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傷者正在醫院接受治療


肇事的中巴。新華社發


現場仍留有血跡。劉暢、李少華攝
前日晚8時20分左右,深圳發生建市以來最大的交通事故,一輛空載的幼兒園校車在避讓一輛自行車時失控沖上人行道,當場造成9人死亡,26人受傷。到昨日凌晨,死亡人數已經上升到19人。至昨晚記者發稿時止,暫時未收到死亡人數增加的消息,19名傷者中仍有4名重傷員未脫離危險期。
中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江同志前晚接報后立即作出指示:全力搶救受傷群眾,減少傷亡;迅速查明事故原因、性質,依法嚴肅處理。深圳市已成立由市領導掛帥的事故處理小組,市、區、鎮、街道也相應成立了“8·23”交通事故善后綜合處理小組,正在積極處理各項善后事宜。
初步查明,肇事司機姓李,陜西人,今年24歲。目前,深圳警方已委派刑事偵查人員前往陜西,核查肇事司機駕駛執照真實性以及在當地表現。
部分死者名單 袁偉秋,24歲,廣東興寧人,他和老婆李亞蘭一同在龍華擺攤賣燒烤。袁偉秋已經死亡,李亞蘭重傷正在搶救中。
梁有珍,36歲,廣西博白人,賣燒餅為生,死亡。
鄒喜菊,40歲,江西九江人,擺攤,被沖下橋梁死亡。
龔富秀,50歲,湖南婁底人,在深圳擺小攤。
胡娜,5歲,湖南婁底人,來深圳過暑假,為龔富秀外孫女。
梁道貞(梁明),男,34歲,裝修工人,江西新建縣。
劉海艷,女,32歲,陽崎公司,湖南新邵縣。馬軍,男,32歲,攤販,湖南新邵縣人。歐地震,男,太陽電子廠,湖北黃岡人。袁旺華,男。梁明,男,42歲。秦亮,男。
現場目擊 打掃后仍有血跡引來螞蟻聚集 昨天上午,記者再次來到事故現場時,發現現場已經被修復還原,打掃得很干凈,被沖斷的護欄基本恢復原樣。
“一大早就有很多人來打掃和修復欄桿了。”附近的群眾說。現場目擊者只有通過指認被毀壞的樹木以及修復后留有痕跡的欄桿向記者介紹事故當時的恐怖場面。在打掃后依然留有血跡的地方,一大片螞蟻積聚忙碌著。
事故現場緊靠河邊,綠化帶將一片空地與道路隔開。據知情人介紹,這里由于比較寬敞,每晚都有免費的露天舞會,吸引很多人圍觀,同時有不少從各地來擺賣水果、燒烤的無證經營者。空地背后是深圳最大的臺資企業富士康企業集團的員工宿舍,住有數千人。事發時正是員工下班的時刻,因此富士康企業集團的員工成為最大的受害者,傷亡十余人。
記者昨日看到,周圍的商鋪幾乎沒有受到影響,像往常一樣正常開門營業。
事故通報 12名死者身份已經被確認 深圳市政府有關方面昨日下午8時正式通報了此次交通事故的調查情況。截至昨天下午6時,死亡19人、傷19人。19名死者中,男性13名,女性6名,其中12人身份已經確認,經核實,有3名為富士康集團公司員工。19名傷者中,男15人,女4人,其中有16人為23日留院者,另外3人是24日凌晨自行前往醫院治療,為輕微傷。
事故發生后,深圳市公安部門成立了7個專業小組,全面開展現場目擊證人調查、傷者和肇事司機以及相關人員調查、車輛檢測、現場勘察、死者身份確認、車輛調查等工作。
目前,已經委派刑事偵查人員前往陜西,核查肇事司機駕駛執照真實性以及在當地的表現;同時已經完成了肇事司機的血液檢測,初步認定事故前肇事司機未飲酒和服用藥品;肇事司機已被刑事拘留;結束了對同車男性(經調查確認為最早報警者)的調查工作;對肇事車輛的車況、安全性能等情況進行了初步檢測;對其他相關責任人采取了相關法律措施。
深圳市還迅速成立了“8·23”事故善后處理領導小組,下設后勤服務、家屬聯絡、法律事務等專業小組以及35個接待組,分別負責死傷人員的善后處理等相關事宜。
慘痛回憶 幾秒鐘的時間倒下一大片人 目擊者:中巴刮倒自行車加大油門 李先生:我當時站在安全島上,準備橫過馬路,這時忽然看到一輛中巴從對面過來,由于過十字路口,車輛不多,中巴的速度較快,在往左道轉向的時候撞上了一輛自行車。當時自行車屬于逆向行駛。中巴把自行車刮倒后不僅沒有停下,反而加大油門,沖上了旁邊河橋上有兩級臺階的人行道。人們四處奔逃。中巴車把幾個人撞下河后,又沿人行道一路沖過去,速度很快,沖進正在看跳舞的人群中,人群倒了一大片。由于車速極快,整個過程不到一分鐘。
王先生:從來沒有見過這么慘的場面,我現在還感到到處都有血腥味。當時,不到幾秒鐘的時間就倒下一大片人。我驚呆了,從來沒見過這種場面。場面一片混亂,到處是被沖倒的人,還有塑料布、水果、電風扇、燒烤攤。
傷者:瞬間“我的腿已在車輪下” 在深圳市龍華人民醫院外二科急救室,記者見到了在此次事故中受傷的富士康員工李浪,他向記者詳細描述了那驚魂一幕。前晚8時20分左右,剛下完班的李浪從廠區往附近的宿舍華聯大廈趕,當走至離匯隆百貨不遠的橋面時,突然聽到人們大聲的尖叫和車輛嘈雜的聲音,“我本能地轉過頭向后望去,就在瞬間,我與沖過來的中巴車正面相撞”,李浪說,“還沒回過神,我發現自己的雙腿已在車輪下,另外還看見有兩個男人壓在車底下,他們的腿就搭在我的腿上”。
隨后,李浪記得是周圍的人將自己從車輪下拉出來的,交警也來了,自己被抬上了急救車送到了醫院。經診斷,李浪是右鎖骨骨折、右腿大腿擦傷、左腿輕微傷。回憶當晚的情形,李浪直說:“當時街道上躺了好多人呀,到處是人。”
和李浪同在急救室的還有另外3個在此次事故中受傷的傷者。其中,20歲的周盼是多處軟組織出現損傷。另外兩個也出現了不同程度的損傷。李浪說,單位已派人來看過他們,目前他們主要是把身體先養好。
死者家屬:5歲小女孩一去不回 深圳即時成立的“8·.23”交通事故善后處理小組接待處設在寶安區龍華街道經盛酒店。已熬了一夜的工作人員告訴記者,到昨天下午5時,該接待處共有10位傷亡者的家屬前來了解情況,由于有些傷者的具體情況還不是特別清楚,部分家屬還未能與傷者見面。
由于酒店較小,昨天下午,死者家屬開始從該酒店遷至另一接待處。來自湖南婁底的胡先生是50歲的死者龔富秀和5歲死者胡娜的老鄉。
他神情憔悴地告訴記者,龔富秀的兒子、女兒都在其所開的一家百貨店里幫忙看店,龔富秀和53歲的老伴彭華士來深圳后每晚就在匯隆百貨前的街道上擺小攤。前天晚上,他看著老兩口同時出去擺地攤,放暑假剛從老家過來玩的5歲外孫女胡娜高興地跟著一起去了。想不到沒過多久,就聽到出了事故的消息。昨天,他陪死者家屬在19張死者照片中確認了龔富秀和胡娜,彭華士至今生死未卜。
胡先生難過地說,最可憐的是只有5歲的小胡娜,剛從婁底來深圳沒多久,本準備23日送她回老家的,因故延遲了,沒想到當晚小胡娜卻永遠離開了他們。
記者調查
4名傷者尚未脫險 到記者截稿時止,深圳市龍華人民醫院收治10名傷者,目前情況穩定,生命體征較平穩;深圳市人民醫院收治2名傷者,均為腦部受傷嚴重,經過搶救仍處在昏迷狀態,且沒有脫離危險期;深圳市第二人民醫院前晚11時左右從龍華人民醫院轉來4名重傷員,其中3名收治在創傷外科,1名在胸外科,4人中目前有2人出現昏迷,沒有脫離危險期。該院表示,目前對傷者已進行了全院大會診,正對傷者積極搶救,全力確保患者康復。
肇事車沖撞70米無剎車痕跡 記者采訪中,很多現場目擊群眾認為極有可能是當時中巴在十字路口向左轉向時車速較快,轉過十字路口駛上東環一路時,正好遇到一輛逆向而來的自行車,為了避讓該自行車,中巴往右打方向盤,并將騎乘該車的人撞倒(據了解自行車主20多歲,送往醫院后死亡),駕駛員由于心慌錯把油門當成腳剎,使車輛越過兩級階梯,快速沖上人行道,終釀大禍。
群眾的猜測與警方的詢問相吻合。據警方初步調查,中巴當時一路沖撞70多米卻沒有剎車痕跡,所以判斷其車速極快。肇事司機叫李揚,上班剛幾天,由于對路況不熟,當晚在幼兒園一名老師的帶領下出來熟悉路線。據幼兒園一看門的員工介紹,該司機是從人才市場上招聘來的,今年24歲。
幼兒園剛取得開辦許可證 肇事車輛所屬的錦繡幼兒園位于一條并不寬敞的道路旁,這是一家租用住宅樓下的兩層空房開辦的幼兒園。雖然發生了驚天事故,但幼兒園昨天照常開課,傍晚還見到與肇事車輛貼有同樣幼兒園名稱的中巴接送幼兒上下學。
周圍的居民說,該幼兒園已經開辦多年了。員工欄顯示該幼兒園有34名老師。記者隨后從深圳市寶安區教育局了解到,該幼兒園是一家民辦幼兒園,雖然辦了好幾年,但今年上半年才取得開辦許可證書。肇事中巴是租來的。
幼兒園一名員工說,幼兒園有4~5輛中巴,幾年來從沒有出過事故。沒想到這次這么慘。據悉,深圳為了保證校巴安全,今年專門組織了教育部門對校巴進行安全檢查。該幼兒園的中巴是否都符合安全要求?寶安區教育局一位工作人員表示,他們是督促學校(包括幼兒園)進行自查的,至于錦繡幼兒園的中巴是否都通過檢查,他目前還不太了解。另據了解,肇事中巴是從深圳南山一五金店租來的。
數百萬元賠償額由誰承擔 據有關部門介紹,由于此次事故損失慘重,估計死亡賠償加上醫療費用數額將會在數百萬元以上,而保險公司的賠償不會超過100萬元,這樣還有巨大的差額要車主以及出租方承擔,但從目前的情況來看,無論是幼兒園還是南山的那家五金店都可能沒有這么大的賠償能力。
記者昨日就有關問題咨詢事故處理人員,被告知目前事故處理的重點工作是摸清損失情況,安撫和接待家屬,登記死亡者名單,賠償問題還沒有提到議事日程,但政府肯定會妥善處理。(來源:廣州日報)
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