昨日下午2時許，地鐵1號線1030201次列車行駛到桐梓林隧道段，發生燃燒事故，現場一陣混亂，車廂內、站臺層、站廳層及各疏散出口濃煙彌漫，有200余人因來不及疏散而被困。多部門聯動實施緊急救援，僅半小時便撲滅大火，救出被困乘客，并將19名傷者送往醫院搶救——這是我市地鐵試運營前首次進行的大規模火災救援演習的一幕。
突發火災 車站緊急疏散
昨日下午2時許，市民張先生乘坐地鐵1號線1030201次列車趕往火車南站辦事。當列車距離車站還有300米時，車內突然響起了一陣凄厲而緊促的警報聲，隧道內發生了火災，列車停止運行，站務員立即打開車門，引導乘客沿安全通道向站外轉移。
車站內冒出滾滾濃煙，很快彌漫在站臺層、站廳層、疏散出口，部分照明設施受損。
地鐵運營公司立即撥打110、119、120報警電話，并啟動了應急預案。車站內立即停止售票，站務員迅速跑向電梯口、拐角處，進行人員疏散，并不斷提醒乘客注意安全。站內廣播也開始循環播放：“乘客請注意，車站出現緊急情況，請聽從工作人員指揮，迅速撤離本站！”由于濃煙來勢兇猛，依然有200余名乘客被困在站內，并有乘客昏迷。
各方馳援 乘客全部獲救
地鐵救援隊進入站內，對被困人員實施救援。公安民警封鎖現場，協助轉移乘客。交警對周邊的交通進行管制，方便救援車輛進入。市公安消防特勤二中隊也迅速趕往現場，消防戰士帶上防毒面具、救生繩索以及強光燈等救援設備，進入地下事故區偵查、救援、滅火和處置煙霧。120接診人員有條不紊地開始傷員救助。隨后，市安全生產救援隊也迅速趕往現場，帶上防毒面具等，進入車站進行緊急救援。
救援隊員進入地下事故區域，讓被困者牽著救生繩，從安全通道逃生。幾名乘客因吸入煙霧，昏倒在車廂內，救援人員立即對其供氧。市安全生產救援隊隊員謝良龍在搜救傷員時，發現一名乘客在逃生時不幸摔倒造成小腿骨折，謝良龍立即與隊友給傷者戴上呼吸器，對傷者的小腿進行固定等緊急處理后，將其背出地鐵站。
經過救援人員的奮力搶救，被困的200余名乘客安全逃生。其中19人在逃生過程中受傷，3人傷勢較重，很快被送往附近醫院進行救治。
就在救援隊員對受困乘客進行緊急救治的同時，�；瘧狈株犼爢T搜尋被困者時，在角落發現一只裝有不明化學品的黑桶。救援隊員立即對該桶進行密封，放進危化品收集桶內帶走。
經過消防戰士的奮力撲救，隧道內的大火終于成功撲滅。市環保局環保應急分隊開始進行站內空氣檢測，電力搶險分隊對站內電力設備進行檢測搶修。
下午2時30分許，300余人參與的應急搶險結束。原來，這是我市為保證地鐵運營安全，市安監局與市公安局、市安全生產應急救援隊等多部門聯合舉行的首次地鐵隧道火災演習。
自救常識
火災逃生 用濕毛巾捂鼻可防煙熏
市應急救援中心總工程師沈正清表示，乘客在發生火災逃生時，最大的危害是煙霧。被困者在逃生遇到濃煙時，一定要用濕毛巾捂住口鼻，這樣才能避免吸入過多有害氣體而昏迷，“很多人不會帶毛巾，也可以用衛生紙、衣物等來代替毛巾，這些物件澆上礦泉水，或者在廁所內用水打濕就是很好的救生用品。”此外，他還建議受困者應盡量逆風逃生，在車上的乘客要待車輛停穩后，打開車門疏散。
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