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　　昨日15時(shí)10分，沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線保工街地鐵站突然起火，冒起了濃濃的“毒煙”，地鐵內(nèi)有40名人員被困，同時(shí)還有兩名重度“昏迷者”。消防官兵兩分鐘后達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)，利用生命探測(cè)儀、溫度探測(cè)儀、搜救犬的幫助，及時(shí)將被困人員全部救出。

 

搜救人員轉(zhuǎn)移被困人員。

　　沈陽(yáng)地鐵即將正式運(yùn)行，安全問題也成了沈陽(yáng)市民頭等關(guān)心的大事。昨日，沈陽(yáng)市消防支隊(duì)為了做好地鐵火災(zāi)撲救和應(yīng)急救援的各項(xiàng)工作，在沈陽(yáng)地鐵現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了救援疏散演練。

　　昨日15時(shí)10分，保工街地鐵站的負(fù)二層開始冒出大量濃煙。濃煙是從“列車車廂”處冒出的，40多名旅客被困。“我們接到報(bào)警后，立即啟動(dòng)災(zāi)害處置預(yù)案，調(diào)派鐵西、啟工、滑翔以及特勤一、二、三等消防中隊(duì)，共24臺(tái)消防執(zhí)勤車輛、118名指戰(zhàn)員到場(chǎng)實(shí)施撲救，同時(shí)通知支隊(duì)全勤指揮部到場(chǎng)。”現(xiàn)場(chǎng)指揮說。

　　經(jīng)過確定，保工街站負(fù)二層列車車廂發(fā)生火災(zāi)，燃燒面積100平方米，其中約40名旅客被成功疏散，但仍有兩名旅客被困。鐵西中隊(duì)、啟工中隊(duì)、滑翔中隊(duì)分別負(fù)責(zé)三個(gè)地鐵出口，堵截火勢(shì)的同時(shí)，利用移動(dòng)排煙機(jī)排煙。特勤大隊(duì)組成6個(gè)救人組，強(qiáng)行開辟就生通道，搜救被困人員。特勤三中隊(duì)6名訓(xùn)導(dǎo)員帶領(lǐng)6條搜救犬進(jìn)行搜救。15時(shí)22分將兩名“昏迷者”成功救出。

　　消防提醒

　　出現(xiàn)緊急狀況時(shí)要往上風(fēng)口跑

　　“目前我們每天都會(huì)進(jìn)行消防演習(xí)，并檢查消防設(shè)施等。如果發(fā)生火災(zāi)等意外時(shí)，配備的感應(yīng)系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)，同時(shí)地鐵公司的指揮系統(tǒng)與消防部門聯(lián)動(dòng)，以便最快進(jìn)行報(bào)警。在車站內(nèi)發(fā)生意外的時(shí)候，旅客要聽廣播通知，并按照盲道進(jìn)行疏散。地鐵試運(yùn)行后，乘客可以在運(yùn)營(yíng)須知中看到這方面的信息。”地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　沈陽(yáng)消防部門提醒：地鐵列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，乘客要留意車上廣播，切不可慌亂，并在司機(jī)的指引下，沉著冷靜、緊張有序地通過車頭或車尾疏散門進(jìn)入隧道，往臨近車站撤離。在疏散過程中要注意腳下異物，嚴(yán)禁進(jìn)入另一條隧道（地鐵是雙隧道）。車站工作人員會(huì)前往事發(fā)地迎接。

　　在車站疏散時(shí)，要留意車站廣播信息，并聽從工作人員指揮，或按照有關(guān)疏散指示標(biāo)志從遠(yuǎn)離火源方向迅速撤離。身上著火，千萬(wàn)不要奔跑，可就地打滾或用厚重的衣物壓滅火苗。

　　遇到地鐵內(nèi)火災(zāi)，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是牢記要往上風(fēng)口跑，就是逆著風(fēng)跑。如果車輛在隧道行駛中發(fā)生火災(zāi)，由于地鐵車輛和隧道之間寬度很窄，切記不要立即打開車門逃生，要待車輛停穩(wěn)后，再打開車門有序疏散。

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