安全文化網 www.zltai.com          15日17時許，在大慶市肇源縣新站鎮林肇路與鐵路讓通線交叉口，一輛由大安北開往讓胡路方向的貨運列車與一輛自西向東行駛的載人客車相撞，造成至少10人死亡、多人受傷。
　　據目擊者張先生介紹，由于自家距事發現場很近，15日17時許，他先聽到一聲巨響，接著從窗戶看見一輛貨運列車停在了鐵道口上。他跑出來看見，一輛載人的小客車與火車相撞，并翻進鐵路道口旁邊的溝里，火車的玻璃也被撞碎了，一些乘客被甩了出來。張先生說，當時他看見鐵道邊躺著三個人，溝里的冰面上躺著一個人，還有一些人正在從小客車中往外爬。他見狀連忙撥打了110和120，并和其他人一起把傷者從車中抬出來。張先生的父親說，當時到處都是血，一些人的胳膊、腿都折了，當場就撞死了六七個人，救援工作一直持續到22時許才結束。據張先生和其父親介紹，這個路口一直無人看守，每個月都要發生兩三起事故。
　　16日，記者來到肇源縣新肇車站了解此次事故。該站的魏站長稱他沒聽說這起交通事故。記者向其介紹了事故的情況后，魏站長說，出事的火車道口不歸他們管，對于無人看守的情況他也不太清楚。但車站內的工作人員說：“我們聽說了這件事，這個路口一直就無人看守，經常出事兒。”
　　記者在肇源縣交警大隊了解到，這起事故主要由沈陽鐵路局負責處理，交警大隊只負責維持秩序。據交警介紹，當時車里有24人，當場死亡、在送往醫院的路上死亡和在醫院內搶救無效死亡的共有十余人，但具體數字不太清楚。交警大隊的工作人員說，小客車是大慶石油管理局物探公司的作業車，當時是一個車隊，第一輛車從火車道通過后，由于瞭望不夠，第二輛車被通過的貨運列車撞到橋下。
　　隨后，記者在肇源縣中醫院見到了在這次事故中受傷的靳某。靳某遍體鱗傷，因額頭和嘴部都包扎著紗布，無法說話。據了望該院的劉院長介紹，事故中傷勢最重的是司機，是重度腦組織挫裂傷，醫院已邀請了哈市和大慶的腦科專家對其進行會診。
　　大慶石油管理局物探公司的施書記說，他們公司負責肇源區域的石油勘探，這個車隊與他們是承租關系，負責運送員工上下班，這些員工都是他們雇的農民工，這起事件由鐵路部門負責調查。施書記強調，客車不存在超載問題。并稱此次事件正在調查當中，具體的傷亡情況不便透露。
　　據林肇路收費站的工作人員介紹，這條路每天通過的車輛有近千臺次。在采訪過程中，幾乎所有的被采訪者都提起火車鐵路道口無人看守，事故頻發的現象。 安全文化網 www.zltai.com