下百姓生活的了解,近乎無知。問題就在這里,皇帝為什么對百姓的事如此不了解?這幾可以看成更大的瞞報——一種體制性的隔膜。

  瞞報形成的直接成因是,“實報”的成本大于瞞報,瞞報的收益大于“實報”。據《華商報》報道,從2004年1月至2006年4月份,在兩年多時間里,陜西省平利縣交警大隊共瞞報交通事故420多起,瞞報交通死亡人數52人,其結果是使該交警大隊成了“先進”。對事故死亡人數,我國一直實行的是指標管理,超過多少人,就要負不同的責任,而瞞報卻不用付出更大的代價。在這種體制下,不瞞報簡直就是不智。

  與瞞報相關的一個話題是,一些領導干部常常感嘆“聽不到真話”。前段時間,人民論壇雜志社組織了一次“黨政干部如何能聽到真話”問卷調查。對于“領導干部有時不能聽到真話的主要原因”的不定項選擇,77.4%的受調查者認為,“說真話很容易受到打擊報復”;64.5%的受調查者認為是由于“有些領導干部不愿或不善聽真話”;64.3%的受調查者選擇“官場‘潛規則’,上行下效”,44.4%的受調查者認為原因在于“講真話的成本大于收益”。

  不難看出,這個調查指出了問題的真正原因,也即權力本身。并不是世界上所有的領導干部都聽不到真話,而是只有“不受約束的權力”,才會陷入這種悖論:本來想聽真話,耳邊傳來的卻全是謊言。因為監督者永遠是少數,并且高高在上,所以易于欺騙。

  瞞報的產生機制也是如此,最根本的問題就是,是向“上”報而不是向“下”報——正如政治學者劉軍寧所言,要“公告”,不要“上報”。只有讓權力的責任體系向“下”,凡事“下”報、“公”報,才有徹底消除瞞報的可能。

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