安全文化網(wǎng) www.zltai.com    24日16時(shí)05分，莞惠城際軌道交通工程GZH -5標(biāo)4#豎井井底突發(fā)火災(zāi)，井下隧道施工的28名員工被困。市委書記、市人大常委會(huì)主任徐建華和市委副書記、市長袁寶成都迅速做出指示，副市長、市公安局局長嚴(yán)小康第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援。經(jīng)過兩小時(shí)左右的救援，井下28名被困人員全部安全救出，無一人傷亡。目前，起火原因正在調(diào)查中。

“井下還有油罐”

  最早一批記者昨日下午四點(diǎn)多趕到現(xiàn)場，已經(jīng)有五輛來自松山湖、大嶺山的消防車到了現(xiàn)場，偌大的施工井口冒著濃煙，松山湖迎賓路與工業(yè)西路往東莞市區(qū)方向單向封閉。據(jù)了解，昨天下午4點(diǎn)左右，正是松山湖大道運(yùn)輸高峰期，莞惠城際軌道交通工程G Z H- 5標(biāo)4#豎井井底突發(fā)火災(zāi)，事故方一個(gè)逃出來的人，向趕來的消防隊(duì)員匯報(bào)，井下可能還有30左右的人被困：“里面還有油罐。”4點(diǎn)還沒過半，當(dāng)即就有消防中隊(duì)的一位中隊(duì)長領(lǐng)著一隊(duì)消防隊(duì)員準(zhǔn)備下井滅火救人，事故方這位工作人員估計(jì)井深不到30米，消防員配備了相應(yīng)氧氣量的氧氣筒，身上纏上繩索就下去了。對于事故發(fā)生的原因，有人猜測屬于自燃，當(dāng)場有人否定這一說法，原因尚未查明。

中隊(duì)長缺氧被抬上來

  市消防部門接到報(bào)警后迅速趕往現(xiàn)場進(jìn)行滅火搶救。沒過多久，井下傳來聲音，抬上來一位吸著氧氣的人。記者當(dāng)時(shí)還以為是工人獲救了，很快了解到這是第一批下井的中隊(duì)長，因?yàn)槿毖醣惶�上來了�?ldquo;事故方工作人員提供的信息有誤，原本預(yù)計(jì)井深不到30米，實(shí)際上超出預(yù)期。”據(jù)消防隊(duì)員介紹，井下30米還有個(gè)60來米長的斜坡，救援難度很大，煙大，溫度高，所有的救援人員全部佩戴呼吸器，忍住高溫，爬行進(jìn)入，但最后因?yàn)檠鯕鉁?zhǔn)備不足，中隊(duì)長缺氧被抬了上來，送到寮步醫(yī)院救治。這時(shí)候地面上的消防車已經(jīng)有了20多部，有來自黃江、大朗的消防隊(duì)也接警趕來支援。又一批人馬裝備齊全再次探井。

井下工人全部獲救

  接下來，工人被陸續(xù)救上來，用繩索牽引著拉到地面上。七點(diǎn)鐘左右，記者看到就上來一批十幾個(gè)工人，眼鏡都已經(jīng)被煙霧熏得泛紅，抬在擔(dān)架上，大口大口地吸著氧氣。記者采訪到其中一位工人，意識(shí)清醒，但是眼鏡泛紅，眼圈是黑色的：“我們(在井下等待救援的時(shí)候)用濕毛巾捂著口鼻。”經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的救援，井下28名被困人員全部安全救出，無一人傷亡。7點(diǎn)半，松山湖發(fā)布微博提示，封閉路段恢復(fù)通車。23時(shí)南都記者在現(xiàn)場看到，事故點(diǎn)周邊全部封閉，禁止人員進(jìn)出，這段城軌承建方為中交第一公路工程局有限公司，現(xiàn)場仍然有很大的柴油味，著火的那個(gè)井燈火通明。事故原因正在調(diào)查中。
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