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                                         120對重傷員進行搶救。

　　南國都市報4月21日訊  20日中午12點多，在瓊州海峽中水道附近，廣西合浦縣的一艘漁船被一艘貨船撞翻，漁船上的8名漁民全部落入大海。

　　海南警方和海南省海上救助中心接到報警之后，迅速通知南海救助局海口基地，“南海救131”船趕到現場進行搜救。

　　目前，8名漁民全部被找到，其中，1名死亡，3人受重傷，其余4人安然無恙。

　　事件回放：

　　廣西一漁船被撞翻 8漁民落海

　　據交通部南海救助局海口基地“南海救131”船張船長介紹，4月20日中午，廣西合浦縣的“桂北漁—80266”號漁船出海打魚，該船長30米，寬6米，最大載重量三十噸。當時船上載著8名漁民，其中，年齡最大的53歲，年齡最小的17歲。大約在當天中午12點30分左右，該漁船正在瓊州海峽中水道附近距離海口20海里的水面上正常作業，突然被從對面開來的一艘貨船撞翻，船上的8名漁民被彈了起來，隨即全部落入水中。

　　在此次事故中獲救的莫先生回想起漁船被撞的那一瞬間，仍然心有余悸。他告訴記者：“當時我們8個人全部落入水中，我的腳被撞得很痛，泡在海水里，身上冷得直發抖，當時我們的心里很害怕，也沒有看清楚那艘貨船的船號。當時我的腦子只有一個想法，那就是能盡快獲救上岸。”

　　緊急搜救：

　　南海救助局海口基地火速營救

　　據交通部南海救助局海口基地黃主任介紹，4月20日下午1點30分左右，救助局海口基地分別接到了海南省海上救助中心和海口市110指揮中心的電話，反映漁民落入大海求救一事。救助局立即呼叫當時在瓊州海峽中央位置值班的“南海救131”船，讓該船立即趕赴事發海域營救漁民，同時通知“南海救209”船和南海救助局湛江第一飛行隊做好充分準備，隨時投入營救工作。

　　張船長告訴記者，當天下午1點45分，“南海救131”船開航，下午3點30分左右，迅速趕到了該漁船的出事地點。等搜救船趕到的時候，肇事的貨船已經不在現場，現場只剩下被撞翻的“桂北漁—80266”號漁船和另外一艘漁船。另外那艘漁船上已經救上來4個人，還有3個人泡在大海中，另有一具尸體漂浮在海面上。“南海救131”船上的救助人員快速將3個人從大海中救起，并將該尸體打撈上來。8位漁民全部被救到“南海救131”船上以后，船上的工作人員對受了重傷的陳某等3人，進行傷口包扎和緊急處理，并給所有的獲救人員找來了一些衣服和棉被等，讓他們保暖。隨即，該搜救船返航，下午5點20分安全抵達海事局碼頭。

　　行動迅速：

　　得益于“動態值班待命”搜救方式

　　黃主任告訴記者，此次營救工作之所以比較迅速快捷，主要得益于南海救助局海口基地的一種新型的救助形式———“動態值班待命”搜救方式。該搜救方式是指，搜救船不是停靠在碼頭，一旦發生了事情再趕赴現場，而是讓搜救船離開碼頭，停在大海中值班。每艘船安排25—27名工作人員，這些人長期在大海中的船上生活和工作，每隔15天，這些船才能上岸進行一次補給，補給時間僅僅一天，然后又要迅速出發，回到大海中的待命位置。從事“動態值班待命”搜救方式的搜救人員比較辛苦，因為他們要常年面臨著大海中的風浪，忍受船的晃動和顛簸，而且船上的生活比較枯燥，吃的東西也不是新鮮的。

　　但是，這種搜救方式與傳統的搜救方式相比，有著自己特殊的優點，原來的搜救方式，船停靠在碼頭，一旦有事故發生，要經歷“備機———卸纜———出發”這樣三個步驟，而“動態值班待命”搜救方式只需要“出發”這一個步驟，這樣，至少可以節省30分鐘的時間。黃主任對記者說：“運用這種搜救方式，可以更加迅速、便捷，能夠最大限度地、最高效率地救助落難的人員。”

　　事情進展：

　　妥善安置獲救者

　　4月20日下午5點17分，海口市人民醫院120救護車趕到海事局碼頭，“南海救131”船靠岸以后，醫護人員立即將受傷的船員扶上救護車，送到海口市人民醫院治療。據張船長介紹，由于被撞翻的“桂北漁—80266”號漁船，停靠在瓊州海峽中的水道上，會干擾海上其他來往船只的正常通行，他們已經把此事反映給海上交管部門，讓交管部門處理。至于在此次事故中死亡的漁民蘇某，救助局海口基地將和殯儀館取得聯系，將尸體進行妥善處理。

　　黃主任告訴記者，目前，救助局海口基地已經和廣西合浦縣政府取得了聯系。合浦縣政府將盡快派人來海口，將漁民們接回去。在漁民被接回去之前，他們將給這些漁民提供食宿，并進行細心的照顧。

　　原因分析：

　　大連籍貨船肇事

　　據張船長介紹，他從海事局了解到，這次事故可能是一艘大連籍的貨船，撞到了當時正在海上作業的“桂北漁—80266”號漁船的左后部，造成了漁船翻船，漁民們落入水中。至于該貨船的具體情況，他也不清楚，海事部門正在調查之中。3名受傷者1名頭部和臉部受傷，2名腿部嚴重受傷，估計是兩船相撞時，這3名漁民被貨船撞倒或者是從漁船上被彈起來時導致摔傷；死者蘇某估計極有可能是年齡比較大，落入大海后溺水窒息死亡。此事還需要有關部門進一步調查處理。

 

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