歲末年初，我國空間技術開發喜事連連，繼首次月球探測工程取得圓滿成功之后，我國自主研發的北斗衛星導航系統民用推廣也取得階段性進展。1月17日，由中國衛星導航定位應用管理中心等有關單位主辦的北斗衛星導航應用成果推廣會在北京釣魚臺國賓館舉行，這標志著我國北斗衛星導航定位系統民用開發與推廣已進入加速啟動階段，開始規模化進入應用市場。
我國正式研制北斗衛星導航系統始于1994年，作為世界四大衛星導航系統之一，北斗衛星導航系統被視為民族的驕傲，它能夠為用戶提供快速定位、簡短數字報文通信和授時服務，是一種新型的全天候、區域性衛星定位系統。北京中興恒和能源科技有限公司作為國內跨行業多元化發展的新興企業，自2006年以來，在中國衛星導航定位應用管理中心等有關部門的支持下，將北斗衛星導航定位技術應用于危化品運輸領域，成功研制開發了擁有自主知識產權的“北斗衛星危化品運輸監控指揮系統”。該系統不僅實現了全時區運輸車輛信息的實時采集與傳輸，實現在車與車之間、車與監控中心之間的信息傳遞和自動報警，同時能夠對系統內每臺運輸車輛所處位置的天氣、路況，對車輛運行過程實現實時監視、主動干預和智能控制。對安全事故的預防，危化品運輸車輛的有效控制，以及事故發生后自動實施應急預案，是該系統區別于其他車輛導航管理系統最大不同之處。
危化品運輸管理是一個世界性難題，在我國經濟迅猛發展的背景下這一問題更為突出。據統計，截至2006年底，我國共有道路危化品貨物運輸公司6776家，擁有車輛11.64萬輛，從業人員21.46萬人。近年來，在危化品公路運輸過程中各類重大事故如火災、爆炸、泄漏等時有發生，這些事故給人民生命和國家財產造成了巨大損失，對生態文明建設構成了很大的威脅。而“北斗衛星危化品運輸監控指揮系統”的研發成功，把危化品的運輸納入了全程安全監控，從而大大降低危化品車輛運輸過程中的潛在危險和事故危害，大幅度提高我國危化品運輸的科學化和智能化管理水平。此系統有著很高的推廣價值和廣闊的運用空間，并且有望成為國家特種車輛的安全標準配置。
據了解，“北斗衛星危化品運輸監控指揮系統”第一期監控容量為1萬臺車輛，第二期將能達到10萬臺以上，能夠為目前我國所有的危化品運輸車輛提供安全保障服務，并覆蓋周邊國家。
去年7月28日，由13位院士、教授、研究員組成的專家評審委員會對該系統予以高度評價，認為該系統將北斗衛星導航定位、實時數據采集與智能調度監控技術有機結合，針對目前我國危化品運輸監控的難點，創造性地設計了危化品運輸監控的指揮方案，集預警、過程監控和應急處理功能為一體，為危化品運輸的自動化、智能化管理提供了有效手段，為北斗衛星導航系統民用開辟了一個廣闊的前景。
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