為認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府和省公安廳領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)批示精神，切實(shí)做好交通事故預(yù)防工作，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。江西省龍南縣公安局交管大隊(duì)結(jié)合當(dāng)前開展的“奮戰(zhàn)120天”行動(dòng)，要求全體民警進(jìn)一步端正認(rèn)識(shí)，正確認(rèn)識(shí)預(yù)防夏季道路交通事故工作的極端重要性和緊迫性。按照預(yù)防事故工作要求，大隊(duì)采取“六加強(qiáng)”措施，對(duì)路面勤務(wù)機(jī)制落實(shí)、交通安全源頭管理、道路安全隱患排查、交通安全宣傳教育等方面工作重新進(jìn)行了部署，全力預(yù)防夏季道路交通事故。
一是加強(qiáng)交通安全形勢(shì)分析預(yù)警。針對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)，大隊(duì)專門組織召開了一次預(yù)防交通事故工作會(huì)議，聽取各中隊(duì)對(duì)轄區(qū)道路事故情況的匯報(bào)。大隊(duì)事故科和各中隊(duì)對(duì)近期發(fā)生的交通死亡事故逐案進(jìn)行了剖析，找準(zhǔn)切入口，找出事故發(fā)生特點(diǎn)和規(guī)律，分析事故原因，研究解決存在的問題，部署落實(shí)整改措施。同時(shí)，通過縣有線電視臺(tái)對(duì)交通安全管理工作情況進(jìn)行通報(bào)預(yù)警，提醒廣大交通參與者關(guān)愛生命，安全出行。
二是加強(qiáng)車輛及駕駛?cè)嗽搭^管理。大隊(duì)利用交警隊(duì)信息平臺(tái)建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛的管理，對(duì)7座以上的客運(yùn)車輛實(shí)行民警包車責(zé)任制，嚴(yán)格落實(shí)“四見面”措施，嚴(yán)格檢查不放松，特別是對(duì)校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛及其駕駛?cè)酥疖囍鹑私n案實(shí)行嚴(yán)格管理。在駕駛?cè)丝荚嚿希瑖?yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，充分利用宣教室，抓好駕駛?cè)丝记敖煌ǚㄒ?guī)、駕駛技能、職業(yè)道德等教育培訓(xùn)，著力提高駕駛?cè)税踩{駛意識(shí)、駕駛技能以及發(fā)生事故后減輕傷害后果的能力，切實(shí)把好預(yù)防道路交通事故的“第一關(guān)口”。
三是加強(qiáng)安全隱患排查整治。大隊(duì)組織人員對(duì)轄區(qū)105國道、龍小線、龍定線等道路再次開展一次“拉網(wǎng)式”排查，對(duì)需整改的危險(xiǎn)點(diǎn)段督促公路部門限期整改。對(duì)城區(qū)存在的交通安全隱患和交通設(shè)施缺損情況及時(shí)向縣政府進(jìn)行了匯報(bào)，并形成整改規(guī)劃建議組織實(shí)施。同時(shí)，各中隊(duì)對(duì)本轄區(qū)已通車的所有鄉(xiāng)村道路進(jìn)行不定期排查整治，努力消除不安全隱患，對(duì)不具備安全通行條件及三級(jí)以下道路，豎立警示牌，禁止客運(yùn)車輛通行。
四是加強(qiáng)查處交通違法處罰力度。結(jié)合正在開展的整治行動(dòng)，大力開展道路秩序整治，在上下班高峰期、夜間交通違法增多的時(shí)段增加警力，努力減少失管失控路段和時(shí)段。重點(diǎn)對(duì)超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、低速載貨車違法載客、報(bào)廢車非法營運(yùn)、無證駕駛等極易誘發(fā)重特大交通事故的嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的上述違法行為一律按照《道路交通安全法》按上限處罰，并以超常規(guī)管理措施，保持對(duì)客運(yùn)車輛超員的整治力度，對(duì)超員20％以上的，從嚴(yán)處罰。
五是加強(qiáng)交通安全宣傳教育。大隊(duì)組織民警廣泛深入到單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組、城鎮(zhèn)社區(qū)、客運(yùn)企業(yè)等地宣講交通安全知識(shí)，展出交通安全宣傳圖片，播放交通安全光碟。目前，主要以客運(yùn)企業(yè)、龍南汽車站、縣城主要街道、工業(yè)園為重點(diǎn)，通過展放交通安全宣傳展板、刷寫宣傳標(biāo)語、懸掛橫幅、散發(fā)交通安全宣傳資料等形式，大力宣傳交通安全常識(shí)，擴(kuò)大宣傳教育范圍，增強(qiáng)宣傳教育效果。
六是加強(qiáng)監(jiān)督檢查及事故責(zé)任追究。大隊(duì)采取警力向基層傾斜的政策，各科室與基層中隊(duì)采取“捆綁”的形式，嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)機(jī)制，確保車輛、警力投入到路面上，提高路面“見警率”和“管事率”，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)國道、省道、縣鄉(xiāng)道路交通安全管控。對(duì)因工作部署不及時(shí)、監(jiān)管措施不得力、履行職責(zé)不到位、違法查處不嚴(yán)格等因素導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生重大交通事故的，堅(jiān)決按照上級(jí)規(guī)定進(jìn)行責(zé)任倒查，直至追究行政、法律責(zé)任。
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