1 目的
為了加強對事故的有效控制,最大限度地降低事故危害程度,保障人民生命、國家財產(chǎn)安全,保護環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理條例》,制定本應(yīng)急救援預(yù)案。
2 范圍
本文件規(guī)定了中油xxx銷售分公司xxx加油站在發(fā)生事故后實施應(yīng)急救援的內(nèi)容和要求。
3 指導(dǎo)思想和原則
3.1 指導(dǎo)思想,堅持“以人為本、關(guān)愛生命”的原則,以最快的速度、最大的效能,有序地實施救援搶險,把事故危害降到最低點,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護社會穩(wěn)定。
3.2 原則:快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、單位自救與社會救援相結(jié)合。
4 引用文件
下列文件中的條款通過在本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有修改(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國主席令第7O號)
《中華人民共和國消防法》(中華人民共和國主席令第83號)
《危險化學(xué)品安全管理條例》(國務(wù)院令第344號)
《重大危險源辨識》(GBl8218)
《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編寫導(dǎo)則》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局安監(jiān)[2004]43號)
《加油站管理規(guī)范》(中國石油天然氣股份有限公司煉油與銷售分公司)
5 名詞解釋
5.1 危險化學(xué)品
指屬于爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機氧化物、有毒品和腐蝕品的化學(xué)品。
5.2 危險化學(xué)品事故
指由一種或數(shù)種危險化學(xué)品或其能量意外釋放造成的人身傷亡、財產(chǎn)損失或環(huán)境污染事故。
5.3 應(yīng)急救援
指一發(fā)生事故時,采取的消除、減少事故危害和防止事故惡化,最大限度降低事故損失的措施。
5.4 重大危險源
指長期地或臨時地生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物品,且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元(包括場所和設(shè)施)。
5.5 危險目標(biāo)
指因危險性質(zhì)、數(shù)量可能引起事故的危險化學(xué)品所在場所或設(shè)施。
5.6 預(yù)案
指根據(jù)預(yù)測危險源、危險目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度,而制定的事故應(yīng)急救援方案。要充分考慮現(xiàn)有物質(zhì)、人員及危險源的具備條件,能及時、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動。
6 基本情況
加油站名稱、地址、地理位置、從業(yè)人員及崗位分布、隸屬關(guān)系、設(shè)施設(shè)備情況、經(jīng)營品種及儲量,周邊區(qū)域的單位、社區(qū)、重要基礎(chǔ)設(shè)施、道路等情況。
7 危險目標(biāo)及其危險特性
7.1 危險目標(biāo)
7.1.1 危險目標(biāo)名稱:卸油區(qū)(油罐車或儲油罐)、加油區(qū)
7.1.2 油罐車或儲油罐所裝油品為汽柴油,具有易燃、易爆、易流動擴散、易產(chǎn)生靜電荷等特性。最大罐車安全容量xxm3,儲油罐總?cè)萘縳xm3(其中90°汽油xxm3、93#汽油xxm3、97#汽油xxm3、O#柴油xxm3)
7.1.3 構(gòu)筑物特點:油罐車為車載鋼質(zhì)油罐;儲油罐為地埋鋼制油罐;加油島罩棚為金屬網(wǎng)架或阻燃材料。
7.1.4 毗鄰構(gòu)建筑物及特點:(寫明與危險目標(biāo)相鄰的構(gòu)建筑物位置、距離、儲存物及特點,比如站房、加油區(qū)、圍墻及圍墻外構(gòu)建筑物。)
7.2 危險目標(biāo)的危險特性及對周邊的影響
7.2.1 危險目標(biāo)的危險特性
7.2.1.1 油品的揮發(fā)氣體與空氣可形成爆炸性混合物,遇明火、雷電、靜電、高熱極易發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。
7.2.1.2 油品泄漏、燃燒產(chǎn)生出有毒有害氣體,人員吸入造成急性、慢性中毒事故。
7.2.1.3 油品發(fā)生泄漏及燃燒造成環(huán)境污染。
7.2.2 危險目標(biāo)發(fā)生火災(zāi)后對周邊的影響
7.2.2.1 發(fā)生火災(zāi)產(chǎn)生的熱輻射造成人員灼傷,并有可能引起鄰近油罐及周邊構(gòu)建筑物起火燃燒。
7.2.2.2 發(fā)生爆炸所產(chǎn)生的沖擊波不但造成人員傷亡,并有可能造成鄰近油罐燃燒爆炸,引起大面積火災(zāi),嚴(yán)重的將擴大到站外周邊構(gòu)建筑物燃燒或群眾傷亡。
7.2.2.3 油品燃燒所產(chǎn)生的有毒有害氣體使處于下風(fēng)方向人員中毒、窒息。
7.2.2.4 泄漏油品遇明火燃燒,造成巨大財產(chǎn)經(jīng)濟損失。
7.2.2.5 對環(huán)境造成污染。
7.3 危險目標(biāo)周圍可利用的安全、消防、個體防護的設(shè)備、器材及其分布(列表)
8 發(fā)生火災(zāi)事故的原因及火災(zāi)特點
8.1 油罐火災(zāi)事故的原因及火災(zāi)特點
8.1.1 油罐火災(zāi)事故的原因
8.1.1.1 油罐量油口用非有色金屬制作,當(dāng)計量時,鋼卷尺或溫度計金屬罩在放入或提起時與量油口壁摩擦產(chǎn)生火花,引燃油罐內(nèi)油面上油氣混合氣釀成火災(zāi)。
8.1.1.2 油罐阻火器失效或油罐附件封閉不嚴(yán),外來的火星飛入引燃油氣與空氣的混合氣體,造成火災(zāi)或爆炸事故。
8.1.1.3 在油罐上作業(yè)時.使用不防爆工具、移動通訊、電工具或明火等造成火災(zāi)。
8.1.1.4 油蒸汽積聚較多的地方,由于鐵器相互碰擊,爆發(fā)火星或穿釘子鞋與油罐碰擊爆發(fā)火花引燃爆炸造成事故。
8.1.1.5 油罐未安裝靜電導(dǎo)除裝置或失靈,集聚的靜電荷達(dá)到放電條件產(chǎn)生電火花,造成火災(zāi)爆炸事故。
8.1.1.6 油罐防雷接地裝置失效遇雷擊造成火災(zāi)爆炸事故。
8.1.1.7 在油罐中,未清除油垢或油罐內(nèi)尚存有大量油蒸氣的情況下,使用明火修理油罐設(shè)備時造成爆燃事故。
8.1.1.8 罐區(qū)雜草或其它易燃物燃燒,蔓延引燃造成火災(zāi)。
8.1.1.9 地震時,油罐體斷裂產(chǎn)生火花引燃一定條件下的油蒸氣而造成火災(zāi)。
8.1.2 油罐火災(zāi)事故的特點
油罐發(fā)生火災(zāi)、火勢猛烈、火焰溫度高、輻射熱強、氣浪大、蔓延速度快,往往會造成嚴(yán)重的火災(zāi)事故。油罐火災(zāi)由于油罐型式和儲油種類不同,火災(zāi)特點有以下幾種情況:
8.1.2.1 先爆炸后燃燒。這種情況是因為油罐內(nèi)充滿著大量的油蒸氣與空氣的混合氣體,混合比達(dá)到爆炸極限范圍,遇明火或其它具有點燃能量的火花,就會瞬時爆炸,隨爆炸產(chǎn)生高溫并加熱油液,使液面油汽量迅速增加,在充足的空氣空間中進行猛烈的燃燒。油罐火災(zāi)發(fā)生爆炸,對罐體及其固定罐體上的滅火裝置,將導(dǎo)致極大的破壞作用,會造成罐頂蓋炸開,脫離罐體,使罐體變形或破裂,致使大量可燃液體流散,從而擴大蔓延燃燒范圍。
8.1.2.2 燃燒中爆炸。這種燃燒爆炸主要因為油罐液面上的氣體空間,油蒸氣濃度很高,在一定條件下發(fā)生燃燒,在燃燒過程中,由于大量空氣吸入罐內(nèi),使油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限范圍,就會在燃燒狀態(tài)瞬間發(fā)生爆炸。在油罐火焰高溫的作用下,油蒸氣壓力極劇增加,當(dāng)這個壓力超過油罐所能承受的強度極限壓力時,油罐罐體就會發(fā)生物理性爆炸。
8.1.2.3 穩(wěn)定性燃燒。油罐內(nèi)儲油液位較高,液面上的氣體空間的油蒸氣與空氣混合濃度達(dá)不到爆炸極限范圍上下限以內(nèi),當(dāng)遇到明火火源時,僅是在油罐內(nèi)液面上進行穩(wěn)定的燃燒。如果液面上外界條件變化不大,達(dá)不到爆炸極限范圍,那么這種穩(wěn)定燃燒將一直延續(xù)到油面燃完為止。
8.1.2.4 爆炸后不再燃燒。油罐內(nèi)油品的溫度低于其閃點,而其蒸汽濃度又接近爆炸極限范圍內(nèi)或油罐內(nèi)只有油蒸氣的爆炸混合氣體(沒有油品),當(dāng)遇到明火將引起爆炸,爆炸后罐內(nèi)沒有可燃液體,所以不能繼續(xù)燃燒。
8.1.2.5 沸騰和噴濺。油罐儲存重質(zhì)油品,粘度較大,導(dǎo)熱性能良好。若油罐內(nèi)油底層積有水層或油品內(nèi)含有水份,當(dāng)在燃燒過程中,由于高溫火焰影響,熱波傳遞速度大于燃燒速度,使水遇熱汽化,會形成一般有一定壓力的水蒸汽,從油品內(nèi)沸騰而沖出,使油罐內(nèi)發(fā)生燃燒后的油品沸騰或噴濺,這種現(xiàn)象危害性很大。
8.2 油罐車發(fā)生火災(zāi)事故的原因及火災(zāi)特點
8.2.1 油罐車發(fā)生火災(zāi)事故的原因
8.2.1.1 金屬部件碰擊發(fā)火。如收油過程時進行收車計量或在卸油時由于操作不慎、與罐口或卸油口碰擊發(fā)火、引燃油蒸汽。又如關(guān)啟罐口蓋時,使用鐵制工具碰擊或敲打產(chǎn)生火花,也會引燃油蒸汽。
8.2.1.2 油罐車卸油作業(yè)在敞蓋時,外界飛入的火種也會引燃油蒸汽。
8.2.1.3 在卸油品作業(yè)過程中,使用不防爆的電氣。
8.2.1.4 卸油作業(yè)過程中,未設(shè)置靜電接地裝置或裝置失靈,集聚的靜電荷達(dá)到放電條件產(chǎn)生電火花,造成火災(zāi)爆炸事故。
8.2.1.5 其它意外事故造成的火災(zāi)。
8.2.2 油罐車火災(zāi)事故的特點
8.2.2.1 屬于爆炸后燃燒情況。油罐車首先引燃油蒸氣發(fā)生爆炸,而后就猛烈燃燒。
8.2.2.2 燃燒過程是穩(wěn)定的。爆炸后燃燒,火勢猛烈,火柱從油罐車上竄,火柱高達(dá)數(shù)十米。
8.2.2.3 由于爆炸燃燒,破壞性極大。將卸油管或油罐崩裂破損,造成油品流散噴濺蔓延燃燒。
8.2.2.4 對盛裝粘度大的重油油罐車發(fā)生火災(zāi)時,在燃燒過程中,還會出現(xiàn)沸騰和噴濺。
8.2.2.5 油罐車的火災(zāi)是屬于油蒸氣爆炸而后燃燒火勢猛烈,汽浪很強,因此由于爆炸崩出油品四濺燃燒并危及附近周圍。
8.3 加油過程中發(fā)生火災(zāi)事故的原因
8.3.1 加油機靜電接地連接不良或失效,使在加油過程中加油槍與加油車輛油箱連接產(chǎn)生高電位放電,引起火災(zāi)事故;
8.3.2 在加油過程中,加油員操作不當(dāng),冒油或濺油在地面,站時排氣管火星或外來火種(如燃著的煙頭等)而引起火災(zāi)事故;
8.3.3電氣短路引起的火災(zāi)事故。
9 應(yīng)急救援組織機構(gòu)、組成人員及職責(zé)
9.1 組織機構(gòu)
9.2 各級職責(zé)
9.2.1 總指揮長:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場總體協(xié)調(diào)及決策。當(dāng)事故發(fā)生后,實施應(yīng)急救援行動,當(dāng)總指揮長不在場時依序由副總指揮長代替總指揮長行使指揮權(quán)。
9.2.2 現(xiàn)場指揮:組織指揮現(xiàn)場人員實施應(yīng)急救援行動。總指揮長到達(dá)現(xiàn)場后,移交指揮權(quán),服從總指揮長統(tǒng)一指揮。
9.2.3 通訊聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)向公司應(yīng)急指揮部報告,及時與當(dāng)?shù)毓膊块T、消防部門、急救中心取得聯(lián)系,同時負(fù)責(zé)現(xiàn)場的通訊聯(lián)絡(luò)任務(wù);按事故現(xiàn)場指揮部命令告知加油站周邊單位及村組人員撤離到警戒區(qū)域外。
9.2.4 后勤保障組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場所需的各種搶險救援器材物資的供應(yīng)和事故發(fā)生區(qū)域的救護工作,協(xié)助醫(yī)療衛(wèi)生部門搞好受傷害人員的搶救;做好危險區(qū)域附近人員的疏散和重要物資搶險工作。
9.2.5 安全警戒組:設(shè)置警戒區(qū)域,組織人員撤離現(xiàn)場,并做好各類安全保障工作,協(xié)助周邊單位和群眾的安全疏散和撤離。
9.2.6 應(yīng)急搶險組:在指揮部的指揮下參加搶險救援,并負(fù)責(zé)組織當(dāng)班人員在事故發(fā)生時將發(fā)生區(qū)域內(nèi)的人員、物資搶救到安全地點,防止事態(tài)擴大。
10 應(yīng)急救援原則、程序
10.1 先救人后救物,先控制后消滅。
10.2 服從命令,聽從指揮。
10.3 立即告知加油站周邊群眾及無關(guān)人員疏散撤離到安全地帶,并迅速指揮撤離現(xiàn)場。
10.4 發(fā)現(xiàn)有人受傷和中毒窒息時應(yīng)立即進行搶救,并轉(zhuǎn)移至空氣新鮮的上風(fēng)口處實施現(xiàn)場救援。
10.5 注意保護受傷人員的創(chuàng)面。
10.6 將火災(zāi)附近的易燃、易爆、有毒、腐蝕性的物品及單據(jù)、賬本等盡快轉(zhuǎn)移至安全地點。
11 報警、通訊及聯(lián)絡(luò)方式
11.1 事故第一發(fā)現(xiàn)者首先報告加油站經(jīng)理,并向119報警。
11.2 加油站經(jīng)理根據(jù)事故類型立即啟動應(yīng)急搶險預(yù)案,通訊聯(lián)絡(luò)員立即報告二級公司應(yīng)急指揮部、消防部門、急救中心、當(dāng)?shù)卣?dāng)?shù)毓膊块T及周邊群眾。
11.3 報告內(nèi)容:事故地點、部位、時間、性質(zhì)、危險程度、
有無人員傷亡及報警人姓名、聯(lián)系電話等。
11.4 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)圖
姓 名 |
職 務(wù) |
辦公電話 |
住宅電話 |
手機 |
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xx市消防支隊 |
119 |
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xx市急救中心 |
120 |
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xx政府 |
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xx派出所 |
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12 應(yīng)急搶險救援措施
12.1 加油區(qū)、卸油區(qū)發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急搶險救援措施
12.1.1 現(xiàn)場加油員用喊話或電子報警器方式向全站報警,同時停止作業(yè),并迅速提起附近滅火器材對著火部位實施撲滅。
12.1.2 通訊聯(lián)絡(luò)員立即向119報警,向應(yīng)急指揮部報告事故情況;報警后迅速將銷貨款、有價證券及所有賬目等貴重物品轉(zhuǎn)移到安全場所;之后立即投入滅火戰(zhàn)斗。
12.1.3 現(xiàn)場指揮立即組織人員關(guān)閉閘閥、切斷電源、對著火部位實施撲救。當(dāng)事故現(xiàn)場有人中毒窒息和受傷時,應(yīng)立即組織人員進行搶救。
12.1.4 現(xiàn)場安全員迅速指揮無關(guān)人員和車輛撤離加油站至安全地帶后,立即告知周邊單位人員及居民做好迅速撤離準(zhǔn)備。并設(shè)立安全警戒線,保證救援車輛進出站道路暢通。
12.1.5 當(dāng)應(yīng)急救援指揮部和公安消防隊到達(dá)現(xiàn)場后,現(xiàn)場指揮移交指揮權(quán),服從統(tǒng)一指揮。
12.2 卸油區(qū)油罐車發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急搶險救援措施
12.2.1 現(xiàn)場卸油員用喊話或電子報警器方式向全站報警,立即停止加油作業(yè)。
12.2.2 卸油員用滅火器材對罐車出油閥處撲滅油火,罐車駕駛員迅速關(guān)閉出油閥并拆掉卸油膠管,立即登上罐車頂部用石棉毯封住罐口,下車后立即將罐車駛離加油站至安全地帶。
12.2.3 事故蔓延至儲油區(qū)和加油區(qū),執(zhí)行12.1應(yīng)急救援措施。
13 應(yīng)急救援保障
13.1 消防器材配備、存放地點
序號 |
名稱 |
規(guī)格 |
數(shù)量 |
存放地點 |
1 |
干粉滅火器 |
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2 |
干粉推車 |
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3 |
石棉毯 |
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4 |
消防鏟 |
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5 |
消防砂池 |
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6 |
消防水帶 |
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7 |
消防水槍 |
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8 |
地上消火栓 |
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