作為發生交通碰撞事故時的安全保護物，摩托車乘員頭盔的質量與生命息息相關。但國家質檢總局26日提供的一份質量報告表明，摩托車乘員頭盔的抽查合格率僅為80％。其中，小型企業產品的抽樣合格率低至64.7％。
此前，國家質檢總局組織對北京、河北、浙江、廣東、福建等5個省、直轄市30家企業生產的30種產品進行了質量抽查，合格24種。抽查中發現的主要質量問題包括吸收碰撞能量性能差、耐穿透性能不合格、護目鏡不合格、佩帶裝置強度不合格、結構及規格尺寸超標等。
“以上種種問題的存在造成頭盔成了個脆弱的外殼，起不到安全保護作用。”國家質檢總局有關人士說，“而像護目鏡不合格等問題往往導致在發生事故時，鏡片容易出現破損，劃傷面部，加大了危險性。”
樂清市南宏摩配有限公司的“吉爾”中號全盔、樂清市遠大摩配有限公司“LGL”大號全盔、徐水縣梁家營榮飛玻璃鋼廠“名劍”大號全盔在抽查中名列質量“黑榜”。
國家質檢總局同時透露了對自行車產品質量進行的相關抽查結果，在對天津、上海、江蘇、浙江、廣東等5個省、直轄市40家企業生產的40種產品（不涉及出口產品）的質量抽查中，產品抽樣合格率為75%.常州市豪駿車業有限公司、上海鳳安自行車廠、天津市帥龍自行車廠、天津市弘億達自行車有限公司分別有一批型號與規格的自行車產品在抽查中“落馬”。杭州冠豪車業實業有限公司則出于種種原因“拒檢”。
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