洛陽工務段嚴密布控筑牢高鐵安全防線
2013-05-27
作者:湯金生 楊淑光
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洛陽工務段嚴密布控筑牢高鐵安全防線 洛陽工務段在高鐵安全管理上,堅持把守一方鐵路、保一方平安作為肩上擔負的神圣使命,通過加強日常監控、突出重點管控、強化非常防控等方式,全方位卡控安全風險,切實筑牢高鐵
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洛陽工務段在高鐵安全管理上,堅持把“守一方鐵路、保一方平安”作為肩上擔負的神圣使命,通過加強日常監控、突出重點管控、強化非常防控等方式,全方位卡控安全風險,切實筑牢高鐵安全防線。
這個段地處豫西丘陵地段,管內鄭西高鐵正線延展長度715.217公里,橫跨豫、陜兩境,是中西部地區人民群眾快速出行的重要通道,日常生產任務繁重、安全責任重大。
為全面掌握高鐵安全動態,這個段實行“三表一圖”管理,要求段領導每天關注安全信息表、施工作業表、限速地點表和重點設備及施工示意圖,做到對高鐵安全情況的實時掌控。同時,他們優化高鐵調度指揮,理順各類信息的收集、分析、反饋和處理,有力的實現對高鐵現場安全的統一調度、統一指揮和統一管理。
這個段把臨近高鐵的建筑物、種植物、堆積物等外部風險作為影響高鐵安全的重中之重,在全面檢查、逐項造冊的基礎上,采取反復走訪的方式,積極主動與產權單位、企業和住戶進行溝通,擺明道理,講清危害,爭取理解和支持,協商解決問題。加強地方上跨鐵路立交、下穿燃氣管道等外委施工的安全監管,嚴格落實安全協議制度,并派駐安全、技術監理對施工現場進行全覆蓋檢查、全過程盯控,確保施工安全。
此外,這個段還把非正常情況下的應急處置作為確保高鐵安全的一項重點,結合季節特點細化完善防斷、防洪、防火、防爆等12項應急處置預案,逐級明確預案啟動條件、使用范圍和實施步驟。堅持高鐵風雪雨霧等惡劣天氣添乘制度,重點對高鐵線路道岔、路基橋隧、防護設施等設備進行全面檢查,密切關注設備變化情況,發現問題及時采取有效措施進行處置,確保高鐵安全的萬無一失。
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