9月份以來，洛陽電務段針對近期軌道電路，受高溫、雨水影響大、故障多發的實際，積極開展專項排查整治，加強監控分析，執行多巡多測，與兄弟單位攜手排查整治，多措并舉確保軌道電路安全運用。

    針對持續高溫給安全帶來的干擾，這個段將“防絕緣擠死、防高溫中暑”作為重點，開展軌道電路專項檢查整治活動，把軌道絕緣裝置、鋼絲繩、連接線等關鍵部件作為檢查重點，及時更換破損的軌道電路部件，調整軌道電壓，扶正加固箱盒，保證設備運用狀態良好。

    為切實提高故障處理能力，該段針對軌道電路故障原因多、隱蔽性較強的特點，充分運用微機監測系統為軌道電路“把脈問診”，不斷完善段、車間、工區三級微機監測調閱分析制度，明確量化調看頻次和時間，充分利用數據監測、回放、分析的功能，每日逐路、逐項調看軌道電路電壓日曲線、實時值等項目，通過對比變化情況，及時發現設備異常，科學防范。
 
    對于軌道電路結合部問題，這個段還與工務、供電等部門加強聯勞配合，對整膠絕緣、地錨拉桿、火花間隙、吸上線等與軌道電路有關的問題開展聯合整治，及時消除結合部設備隱患，提高暑汛期軌道電路設備運行質量。

    這個段還在偏遠站區、易發生“紅光帶”地點增設了值班點，派駐技術干部輪流蹲點，及時掌握現場設備工作情況，處置突發故障；制訂了電務設備故障處置應急預案，定期開展電纜接續、軌道電路“紅光帶”排除應急演練，提高一線職工排除故障能力。9月份以來，該段先后處理軌道電路各類問題50多件，軌道電路故障率較去年同期下降了15%。