為更好的服務(wù)客戶、更好的開拓市場(chǎng)，更好的贏得市場(chǎng)。根據(jù)我司貨物、車輛、線路運(yùn)行特點(diǎn)，特做如下緊急預(yù)案工作處理。蘇州運(yùn)鑫貨運(yùn)公司所有員工均應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行：
一：公司應(yīng)根據(jù)客戶的貨物特征、到貨時(shí)間、特殊要求做出運(yùn)輸方案。并邀請(qǐng)客戶方參與該方案的實(shí)施，成立相對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目運(yùn)輸小組，以便處理該運(yùn)輸項(xiàng)目的一切相關(guān)事宜。
運(yùn)輸小組組成單位應(yīng)該包括：業(yè)務(wù)部人員、操作部人員、客服部人員、項(xiàng)目經(jīng)理、客戶方人員等。
二：人員培訓(xùn)
項(xiàng)目運(yùn)輸小組成立后應(yīng)根據(jù)該項(xiàng)目的所有特性組織該項(xiàng)目部所有人員進(jìn)行培訓(xùn)，并將運(yùn)輸方案細(xì)化，做好分工。項(xiàng)目啟動(dòng)后根據(jù)實(shí)際情況對(duì)運(yùn)輸方案進(jìn)行調(diào)整。
該項(xiàng)目結(jié)束前，項(xiàng)目小組成員必須保持聯(lián)系方式24小時(shí)暢通，做好隨時(shí)處理工作中的問題。
三：運(yùn)輸在途的管理
1：掌握交通線路信息、天氣狀況。
2：及時(shí)與客戶收、發(fā)方聯(lián)系，并在每天早8：00，下午5：00以郵件或電話等方式告之貨物在途情況、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。
四：運(yùn)輸在途緊急狀況管理
1：延誤到達(dá)時(shí)間處理
A：由于天氣狀況、道路狀況的原因確實(shí)不能按時(shí)到達(dá)收貨方，司機(jī)、跟單應(yīng)該及時(shí)向公司項(xiàng)目小組匯報(bào)情況，由項(xiàng)目部向客戶發(fā)貨方、收貨方通報(bào)原因，并告之最終到達(dá)時(shí)間，取得客戶方的諒解。
B：因車輛故障導(dǎo)致的不能按時(shí)到達(dá)，司機(jī)應(yīng)盡快通知公司項(xiàng)目組，并盡快修理好車輛。如車輛故障嚴(yán)重，不能及時(shí)修理好。在取得客戶同意的情況下，項(xiàng)目組可以就近向通運(yùn)、運(yùn)鑫分公司、協(xié)作公司請(qǐng)求援助，在確保安全的情況下駁貨。駁貨過程要遵循按照貨物特征來進(jìn)行，不得蠻干，并注意貨物防盜、防搶、防雨等措施。
2：事故應(yīng)急處理
A：小事故處理（6小時(shí)內(nèi)可以處理完畢）
在沒有貨物、車輛損壞的情況下駕駛?cè)藛T可以按照保險(xiǎn)規(guī)定直接處理該事故，但必須立即向項(xiàng)目部備案。
B：較大事故處理（24小時(shí)內(nèi)可以處理完畢）
車輛損壞不大、貨物也沒受大損壞的情況下：司機(jī)及時(shí)通知公司項(xiàng)目組，并在第一時(shí)間向當(dāng)?shù)鼐健⒈ｋU(xiǎn)公司報(bào)警等待警察和保險(xiǎn)人員的到來。并注意保護(hù)好貨物的安全。
項(xiàng)目組立即組織就近的分公司或協(xié)作點(diǎn)盡快趕到處理事故。對(duì)貨物損壞做詳細(xì)的登記，如車輛可以正常運(yùn)行，檢測(cè)完畢可以繼續(xù)送達(dá)目的地。
項(xiàng)目組及時(shí)和客戶方取得聯(lián)系，并通報(bào)所有真實(shí)情況。等待客戶的進(jìn)一步指令。
C：重大事故處理（24小時(shí)以上才可能處理）
車輛有損壞較大、貨物嚴(yán)重受損的情況：司機(jī)第一時(shí)間報(bào)警、報(bào)當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司、報(bào)當(dāng)?shù)?20、向公司項(xiàng)目組匯報(bào)具體情況并等待救援的到來。
項(xiàng)目組馬上向客戶通報(bào)情況并立即動(dòng)用出事地點(diǎn)的分公司、協(xié)作公司人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助當(dāng)?shù)鼐健⒈ｋU(xiǎn)公司做好救助、清點(diǎn)、維護(hù)秩序、貨物安全保衛(wèi)、并將所有貨物駁送到當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)，以免貨物的進(jìn)一步受損。
項(xiàng)目組經(jīng)理和操作人員應(yīng)以最快的時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并果斷處理現(xiàn)場(chǎng)事宜。將損失減到最低限度。并將貨損情況向客戶詳細(xì)匯報(bào)，并向收貨方告之情況。
貨物受損嚴(yán)重、不可能再發(fā)往目的地，操作應(yīng)該盡快組織車輛將受損貨物裝配回發(fā)貨地。并協(xié)助保險(xiǎn)公司做好準(zhǔn)確定損。沒有受損的貨物在取得客戶的同意的情況下盡快發(fā)到目的地。
項(xiàng)目部在事故處理完畢后寫出事故報(bào)告，詳細(xì)分析原因和整改意見，以公司文本形式向客戶通報(bào)、致歉，等待客戶處理意見承擔(dān)所有應(yīng)該我方承擔(dān)的責(zé)任，并將事故報(bào)告向全公司以文件形式發(fā)放。