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　　昨日10時許，京新高速出京方向K88+500米處，一輛裝有柴油的油罐車突然起火，大火燃燒近4小時后被撲滅，無人員傷亡。現場救援人員分析，罐車后剎車片卡住后，摩擦產生高溫引燃輪胎，而后將罐體燒漏。

 

昨日，事發油罐車燒得只剩鐵架，救援人員正進行安全檢查。

　　剎車反常后胎起火

　　事發地點為京新高速出京方向K88+500米處，位于延慶縣張山營鎮下坂泉村附近。昨日15時許，事發車輛停靠在路邊，救援人員正將油罐內殘余柴油抽出運走。

　　該車車身大部分已被燒壞，駕駛室只剩鐵架，車輛輪胎盡毀，僅剩鐵圈。部分油料順著馬路北側排水溝，流向50多米外的橋洞下。

　　“剎車踩下后回不來，就立即停車了”，昨日上午10時許，載有柴油的油罐車在正常行駛途中，司機感覺，剎車出現問題，車輛情況反常。于是將車輛停靠在路邊查看，此時左后部輪胎處已起火。

　　“火焰躥上電線”

　　司機和另一名同伴取出滅火器，但火勢越來越大，油罐被燒變形，有油漏出。罐裝滅火器難以奏效，趕緊報警。

　　護林員老李當時正在110國道舊線上巡查，他看到不遠處有黑色濃煙冒出，隨后火焰躥天。

　　“燒得跟火焰山一樣”，老李說，漏出的柴油流到周邊路面，同時順著馬路北側的排水溝流下，一直流到50多米外的橋洞下，形成一條“火線”，路面的火苗躥到了低空電線上。

　　事故“元兇”疑為后剎車片

　　消防人員輪番對罐體噴水，控制火勢。延慶縣園林部門4輛水車弛援消防用水。延慶縣政府應急辦通報，13時48分，明火被撲滅，無人員傷亡。

　　現場救援人員分析，罐車剎車片卡住后，摩擦產生高溫引燃輪胎，后引燃車載柴油。與汽油相比，柴油的穩定性相對較高，幸好未發生爆炸。

　　該段道路臨時封閉，截至21時許，仍未恢復通行。

　　善后

　　余油將被焚燒處理

　　罐車司機同伴介紹，該車來自山東東營，載有30噸柴油。幾天前從東營出發，向內蒙古包頭一公司運送柴油，同行的共有三四輛罐車。

　　該同伴稱，該車上了全險，保險公司工作人員將到場勘驗。車主和貨主已分別從東營和包頭起程。

　　現場救援人員稱，火被撲滅后，油罐內還殘留有10噸左右柴油。經應急辦協調，余油將被運送至指定地點，通過高爐焚燒處理。

　　救援人員表示，由于該車輪胎已被燒毀，需先由搶修人員換上輪胎，再將車輛拖離。路政人員對路面修整后，才可恢復通行。

　　說法

　　每日出行前都應檢查

　　罐車司機同伴稱，他們經常從東營運油至包頭，每月都會跑兩三趟，每趟需6天左右。出發前車輛一切正常，該起事故應屬意外。

　　一名長途貨運司機介紹，出發前，司機應詳細檢查貨車情況，更換相關部件，減少安全隱患。行駛途中需過夜，每日早上出行前，也應對發動機、剎車等重要部件進行檢查。

　　影響

　　官方稱未致環境污染

　　救援人員在事故路段設崗限行，出京方向路段臨時封閉，車輛需從黑龍廟橋出口駛出，改經110國道舊線行駛。

　　現場救援人員稱，由于火勢較大，架設在路北的電線也被燒到，電線桿上的瓷瓶都被熏黑，擔心電線受到影響，電力搶修人員已到場查看，具體情況尚不清楚。

　　延慶縣政府應急辦通報，事故未造成環境污染，未引發次生衍生事故。但直到昨日17時許，現場周邊還彌漫著濃濃的柴油味。

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