華南最大危險品倉庫明天搬離廣州
隨之遣散的民工在倉庫笑鬧。
運危險品的老虎叉車靜靜地靠在一邊。
崗哨已是人去樓空。
昨日下午,記者隨深圳鐵路公安處一行來到位于廣州天河區東圃的吉山站火車站貨運室,這里是廣東省唯一的鐵路危險貨物專辦站,也是華南最大的危險品倉庫。按照鐵道部及廣深鐵路集團公司的統一部署，這座華南最大的危險品倉庫將于明日關閉，所有危險品也將于明日全部搬離吉山站。
見得到的高危品曾在此集散
深圳鐵路公安處吉山火車站派出所老干警、共產黨員梁錦良今年57歲，在35年前他還是風華正茂的時候就來到危險品倉庫，之后一干就是35年，從沒有間斷過。
昨日下午，記者來到倉庫，在倉庫內看到三三兩兩的裝卸工坐在一起打打鬧鬧，老梁說，過兩天他們就都走了，現在他們還有些剩余活。
在13號倉庫，記者看到200多桶黃磷，老梁說這是這里最后一批危險品，過幾天它們也都全部運走了。在倉庫周邊山頭仍屹立著三個崗哨，哨兵也全部撤離。
記者隨著老梁來到倉庫時，老梁一陣感嘆，他告訴記者，硝石棉、汽油、氰化物等能見得到的危險物品都曾在這里集散過，其種類超過3萬種，最高的年份高危品年進出更是高達30萬噸。
危險品全撤離倉庫改為貨場
老梁說，危險品倉庫建于1956年，1958年投入使用。建成后，這里逐漸成為華南最大危險品基地，這里不僅運過民用危險品，還運過大批軍需物資。倉庫由原來的8間增加到現在的23個大倉庫，面積超過7萬平方米。
當年倉庫在這里落戶時，這里還是郊區，老梁說他來到這里時，周圍還是一片稻田，所以運送危險品對城市影響也不大，但經過數十年的發展，倉庫的周邊地區已飛速發展，廣州目前的奧體中心離該地只有1公里，倉庫周邊的人家也密集起來，危險品倉庫也成了廣州人心中的一顆“定時炸彈”。
上月下旬，鐵道部及廣深鐵路集團公司決定本月31日對其整體關閉，所有危險品全部撤離該站。
后據該站負責人介紹，危險品倉庫目前已完成其歷史使命，在危險品全部搬離后，該地將改為貨場存放非危險物品。其中大型油槽、軍用運輸站臺都將撤離。
倉庫關閉在即 “滅火專家”老梁憶舊事
問及老梁35年的守護情結，老梁感慨萬千，說35年來一直戰戰兢兢，由于各種物品性質不同，裝卸和救急處理方法迥異，稍有疏忽極易發生爆炸、中毒、火災等各種重大事故。說它是隨時有可能“發狂”的“高危地帶”絕不為過。
老梁說起1989年7月的舊事，當時叉車正在裝卸數十噸硝石棉，有人稍不小心結果引起沖天大火，現場無一人敢滅火，消防人員趕到后也不知所措。正當他們一籌莫展時，從外地正好趕回的老梁緊急指揮消防兵用水把火滅了，最后倉庫燒了四輛車、數十噸硝石棉和幾間房。老梁說，硝石棉正好可用水滅，如果是其他化學品可能什么都完了