2月4日，一場強降雪侵擊鄭西高鐵洛陽電務段管內大部分地區。為確保高速列車及信號設備運用安全，該段立即啟動應急預案，采取實時盯控、人防結合的方式，對全線設備開展巡視檢查，為惡劣氣象條件下列車安全運行奠定了基礎。

    自這場降雪初期，這個段就在往年冬季降雪冰凍等惡劣天氣情況下實施高鐵限速經驗的基礎上，向路局申請雙線限速，并結合近期天氣狀況實際，組織技術人員召開專題會議，研究部署冰雪天氣限速安全卡控措施，進一步細化明確不同天氣、設備狀態下限速標準、登銷記程序和設備盯控要求，使高鐵惡劣天氣限速工作做到了流程規范，有序管理。

    他們根據實際降雪結果，由段、車間兩級調度密切關注天氣變化情況，隨時發布相應安全預警，并組織人員利用“天窗點”上道對設備進行巡查測試。重點關注道岔動作電流曲線、鎖閉檢查器、融雪裝置等關鍵部位有無損壞，對檢查發現的問題迅速組織處置并做好相應登記，影響行車安全的設備問題一時不能修復時，及時辦理登記停用手續，保證設備安全可靠運用。

    同時，該段與鄭州、西安調度臺密切聯系，了解相鄰區域降雪情況，并密切監測管內雪情及設備運用動態，當達到限速警戒要求時，及時按程序向段調度、高鐵行調臺提出限速請求，限速命令下達后，高鐵車間、工區不間斷觀測雪量變化、車輛吸附冰雪、軌旁設備狀態等方面情況，根據實際提出調整速度申請，保證限速工作程序合規、行車安全有序。

    在執行限速命令期間，段、車間、工區三級微機監測系統不間斷對高鐵各類設備動態進行監測分析，比對各方面技術指標曲線變化情況。段、車間加派人力添乘檢查，及時發現設備損壞情況及不良變化傾向，做好相應處置工作，保證了設備安全和行車暢通。