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#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)、試生產(chǎn)事故預(yù)想和緊急預(yù)案

2011-05-20   來(lái)源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評(píng)論 0

  1.總則:

  根據(jù)#8、#9機(jī)組建設(shè)進(jìn)度和屯能司電[2005]15號(hào)《關(guān)于下發(fā)#8、#9機(jī)組生產(chǎn)準(zhǔn)備大綱的通知》的要求,以及《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,特制定《#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)、試生產(chǎn)事故預(yù)想和緊急預(yù)案》,熱電分廠及電廠籌建處必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)、試生產(chǎn)事故預(yù)想和緊急預(yù)案,并根據(jù)本方案結(jié)合本部門(mén)的實(shí)際情況按照科學(xué)、高效、有序、適用的原則積極開(kāi)展工作,以確保#8、#9機(jī)組順利接產(chǎn)和設(shè)備的安全運(yùn)行。

  參與#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)、試生產(chǎn)的相關(guān)的運(yùn)行人員均應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)本事故預(yù)想。

  1.1編制目的

  在#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)以及試生產(chǎn)事過(guò)程中:保證運(yùn)行機(jī)組正常運(yùn)行,保證施工過(guò)程的安全、有序、順利進(jìn)行,確保全過(guò)程的人員安全和設(shè)備安全,確保熱電分廠安全穩(wěn)定發(fā)供電。使#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)、試生產(chǎn)過(guò)程安全、有序、順利。

  1.1   編制依據(jù)

  《電業(yè)安全工作規(guī)程》(發(fā)電廠和變電所電氣部分)

  《電業(yè)安全工作規(guī)程》(熱力和機(jī)械部分)

  《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》第一部分:火力發(fā)電廠

  《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程》

  《熱電分廠:設(shè)備缺陷消除制度、工作票制度、設(shè)備停復(fù)役制度等》

  熱電分廠各運(yùn)行規(guī)程

  集團(tuán)公司關(guān)于安全管理的有關(guān)規(guī)定

  大屯發(fā)電廠關(guān)于安全管理的有關(guān)規(guī)定

  1.2  適應(yīng)范圍

  1、 熱電分廠電氣控制室、熱電分廠新機(jī)爐控制室、熱電分廠#8、#9機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)等。

  2、 熱電運(yùn)行分場(chǎng)值長(zhǎng)、各專(zhuān)業(yè)班組、其他有關(guān)參與熱電分廠#8、#9機(jī)調(diào)試的運(yùn)行人員。

  1.3  工作原則

  1、嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》及集團(tuán)公司、大屯發(fā)電廠關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中保安全發(fā)電的有關(guān)規(guī)定,使#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)、試生產(chǎn)過(guò)程安全、有序、順利。

  2、堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)的原則,杜絕任何形式的“三違”。

  3、堅(jiān)持“兩票三制”。

  4、分場(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須全面重視這項(xiàng)工作,每天必須親自過(guò)問(wèn)工作進(jìn)程,并及時(shí)主動(dòng)協(xié)調(diào)解決#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)、試生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,運(yùn)行人員必須加強(qiáng)值班質(zhì)量、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行設(shè)備的巡視和監(jiān)視、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的調(diào)整。

  2       組織機(jī)構(gòu)

  2.1領(lǐng)導(dǎo)小組

  組  長(zhǎng):3       事件分級(jí)

  3.1         Ⅰ級(jí)事件:全廠停電事故。由于系統(tǒng)事故造成熱電分廠與系統(tǒng)解列,熱電分廠全停電被認(rèn)為是Ⅰ級(jí)事件。熱電分廠出現(xiàn)Ⅰ級(jí)事件,按照熱電分廠與系統(tǒng)解列全停電事故原則進(jìn)行處理。引起Ⅰ級(jí)事件的情況有:

  3.1.1     老廠220KV、110KV系統(tǒng)故障,造成大屯電網(wǎng)全停電。

  3.1.2     大中791線、大中792線兩條線路故障全停。

  3.1.3     110KV中心變電所110KV母線全部故障或110KV中心變電所  35KV母線同時(shí)故障。

  3.1.4     #4發(fā)變組事故、#5發(fā)變組事故、#8發(fā)變組事故、#9發(fā)變組事故。

  3.1.5     #4汽輪機(jī)事故、#5汽輪機(jī)事故、#8汽輪機(jī)事故、#9汽輪機(jī)事故。

  3.1.6     #4鍋爐、#5鍋爐、#0鍋爐同時(shí)故障、#8鍋爐、#9鍋爐同時(shí)故障。

  3.2         Ⅱ級(jí)事件:熱電分廠或與熱電分廠相關(guān)的系統(tǒng)出現(xiàn)故障,熱電分廠機(jī)組停止運(yùn)行事故。造成Ⅱ級(jí)事件的情況有:

  3.2.1  火災(zāi)事故

  3.2.2  防止鍋爐承壓部件爆漏事故

  3.2.3  防止壓力容器爆破事故

  3.2.4  防止鍋爐尾部再燃燒、爐膛爆炸事故

  3.2.5  防止鍋爐汽包滿(mǎn)水和缺水事故

  3.2.6  防止汽輪機(jī)超速

  3.2.7  防止軸系斷裂

  3.2.8  防止汽輪機(jī)大軸彎曲、軸瓦燒損事故

  3.2.9  防止發(fā)電機(jī)損壞事故

  3.2.10 防止人身傷亡事故

  3.2.11 防止全廠停電事故

  3.2.12防止重大環(huán)境污染事故

  3.2.1   3 其它故障。

  4       應(yīng)急響應(yīng)

  4.1 事故處理原則:

  4.1.1   迅速限制事故的發(fā)展,消除事故的根源并解除對(duì)人身和設(shè)備安全的威脅。

  4.1.2      盡一切可能維持廠用電和正常設(shè)備的安全運(yùn)行。

  4.1.3      調(diào)整運(yùn)行方式,使之盡快恢復(fù)正常。

  4.2   事故處理時(shí)各級(jí)運(yùn)行人員的職責(zé):

  4.2.1        熱電值長(zhǎng)是熱電分廠事故處理的直接指揮者。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),熱電值長(zhǎng)應(yīng)立足主控室,便于全面掌握事故情況,正確迅速指揮、處理事故,并把有關(guān)事故及處理情況及時(shí)匯報(bào)老廠值長(zhǎng)及電力調(diào)度。

  4.2.2         外網(wǎng)事故時(shí),熱電值長(zhǎng)應(yīng)在老廠值長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行事故處理。當(dāng)中心站主變故障或大中791、792線跳閘時(shí),熱電分廠與系統(tǒng)解列,熱電分廠應(yīng)盡最大可能保證中心站不失電,并及時(shí)與電力調(diào)度聯(lián)系協(xié)調(diào),切除部分負(fù)荷,維持礦區(qū)南網(wǎng)電壓與頻率在允許范圍之內(nèi),防止電網(wǎng)崩潰。不得以時(shí),應(yīng)迅速采取果斷措施,確保熱電分廠廠用電不失去,為盡快恢復(fù)爭(zhēng)取時(shí)間。

  4.2.3         在事故處理中,各級(jí)運(yùn)行人員對(duì)上級(jí)調(diào)度發(fā)布的命令,除嚴(yán)重威脅人身或設(shè)備安全之外,都必須無(wú)條件執(zhí)行。對(duì)無(wú)故拖延或拒絕執(zhí)行調(diào)度命令而造成事故擴(kuò)大者,應(yīng)對(duì)其后果負(fù)責(zé)。

  4.2.4         在事故處理中,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所屬專(zhuān)業(yè)的運(yùn)行值班人員發(fā)布的指示、操作命令等,如涉及到熱電分廠全廠系統(tǒng)或?qū)贌犭娭甸L(zhǎng)調(diào)度管轄范圍內(nèi)的,都必須通過(guò)當(dāng)值值長(zhǎng)下達(dá)或得到其許可后方可執(zhí)行。

  4.2.5         在事故處理時(shí),下列各項(xiàng)操作可不待上級(jí)調(diào)度的命令自行處理,但事后必須及時(shí)匯報(bào)上級(jí)調(diào)度。

  全過(guò)程通訊中斷,但操作命令沒(méi)發(fā)布完畢時(shí),不得執(zhí)行該項(xiàng)操作;

  將直接對(duì)人身有傷害威脅的設(shè)備停電;

  將已損壞的設(shè)備隔離;

  運(yùn)行中的設(shè)備有嚴(yán)重?fù)p壞威脅時(shí),按照現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定處理;

  當(dāng)廠用電全;虿糠滞k姇r(shí),恢復(fù)其電源;

  當(dāng)熱電分廠全部或部分機(jī)組與系統(tǒng)解列,在具備同期并列時(shí)與系統(tǒng)同期并列;

  無(wú)法與上級(jí)調(diào)度取得聯(lián)系,按熱電分廠現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定自行處理;

  4.2.6       在事故處理時(shí),與上級(jí)調(diào)度失去通訊聯(lián)系時(shí)。

  所有預(yù)發(fā)的調(diào)度操作命令不得自行操作。如調(diào)度操作命令票已經(jīng)發(fā)令而正在進(jìn)行操作時(shí),則可將該操作執(zhí)行完畢。如正在發(fā)令,按“系統(tǒng)事故處理”、“通訊中斷時(shí)系統(tǒng)的調(diào)度工作和事故處理”部分的有關(guān)規(guī)定自行處理。

  根據(jù)熱電分廠現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程中“系統(tǒng)發(fā)生頻率、電壓降低及振蕩時(shí)的處理”和“35KV系統(tǒng)事故處理”的規(guī)定自行處理。

  積極與有關(guān)調(diào)度取得聯(lián)系,并向其匯報(bào)有關(guān)事故處理情況。

  4.2.7  在事故處理中,熱電值長(zhǎng)有權(quán)通知有關(guān)人員立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助檢查、消除設(shè)備缺陷等工作。任何人不得無(wú)故拖延或拒絕。

  4.2.8 在事故處理時(shí),各崗位運(yùn)行人員應(yīng)禁止非有關(guān)人員進(jìn)入運(yùn)行崗位或事故現(xiàn)場(chǎng)。

  4.2.9  重大事故時(shí),保衛(wèi)人員應(yīng)進(jìn)入運(yùn)行崗位或事故現(xiàn)場(chǎng),執(zhí)行維護(hù)秩序和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等工作,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

  4.2.10  事故處理時(shí),各運(yùn)行崗位應(yīng)如實(shí)記錄各種異常象征及處理時(shí)間、經(jīng)過(guò)等。事故后,各運(yùn)行班長(zhǎng)應(yīng)將全過(guò)程向熱電值長(zhǎng)匯報(bào),必要時(shí)在班后立即組織召開(kāi)分析會(huì)。

  4.3  Ⅰ級(jí)事件響應(yīng)

  4.3.1      事件報(bào)告

  熱電運(yùn)行值長(zhǎng)根據(jù)修訂后的大屯發(fā)電廠熱電分廠調(diào)度管理辦法向發(fā)電廠值長(zhǎng)、公司電力調(diào)度、公司生產(chǎn)調(diào)度、熱電分廠各級(jí)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)電廠安監(jiān)站按匯報(bào)程序及時(shí)匯報(bào)。

  4.3.2      事件通知

  發(fā)生全廠停電事故時(shí),要確立以當(dāng)值值長(zhǎng)為中心的指揮系統(tǒng),各當(dāng)班運(yùn)行人員應(yīng)聽(tīng)從當(dāng)值值長(zhǎng)的統(tǒng)一、正確指揮。發(fā)生事故時(shí),值長(zhǎng)必須及時(shí)將事故情況匯報(bào)熱電分廠廠長(zhǎng)、安監(jiān)站長(zhǎng)、運(yùn)行主任等,必要時(shí)匯報(bào)熱電技術(shù)科及熱電檢修主任;如事故涉及到#8、#9機(jī)組,還應(yīng)將事故情況及時(shí)向籌建負(fù)責(zé)人、熱電工程科科長(zhǎng)等匯報(bào)。

  4.3.3   事件處置

  4.3.3.1 發(fā)生全廠停電事故時(shí)的設(shè)備安全停止

  如直流母線不能保證電壓,值長(zhǎng)可根據(jù)具體情況停止部分直流負(fù)荷,專(zhuān)門(mén)保證主要設(shè)備開(kāi)關(guān)合、分閘所需直流電源即可,其余負(fù)荷待直流系統(tǒng)的交流電源恢復(fù)送電后送出。

  無(wú)論何種原因,如直流系統(tǒng)不能恢復(fù)電壓,則交流系統(tǒng)的操作不能進(jìn)行,如必須進(jìn)行應(yīng)由廠生產(chǎn)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  事故發(fā)生時(shí),電氣運(yùn)行人員應(yīng)檢查直流系統(tǒng)及UPS電源是否切換至逆變放電運(yùn)行,并隨時(shí)監(jiān)視直流系統(tǒng)及UPS電源運(yùn)行情況,以保證直流電源及UPS電源供電可靠。

  發(fā)生故障時(shí),及時(shí)查清事故原因,排除故障點(diǎn)并做好故障系統(tǒng)與其它系統(tǒng)的隔離工作,做好非故障系統(tǒng)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備。

  事故發(fā)生時(shí),各機(jī)組汽機(jī)運(yùn)行人員應(yīng)重點(diǎn)做好防止各機(jī)組斷油燒瓦、機(jī)組向空排汽門(mén)爆破等工作。

  事故情況下,鍋爐運(yùn)行人員應(yīng)依據(jù)電接點(diǎn)水位計(jì)重點(diǎn)監(jiān)視汽包水位。

  4.3.3.2 全廠全停事故時(shí)的設(shè)備安全啟動(dòng)

  全廠所有電氣設(shè)備在備用狀態(tài)(事故故障設(shè)備除外),無(wú)異常,壓力、絕緣情況良好;

  全廠所有380V及以上斷路器均復(fù)歸在分閘位置;

  交流系統(tǒng)的恢復(fù):值長(zhǎng)應(yīng)首先聯(lián)系電調(diào),從系統(tǒng)通過(guò)35KV線路向我廠反充電。 在#5機(jī)組及392線路停役時(shí),由391開(kāi)關(guān)線路向我廠35KVⅠ段母線充電;在#5機(jī)組投入運(yùn)行后用393或394線路向我廠新35KV系統(tǒng)送電。

  合上啟備變310開(kāi)關(guān),恢復(fù)6KV備用電源,恢復(fù)6KV各工作母線段電源;

  合上#0廠變6KV開(kāi)關(guān),恢復(fù)400V備用電源,恢復(fù)400V各工作母線段電源;

  我廠倒送電成功后,電氣運(yùn)行人員應(yīng)對(duì)直流系統(tǒng)、UPS電源、熱控電源的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查;

  電氣運(yùn)行恢復(fù)對(duì)停電掉閘設(shè)備的送電,使機(jī)爐輔機(jī)、動(dòng)力盤(pán)恢復(fù)供電;

  安排#4、#5或#0爐啟動(dòng),恢復(fù)發(fā)電機(jī)組汽源,做好發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)準(zhǔn)備;

  聯(lián)系調(diào)度啟動(dòng)#4(或#5)機(jī)組,并網(wǎng)運(yùn)行正常后,恢復(fù)熱電廠一次系統(tǒng)正常運(yùn)行方式;

  電氣運(yùn)行恢復(fù)其余跳閘設(shè)備;

  4.3.4     應(yīng)急結(jié)束:

  任何事故處理結(jié)束后,熱電分廠必須及時(shí)召開(kāi)事故分析分,根據(jù)事故“四不放過(guò)”原則對(duì)事故進(jìn)行分析并采取措施,如果事故發(fā)生在早班,事故分析會(huì)安排的當(dāng)天16:00,如果事故發(fā)生在中班,事故分析會(huì)安排在次日8:30,如果事故發(fā)生在夜班,事故分析會(huì)安排在當(dāng)天8:30。事故分析會(huì)后,各部門(mén)必須寫(xiě)出事故處理總結(jié)報(bào)告。

  事故分析會(huì)籌建負(fù)責(zé)人、熱電分廠廠長(zhǎng)、熱電分廠副廠長(zhǎng)參加,熱電工程科科長(zhǎng),各專(zhuān)業(yè)工程師參加,熱電技術(shù)科科長(zhǎng)、各專(zhuān)業(yè)工程師參加,運(yùn)行分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、檢修分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)參加,事故處理人員參加。

  4.4   Ⅱ級(jí)事件響應(yīng)

  4.4.1  事件報(bào)告

  熱電運(yùn)行值長(zhǎng)根據(jù)修訂后的大屯發(fā)電廠熱電分廠調(diào)度管理辦法向發(fā)電廠值長(zhǎng)及公司電力調(diào)度按匯報(bào)程序及時(shí)匯報(bào)。

  4.4.2  事件通知

  發(fā)生重要設(shè)備故障時(shí),值長(zhǎng)必須及時(shí)將事故情況及時(shí)匯報(bào)熱電分廠經(jīng)理、安監(jiān)站、熱電技術(shù)科、運(yùn)行、檢修主任,并組織及時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)。

  4.4.3 事件處置

  發(fā)生重要設(shè)備故障時(shí),熱電值長(zhǎng)根據(jù)設(shè)備故障情況,馬上組織事故搶修。對(duì)確系影響安全生產(chǎn)的重要設(shè)備,由當(dāng)值值長(zhǎng)負(fù)責(zé)通知值班領(lǐng)導(dǎo)及檢修分場(chǎng)的主任或分管專(zhuān)業(yè)主任組織搶修,緊急情況應(yīng)同時(shí)匯報(bào)總工程師或生產(chǎn)廠長(zhǎng)。并及時(shí)做好事件處理前的預(yù)防措施,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

  4.4.4      應(yīng)急結(jié)束:

  任何事故處理結(jié)束后,熱電分廠必須及時(shí)召開(kāi)事故分析分,根據(jù)事故“四不放過(guò)”原則對(duì)事故進(jìn)行分析并采取措施,如果事故發(fā)生在早班,事故分析會(huì)安排的當(dāng)天16:00,如果事故發(fā)生在中班,事故分析會(huì)安排在次日8:30,如果事故發(fā)生在夜班,事故分析會(huì)安排在當(dāng)天8:30。事故分析會(huì)后,各部門(mén)必須寫(xiě)出事故處理總結(jié)報(bào)告。

  事故分析會(huì)籌建負(fù)責(zé)人、熱電分廠廠長(zhǎng)、熱電分廠副廠長(zhǎng)參加,熱電工程科科長(zhǎng),各專(zhuān)業(yè)工程師參加,熱電技術(shù)科科長(zhǎng)、各專(zhuān)業(yè)工程師參加,運(yùn)行分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、檢修分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)參加,事故處理人員參加。

  4.5  裝備保障

  4.5.1   #8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)以及試生產(chǎn)期間,使用的材料、裝備、儀器、儀表、工器具等全面檢查、備齊,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都有保障。

  4.6 人員保障:目前熱電分廠全體人員及籌建人員。

  5       宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

  5.1  宣傳:由綜合專(zhuān)業(yè)組及時(shí)安排#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)以及試生產(chǎn)期間的宣傳工作。

  5.2     培訓(xùn):

  5.2.1    根據(jù)新設(shè)備的技術(shù)資料、系統(tǒng)圖、運(yùn)行及檢修規(guī)程,開(kāi)展運(yùn)行工人檢修工人行之有效的多種培訓(xùn)活動(dòng)。

  5.2.2    培訓(xùn)工作要注意質(zhì)量,講求實(shí)效。要針對(duì)每一時(shí)期運(yùn)行的薄弱環(huán)節(jié),組織工人大練基本功,舉行模擬操作培訓(xùn)。

  5.3   演習(xí)

  在#8、#9機(jī)組分部試運(yùn)、整套啟動(dòng)試運(yùn)以及試生產(chǎn)期間,針對(duì)運(yùn)行方式、設(shè)備隱患、系統(tǒng)情況舉行至少一次全廠性事故演習(xí),并把演習(xí)情況傳達(dá)到不演習(xí)的各值班人員。

  6   信息發(fā)布:

  當(dāng)值值長(zhǎng)每天向集團(tuán)公司生產(chǎn)調(diào)度室匯報(bào)工作情況,匯報(bào)內(nèi)容主要包括:工程進(jìn)度,目前運(yùn)行方式,可能會(huì)出現(xiàn)的事故并匯報(bào)處理方案。

  7  后期處置:

  7.1   根據(jù)大屯發(fā)電廠及熱電分廠有關(guān)規(guī)定辦理所有的新設(shè)備投用手續(xù),系統(tǒng)及設(shè)備復(fù)役手續(xù)。

  7.2    由熱電技術(shù)科組織系統(tǒng)的驗(yàn)收,資料的驗(yàn)收,熱電運(yùn)行分場(chǎng)、熱電檢修分場(chǎng)及熱電技術(shù)科工程結(jié)束后必須對(duì)本工程進(jìn)行總結(jié)并有書(shū)面報(bào)告。

  7.3  事故調(diào)查:原則上按照《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》執(zhí)行。事故的調(diào)查分析和統(tǒng)計(jì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),研究事故規(guī)律,開(kāi)展反事故斗爭(zhēng),促進(jìn)熱電生產(chǎn)全過(guò)程的管理,并通過(guò)反饋事故信息,為提高規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工安裝、調(diào)試、運(yùn)行和檢修水平以及設(shè)備制造質(zhì)量的可靠性提供依據(jù)。發(fā)生事故必須立即進(jìn)行調(diào)查分析,調(diào)查必須實(shí)事求是,尊重科學(xué),嚴(yán)肅認(rèn)真,要做到事故“四不放過(guò)”

  7.4  改進(jìn)措施:本預(yù)案在實(shí)施過(guò)程中逐步充實(shí)和完善。

  8       附件

  1防止火災(zāi)事故

  2 防止電氣誤操作事故

  3防止鍋爐承壓部件爆漏事故

  4防止壓力容器爆破事故

  5防止鍋爐尾部再燃燒、爐膛爆炸事故

  6防止鍋爐汽包滿(mǎn)水和缺水事故

  7防止汽輪機(jī)超速

  8防止軸系斷裂

  9防止汽輪機(jī)大軸彎曲、軸瓦燒損事故

  9       防止發(fā)電機(jī)損壞事故

  11防止分散控制系統(tǒng)失靈、熱工保護(hù)拒動(dòng)事故

  12防止繼電保護(hù)事故

  13防止系統(tǒng)穩(wěn)定破壞事故

  14防止大型變壓器損壞和互感器爆炸事故

  15防止開(kāi)關(guān)設(shè)備事故

  16防止接地網(wǎng)事故

  17防止污閃事故

  18防止人身傷亡事故

  19 防止全廠停電事故

  20防止重大環(huán)境污染事故

  1防止火災(zāi)事故

  1.1燃油罐區(qū)及鍋爐油系統(tǒng)防火。

  1.1.1 嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程(熱力和機(jī)械部分)》第四章的各項(xiàng)要求。

  1.1.2 儲(chǔ)油罐或油箱的加熱溫度必須根據(jù)燃油種類(lèi)嚴(yán)格控制在允許的范圍內(nèi),加熱燃油的蒸汽濕度,應(yīng)低于油品的自燃點(diǎn)。

  1.1.3 油區(qū)、輸卸油管道應(yīng)有可靠的防靜電安全接地裝置,并定期測(cè)試接地電阻值。

  1.1.4 油區(qū)、油庫(kù)必須有嚴(yán)格的管理制度。油區(qū)內(nèi)明火作業(yè)時(shí),必須辦理明火工作票,并應(yīng)有可靠的安全措施。對(duì)消防系統(tǒng)應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行檢查試驗(yàn)。

  1.1.5油區(qū)、油庫(kù)內(nèi)雜草應(yīng)及時(shí)清理。

  1.2 防止輸渣皮帶著火。

  1.2.1 輸渣皮帶停止輸渣期間,也應(yīng)堅(jiān)持巡視檢查,發(fā)現(xiàn)積渣應(yīng)及時(shí)清理。

  1.2.2 不得將帶有火種的渣送入輸渣皮帶。

  1.2.3應(yīng)經(jīng)常清掃輸渣系統(tǒng)、輔助設(shè)備、電纜排架等各處的積渣。

  1.2.3.1、加強(qiáng)設(shè)備檢查及巡視,不論輸煤皮帶運(yùn)行與否定期進(jìn)行檢查;

  1.2.3.2運(yùn)行中加強(qiáng)對(duì)煤粉塵的控制,提高除塵器除塵效果及使用效率;對(duì)設(shè)備及電纜架上的灰塵定期清理,如灰塵較大時(shí)及時(shí)清理;

  1.2.3.3運(yùn)行人員加強(qiáng)對(duì)皮帶上煤流的監(jiān)視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)煤中夾雜的雷管并按照按規(guī)要求予以處理;

  1.2.3.4在燃用高灰份和高硫份的煤時(shí),應(yīng)合理控制燃煤的水分,加強(qiáng)對(duì)篩碎設(shè)備的監(jiān)視注意防爆和自燃;

  1.2.3.5對(duì)減速箱、油滾筒、液壓制動(dòng)器油缸應(yīng)經(jīng)常檢查是否有漏油、溢油等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理并經(jīng)常保持其清潔;

  1.2.3.6加強(qiáng)輸煤系統(tǒng)的監(jiān)視及皮帶運(yùn)行中的調(diào)整,防止皮帶跑偏碰刮磨損機(jī)架,對(duì)損壞不轉(zhuǎn)的托滾及時(shí)更換;

  1.2.3.7禁止輸煤皮帶超負(fù)荷運(yùn)行,防止電氣設(shè)備火災(zāi)、爆炸事故及皮帶打滑現(xiàn)象;

  1.2.3.8設(shè)備附近禁止應(yīng)保持空間通暢,禁止存放易燃易爆物品;

  1.2.3.9地下煤斗應(yīng)循環(huán)使用并經(jīng)常保持其暢通,防止長(zhǎng)期不用造成自燃。

  1.2.3.10檢查燃油時(shí),不準(zhǔn)吸咽,不能用明火照明。一、防止火災(zāi)事故

  1.3.1、控制室、開(kāi)關(guān)室、計(jì)算機(jī)室等通往電纜夾層、隧道、穿越樓板、墻壁、柜、盤(pán)等處的所有電纜孔洞和盤(pán)面之間的縫隙(含電纜穿墻套管與電纜之間縫隙)必須采用合格的不燃或阻燃材料封堵。

  1.3.2電纜層內(nèi)所有電纜應(yīng)定期涂刷防火涂料。

  1.3.3電纜層、母線室、配電室內(nèi)應(yīng)保持清潔,不積粉塵,不積水,不得堆放、儲(chǔ)存易燃易爆物品。

  1.3.4檢查電纜有無(wú)發(fā)熱、鼓脹現(xiàn)象,特別應(yīng)對(duì)高壓電纜和電纜頭加強(qiáng)檢查。

  1.3.5控制室、電纜層、母線室、各配電室應(yīng)配置消防裝置,并定期檢查其狀態(tài),確保一旦發(fā)生火情,可迅速啟動(dòng)

  1.3.6各類(lèi)消防裝置必須保持齊全、完整,損壞的即使更換。

  1.3.7各崗位應(yīng)配備必要的正壓式空氣呼吸器,以防止滅火中人員中毒和窒息

  1.3.8各消防裝置的使用參照<<安規(guī)>>的有關(guān)規(guī)定。

  1.3.9 著火時(shí)的處理原則:

  1.3.9.1迅速采取正確方法滅火。

  1.3.9.2查清并切斷火源。

  1.3.9.3并匯報(bào)班、值長(zhǎng)和消防辦。

  1.3.9.4 盡力保護(hù)正常機(jī)組運(yùn)行。采取有力措施杜絕火勢(shì)蔓延。

  1.3.9.5將受火勢(shì)威脅的故障機(jī)組的帶電設(shè)備全部停電。

  2 防止電氣誤操作事故

  2.1.1 倒閘操作必須根據(jù)值班調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人命令,受令人復(fù)誦無(wú)誤后執(zhí)行。發(fā)布命令應(yīng)準(zhǔn)確、清晰。使用正規(guī)操作術(shù)語(yǔ)和設(shè)備雙重名稱(chēng),即設(shè)備名稱(chēng)和編號(hào)。發(fā)令人使用電話(huà)發(fā)布命令前,應(yīng)先和受令人互報(bào)姓名。值班調(diào)度員發(fā)布命令的全過(guò)程(包括對(duì)方復(fù)誦命令)和聽(tīng)取命令的報(bào)告時(shí),都要錄音并做好記錄。倒閘操作由操作人填寫(xiě)操作票(見(jiàn)附錄一)。單人值班,操作票由發(fā)令人用電話(huà)向值班員傳達(dá),值班員應(yīng)根據(jù)傳達(dá),填寫(xiě)操作票,復(fù)誦無(wú)誤,并在“監(jiān)護(hù)人”簽名處填入發(fā)令人的姓名。每張操作票只能填寫(xiě)一個(gè)操作任務(wù)。

  2.1.2停電拉閘操作必須按照斷路器(開(kāi)關(guān))--負(fù)荷隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)--母線側(cè)隔離開(kāi)關(guān)(倒閘)的順序依次操作,送電合閘操作應(yīng)按與上述相反的順序進(jìn)行。嚴(yán)防帶負(fù)荷拉合刀閘。

  為防止誤操作,高壓電氣設(shè)備都應(yīng)加防誤操作的閉鎖裝置(少數(shù)特殊情況下經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn),可加機(jī)械鎖)。閉鎖裝置的解鎖用具(包括鑰匙)應(yīng)妥善保管,按規(guī)定使用,不許亂用。機(jī)械鎖要一把鑰匙開(kāi)一把鎖,鑰匙要編號(hào)并妥善保管,方便使用。所有投運(yùn)的閉鎖裝置(包括機(jī)械鎖)不經(jīng)值班調(diào)度員或值長(zhǎng)同意不得退出或解鎖。

  2.1.3下列項(xiàng)目應(yīng)填入操作票內(nèi):

  應(yīng)拉和的短路器(開(kāi)關(guān))和隔離開(kāi)關(guān)(刀閘),檢查短路器(開(kāi)關(guān))和隔離開(kāi)關(guān)(刀閘)的位置,檢查接地線是否拆除,檢查負(fù)荷分配,裝拆接地線,安裝或拆除控制回路或電壓互感器回路的熔斷器(保險(xiǎn)),切換保護(hù)回路和檢驗(yàn)是否確無(wú)電壓等。

  操作票應(yīng)填寫(xiě)設(shè)備的雙重名稱(chēng),即設(shè)備名稱(chēng)和編號(hào)。

  2.1.4 操作票應(yīng)用鋼筆或圓珠筆填寫(xiě),票面應(yīng)清楚整潔,不得任意涂改。操作人和監(jiān)護(hù)人應(yīng)根據(jù)模擬圖板或結(jié)線圖核對(duì)所填寫(xiě)的操作項(xiàng)目,并分別簽名,然后經(jīng)值班負(fù)責(zé)人審核簽名。特別重要和復(fù)雜的操作還應(yīng)由值長(zhǎng)審核簽名。

  2.1.5開(kāi)始操作前,應(yīng)先在模擬圖板上進(jìn)行核對(duì)性模擬預(yù)演,無(wú)誤后,再進(jìn)行設(shè)備操作。操作前應(yīng)核對(duì)設(shè)備名稱(chēng)、編號(hào)和位置,操作中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制。發(fā)布操作命令和復(fù)誦命令都應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真,聲音洪亮清晰。必須按操作票填寫(xiě)的順序逐項(xiàng)操作。每操作完一項(xiàng),應(yīng)檢查無(wú)誤后做一個(gè)“√”記號(hào),全部操作完畢后進(jìn)行復(fù)查。

  2.1.6倒閘操作必須由兩人執(zhí)行,其中一人對(duì)設(shè)備較為熟悉者做監(jiān)護(hù)。單人值班的變電所倒閘操作可由一人執(zhí)行。

  特別重要和復(fù)雜的倒閘操作,由熟練的值班員操作,值班負(fù)責(zé)人或值長(zhǎng)監(jiān)護(hù)。

  2.1.7短路器(開(kāi)關(guān))遮斷容量應(yīng)滿(mǎn)足電網(wǎng)要求。如遮斷容量不夠,必須將操作機(jī)構(gòu)用墻或金屬板與該斷路器(開(kāi)關(guān))隔開(kāi),并設(shè)遠(yuǎn)方控制,重合閘裝置必須停用。

  2.1.8下列各項(xiàng)工作可以不用操作票:

  ①事故處理;

  ②拉合短路器(開(kāi)關(guān))的單一操作;

 、劾_(kāi)接地刀閘或拆除全廠(所)僅有的一組接地線。

  上述操作應(yīng)記入操作記錄薄內(nèi)。

  2.1.9 操作票應(yīng)先編號(hào),按照編號(hào)順序使用。作廢的操作票,應(yīng)注明“作廢”字樣,已操作的注明“已執(zhí)行”的字樣。上述操作票保存三個(gè)月。

  2.1.10操作中發(fā)生疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即停止操作并向發(fā)令人報(bào)告。不準(zhǔn)擅自更改操作票,不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝置。

  2.2發(fā)電機(jī)—變壓器組停復(fù)役操作的具體要求

  2.2.1操作前必須確認(rèn)操作對(duì)象與操作任務(wù)相符合,防止誤入帶電間隔。

  2.2.2 拉合隔離開(kāi)關(guān)前必須確認(rèn)所有與其相連的斷路器均在斷開(kāi)位置,防止帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)。

  2.2.3在高壓設(shè)備上測(cè)搖絕緣或種接地線前必須驗(yàn)明高壓設(shè)備確無(wú)電壓后方可進(jìn)行,驗(yàn)電時(shí),必須用電壓等級(jí)合適而且合格的驗(yàn)電器,并應(yīng)戴絕緣手套。

  裝設(shè)接地線必須先接接地端,后接導(dǎo)體端,且必須接觸良好。拆接地線的順序與此相反。裝、拆接地線均應(yīng)使用絕緣棒和戴絕緣手套。

  2.2.4操作過(guò)程中的繼電保護(hù)投用停用操作應(yīng)按規(guī)程要求進(jìn)行。

  2.2.5電壓互感器退出時(shí),應(yīng)先切除二次側(cè)負(fù)荷,再將一次側(cè)退出。投用時(shí)相反。

  2.2.6 操作人、監(jiān)護(hù)人、班長(zhǎng)、值長(zhǎng)均應(yīng)對(duì)操作的安全性負(fù)責(zé)。

  2.2.7 操作全部結(jié)束后,班長(zhǎng)應(yīng)對(duì)所進(jìn)行操作進(jìn)行全面檢查以確認(rèn)無(wú)誤。

  2.3倒母線及倒廠用電操作的具體要求

  2.3.1 操作前必須再次確認(rèn)應(yīng)拉合斷路器,防止誤拉合斷路器。

  2.3.2合上某一斷路器后必須檢查其電流表有指示,確認(rèn)斷路器已合閘

  2.3.3 停用一條母線時(shí)必須保證該母線上的負(fù)荷已由另一母線接帶,防止用戶(hù)失電。

  2.3.4拉開(kāi)高備變310開(kāi)關(guān)前必須確認(rèn)601、602、603、604、605開(kāi)關(guān)均在斷開(kāi)位置;拉開(kāi)#0廠變6.0kv開(kāi)關(guān)前必須確認(rèn)400v一、二、三、四段備用開(kāi)關(guān)均在斷開(kāi)位置。

  2.3.5 拉開(kāi)某一母線常用開(kāi)關(guān)前必須確認(rèn)其備用開(kāi)關(guān)在合閘位置。

  2.3.6 在停機(jī)前必須將先廠用電系統(tǒng)倒至備用電源上,以防止BZT裝置動(dòng)作失敗而造成母線失電。

  2.3.7 操作人、監(jiān)護(hù)人、班長(zhǎng)、值長(zhǎng)均應(yīng)對(duì)操作的安全性負(fù)責(zé)。

  3防止鍋爐承壓部件爆漏事故

  3.1 新建鍋爐在安裝階段應(yīng)進(jìn)行安全性能檢查。新建鍋爐投運(yùn)1年后要結(jié)合檢查性大修進(jìn)安全性能檢查。在役鍋爐結(jié)合每次大修開(kāi)展鍋爐安全性能檢驗(yàn)。鍋爐檢驗(yàn)項(xiàng)目和程序按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

  3.2 防止超壓超溫。

  3.2.1 嚴(yán)防鍋爐缺水和超溫超壓運(yùn)行,嚴(yán)禁在水位表數(shù)量不足(指能正確指示水位的水位表數(shù)量)、安全閥解列的狀況下運(yùn)行。

  3.2. 2鍋爐超壓水壓試驗(yàn)和安全閥整定應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行。

  3.2.3 鍋爐在超壓水壓試驗(yàn)和熱態(tài)安全閥整定時(shí),嚴(yán)禁非試驗(yàn)人員進(jìn)入試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。

  3.3 防止?fàn)t外管道爆破。

  3.3.1 加強(qiáng)對(duì)爐外管道的巡視,對(duì)管系振動(dòng)、水擊等現(xiàn)象應(yīng)分析原因,必須立即查明原因、采取措施,若不能與系統(tǒng)隔離進(jìn)行處理時(shí),應(yīng)立即停爐。

  3.3.3 加強(qiáng)對(duì)汽水系統(tǒng)中的高中壓疏水、排污、減溫器的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。

  3.4 防止鍋爐四管漏泄。

  3.4.1 嚴(yán)格執(zhí)行《防止火電廠鍋爐四管爆漏技術(shù)導(dǎo)則》(能源電[1992]1069號(hào))。

  3.4.2 過(guò)熱器、省煤器、水冷壁管發(fā)生泄漏時(shí),應(yīng)及早停運(yùn),防止擴(kuò)大沖刷損壞其它管段。

  4防止壓力容器爆破事故

  4.1 防止超壓運(yùn)行。

  4.1.1 根據(jù)設(shè)備壓力設(shè)備的產(chǎn)品要求,制定壓力設(shè)備的安全運(yùn)行限額。

  4.1.2壓力設(shè)備在運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)格安照規(guī)程要求對(duì)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視、調(diào)整,確保壓力設(shè)備不超壓、超溫運(yùn)行。

  4.1.3 各種壓力設(shè)備安全閥應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn)。

  4.1.4 運(yùn)行中的壓力設(shè)備的安全裝置不能退出。

  4.1.6 壓力設(shè)備內(nèi)部有壓力時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行任何修理或緊固工作。

  4.1.7 壓力容器上使用的壓力表,應(yīng)列為計(jì)量強(qiáng)制檢驗(yàn)表計(jì),按規(guī)定周期進(jìn)行強(qiáng)檢。

  4.2 防止超壓。

  4.2.1 根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)和系統(tǒng)的實(shí)際情況,制定每臺(tái)壓力容器的操作規(guī)程,操作規(guī)程中應(yīng)明確異常工況的緊急處理方法,確保在任何工況下壓力容器不超壓、超溫運(yùn)行。

  4.2.2 各種壓力容器安全閥應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn)和排放試驗(yàn)。

  4.2.3 運(yùn)行中的壓力容器及其安全附件(如安全閥、排污閥、監(jiān)視表計(jì)、聯(lián)鎖、自動(dòng)裝置等)應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。設(shè)有自動(dòng)調(diào)整和保護(hù)裝置的壓力容器,其保護(hù)裝置的退出應(yīng)經(jīng)總工程師批準(zhǔn),保護(hù)裝置退出后,實(shí)行遠(yuǎn)控操作并加強(qiáng)監(jiān)視,且應(yīng)限期恢復(fù)。

  4.2.4冷渣器啟動(dòng)前必須先檢查冷卻水是否已投用。

  5防止鍋爐尾部再燃燒、爐膛爆炸事故

  5.1 防止鍋爐滅火。

  5.1.1 根據(jù)《火電廠煤粉鍋爐燃燒室防爆規(guī)程》(DL435-91)中有關(guān)防止?fàn)t膛滅火放炮的規(guī)定以及設(shè)備的狀況,制定防止鍋爐滅火放炮的措施,應(yīng)包括煤質(zhì)監(jiān)督、混配煤、燃燒調(diào)整、低負(fù)荷運(yùn)行等內(nèi)容,并嚴(yán)格執(zhí)行。

  5.1.2 加強(qiáng)燃煤的監(jiān)督管理,完善混煤設(shè)施。加強(qiáng)配煤管理和煤質(zhì)分析,并及時(shí)將煤質(zhì)情況通知司爐,做好調(diào)整燃燒的應(yīng)變措施,防止發(fā)生鍋爐滅火。

  5.1.3 新?tīng)t投產(chǎn)、鍋爐改進(jìn)性大修后或當(dāng)實(shí)用燃料與設(shè)計(jì)燃料有較大差異時(shí),應(yīng)進(jìn)行燃燒調(diào)整,以確定一、二次風(fēng)量、風(fēng)速、合理的過(guò)?諝饬、風(fēng)煤比、不投油最低穩(wěn)燃負(fù)荷等。

  5.1.4 當(dāng)鍋爐滅火后,要立即停止燃料(煤、油)供給,嚴(yán)禁用爆燃法恢復(fù)燃燒。重新點(diǎn)火前必須對(duì)鍋爐進(jìn)行充分通風(fēng)吹掃,以排除爐膛和煙道內(nèi)的可燃物質(zhì)。

  5.1.5 嚴(yán)禁隨意退出聯(lián)鎖裝置,因設(shè)備缺陷需退出時(shí),應(yīng)經(jīng)總工程師批準(zhǔn),并事先做好安全措施。熱工儀表、保護(hù)控制電源應(yīng)可靠,防止因瞬間失電造成鍋爐滅火。

  5.1.6 加強(qiáng)點(diǎn)火油系統(tǒng)的維護(hù)管理,消除泄漏,防止燃油漏入爐膛發(fā)生爆燃。對(duì)燃油速斷閥要定期試驗(yàn),確保動(dòng)作正確、關(guān)閉嚴(yán)密。

  5.2 防止嚴(yán)重結(jié)焦。

  5.2.1 采用與鍋爐相匹配的煤種,是防止?fàn)t膛結(jié)焦的重要措施。

  5.2.2 運(yùn)行人員應(yīng)經(jīng)常從看火孔監(jiān)視爐膛結(jié)焦情況,一但發(fā)現(xiàn)結(jié)焦,應(yīng)及時(shí)處理。

  5.2.3受熱面及爐底等部位嚴(yán)重結(jié)渣,影響鍋爐安全運(yùn)行時(shí),應(yīng)立即停爐處理。

  6防止鍋爐汽包滿(mǎn)水和缺水事故

  6.1 汽包鍋爐應(yīng)至少配置兩只彼此獨(dú)立的就地汽包水位計(jì)和兩只遠(yuǎn)傳汽包水位計(jì)。

  6.2. 汽包水位測(cè)量系統(tǒng),應(yīng)采取正確的保溫、伴熱及防凍措施,以保證汽包測(cè)量系統(tǒng)的正常運(yùn)行及正確性。

  6.3按規(guī)程要求對(duì)汽包水位計(jì)進(jìn)行零位校驗(yàn)。當(dāng)各水位計(jì)偏差大于30mm時(shí),就立即匯報(bào),并查明原因予以消除。當(dāng)不能保證兩種類(lèi)型水位計(jì)正常運(yùn)行時(shí),必須停爐處理。

  6.4 鍋爐水位保護(hù)的停退,必須嚴(yán)格執(zhí)行審批制度。

  6.5 汽包鍋爐水位保護(hù)是鍋爐啟動(dòng)的必備條件之一,水位保護(hù)不完整嚴(yán)禁啟動(dòng)。

  6.6 當(dāng)在運(yùn)行中無(wú)法判斷汽包確實(shí)水位時(shí),應(yīng)緊急停爐。

  6.7 給水系統(tǒng)中各備用設(shè)備應(yīng)處于正常備用狀態(tài),按規(guī)程定期切換。當(dāng)失去備用時(shí),應(yīng)制定安全運(yùn)行措施,限期恢復(fù)投入備用。

  6.8 運(yùn)行人員必須嚴(yán)格遵守值班紀(jì)律,監(jiān)盤(pán)思想集中,經(jīng)常分析各運(yùn)行參數(shù)的變化,調(diào)整要及時(shí),準(zhǔn)確判斷及處理事故。不斷加強(qiáng)運(yùn)行人員的培訓(xùn),提高其事故判斷能力及操作技能。

  7防止汽輪機(jī)超速

  7.1 防止超速。

  7.1.1 在額定蒸汽參數(shù)下,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行,甩負(fù)荷后能將機(jī)組轉(zhuǎn)速控制在危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速以下。

  7.1.2 各種超速保護(hù)均應(yīng)正常投入運(yùn)行,超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí),禁止機(jī)組起動(dòng)和運(yùn)行。

  7.1.3 機(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì),尤其是轉(zhuǎn)速表,顯示不正確或失效,嚴(yán)禁機(jī)組起動(dòng)。運(yùn)行中的機(jī)組,在無(wú)任何有效監(jiān)視手段的情況下,必須停止運(yùn)行。

  7.1.4 透平油的油質(zhì)應(yīng)合格。在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下,嚴(yán)禁機(jī)組起動(dòng)。

  7.1.5 機(jī)組大修后必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜止試驗(yàn),確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下,嚴(yán)禁起動(dòng)。

  7.1.6 正常停機(jī)時(shí),在解列前,應(yīng)確認(rèn)有功功率到零,再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列。嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。

  7.1.7 抽汽機(jī)組的可調(diào)整抽汽逆止門(mén)應(yīng)嚴(yán)密、聯(lián)鎖動(dòng)作可靠,并必須設(shè)置有能快速關(guān)閉的抽汽截止門(mén),以防止抽汽倒流引起超速。

  7.1.8 堅(jiān)持按規(guī)程要求進(jìn)行危急保安器試驗(yàn)、汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)、門(mén)桿活動(dòng)試驗(yàn)。

  7.1.9 嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行、檢修操作規(guī)程,嚴(yán)防汽門(mén)漏汽和保護(hù)拒動(dòng)。

  8防止軸系斷裂

  8.1 機(jī)組主、輔設(shè)備的保護(hù)裝置必須正常投入,已有振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置的機(jī)組,振動(dòng)超限跳機(jī)保護(hù)應(yīng)投入運(yùn)行;機(jī)組正常運(yùn)行瓦振、軸振應(yīng)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良范圍,并注意監(jiān)視變化趨勢(shì)。

  8.2 新機(jī)組投產(chǎn)前和機(jī)組大修中,必須檢查平衡塊固定螺絲、風(fēng)扇葉片固定螺絲、定子鐵芯支架螺絲、各軸承和軸承座螺絲的堅(jiān)固情況,保證各聯(lián)軸器螺絲的緊固和配合間隙完好,并有完善的防松措施。八、防止汽輪機(jī)大軸彎曲、軸瓦燒損事故

  9防止汽輪機(jī)大軸彎曲、軸瓦燒損事故

  9.1 防止汽輪機(jī)大軸彎曲。

  9.1.1 注意正常情況下盤(pán)車(chē)電流和電流擺動(dòng)值,以及相應(yīng)的油溫。

  9.1.2 注意正常停機(jī)過(guò)程的惰走時(shí)間曲線,緊急破壞真空停機(jī)過(guò)程的惰走曲線。

  9.1.3 停機(jī)后,機(jī)組正常狀態(tài)下的汽缸主要金屬溫度的下降時(shí)間曲線。

  9.1.4 通流部分的軸向間隙和徑向間隙。

  9.1.5 具有機(jī)組在各種狀態(tài)下的典型起動(dòng)曲線和停機(jī)曲線。

  9.1.6 記錄機(jī)組起停全過(guò)程中的主要參數(shù)和狀態(tài)。停機(jī)后定時(shí)記錄汽缸金屬溫度、盤(pán)車(chē)電流、汽缸膨脹、脹差等重要參數(shù),直到機(jī)組下次熱態(tài)起動(dòng)或汽缸金屬溫度低于150℃為止。

  9.1.7 汽輪機(jī)起動(dòng)前必須符合以下條件,否則禁止起動(dòng)。

  9.1.7.1汽機(jī)脹差、低油壓和振動(dòng)保護(hù)等表計(jì)顯示正確,并正常投入。

  9.1.7.2 汽缸上、下缸溫差不超過(guò)50℃。

  9.1.7.3 主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度50℃,但不超過(guò)額定蒸汽溫度。

  9.1.8 機(jī)組起、停過(guò)程操作措施。

  9.1.8.1 機(jī)組起動(dòng)前連續(xù)盤(pán)車(chē)時(shí)間應(yīng)執(zhí)行規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,熱態(tài)起動(dòng)不少于4h。若盤(pán)車(chē)中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí)。

  9.1.8.2 機(jī)組起動(dòng)過(guò)程中因振動(dòng)異常停機(jī)必須回到盤(pán)車(chē)狀態(tài),應(yīng)全面檢查、認(rèn)真分析、查明原因。當(dāng)機(jī)組已符合起動(dòng)條件時(shí),連續(xù)車(chē)不少于4h才能再次起動(dòng),嚴(yán)禁盲目起動(dòng)。

  9.1.8.3 停機(jī)后立即投入盤(pán)車(chē)。當(dāng)盤(pán)車(chē)電流校正常值大、擺動(dòng)或有異音時(shí),應(yīng)查明原因及時(shí)處理。當(dāng)汽封摩擦嚴(yán)重時(shí),關(guān)閉汽缸疏水,保持上下缸溫差,當(dāng)確認(rèn)轉(zhuǎn)子變曲度正常后,再手動(dòng)盤(pán)車(chē)180度,待盤(pán)車(chē)正常后及時(shí)投入連續(xù)盤(pán)車(chē)。

  9.1.8.4 停機(jī)后因盤(pán)車(chē)故障暫時(shí)停止盤(pán)車(chē)時(shí),應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度的變化,當(dāng)彎曲度較大時(shí),應(yīng)采用手動(dòng)盤(pán)車(chē)180度,待盤(pán)車(chē)正常后及時(shí)投入連續(xù)盤(pán)車(chē)。

  9.1.8.5 機(jī)組熱態(tài)起動(dòng)前應(yīng)檢查停機(jī)記錄,并與正常停機(jī)曲線進(jìn)行比較,若有異常應(yīng)認(rèn)真分析,查明原因,采取措施及時(shí)處理。

  9.1.8.6 機(jī)組熱態(tài)起動(dòng)投軸封供汽時(shí),應(yīng)確認(rèn)盤(pán)車(chē)裝置運(yùn)行正常,先向軸封供汽,后抽真空。停機(jī)后,凝汽器真空到零,方可停止軸封供汽。應(yīng)根據(jù)缸溫選擇供汽汽源,以使供汽溫度與金屬溫度相匹配。

  9.1.8.7 疏水系統(tǒng)投入時(shí),嚴(yán)格控制疏水系統(tǒng)各容器水位,注意保持凝汽器水位低于疏水聯(lián)箱標(biāo)高。供汽管道應(yīng)充分暖管、疏水,嚴(yán)防水或冷汽進(jìn)入汽輪機(jī)。

  9.1.8.8 停機(jī)后應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視凝汽器、高壓加熱器水位和除氧器水位,防止汽輪機(jī)進(jìn)水。

  9.1.8.9 汽輪機(jī)在熱狀態(tài)下,若主蒸汽系統(tǒng)截止門(mén)不嚴(yán)密,則鍋爐不得進(jìn)行打水壓試驗(yàn)。

  9.1.9 發(fā)生下列情況之一,應(yīng)立即打閘停機(jī)。

  9.1.9.1 機(jī)組起動(dòng)過(guò)程中,在中速暖機(jī)之前,軸承振動(dòng)超過(guò)0.03mm。

  9.1.9.2 機(jī)組起動(dòng)過(guò)程中,通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí),軸承振動(dòng)超過(guò)0.10mm,應(yīng)立即打閘停機(jī),嚴(yán)禁強(qiáng)行通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機(jī)。

  9.1.9.3 機(jī)組運(yùn)行中要求軸承振動(dòng)不超過(guò)0.05mm,超過(guò)時(shí)應(yīng)設(shè)法消除。當(dāng)軸承振動(dòng)變化±0.015mm,應(yīng)查明原因設(shè)法消除,當(dāng)軸承振動(dòng)突然增加0.05mm,應(yīng)立即打閘停機(jī)。

  9.1.9.4 汽缸上、下缸溫差超過(guò)50℃。

  9.1.9.5 機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),主蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50℃。

  9.1.10 應(yīng)采用良好的保溫材料(不宜使用石棉制品)和施工工藝,保證機(jī)組正常停機(jī)后的上下缸溫差不超過(guò)35℃,最大不超過(guò)50℃。

  9.1.11 減溫水管路閥門(mén)應(yīng)能關(guān)閉嚴(yán)密,自動(dòng)裝置可靠。

  9.1.12 門(mén)桿漏汽至除氧器管路,應(yīng)設(shè)置逆止門(mén)和截止門(mén)。

  9.1.13 高壓加熱器應(yīng)裝設(shè)危急疏水閥,可遠(yuǎn)方操作和根據(jù)疏水水位自動(dòng)開(kāi)啟。

  9.1.14 機(jī)組監(jiān)測(cè)儀表必須完好、準(zhǔn)確,并定期進(jìn)行校驗(yàn)。

  9.1.15 凝汽器應(yīng)有高水位報(bào)警并在停機(jī)后仍能正常投入。除氧器應(yīng)有水位報(bào)警和高水位自動(dòng)水裝置。

  9.1.16 嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行、檢修操作規(guī)程,嚴(yán)防汽輪機(jī)進(jìn)水、進(jìn)冷氣。

  9.2 防止汽輪機(jī)軸瓦損壞。

  9.2.1 汽輪機(jī)的輔助油泵及其自起動(dòng)裝置,應(yīng)按運(yùn)行規(guī)程要求定期進(jìn)行試驗(yàn),保證處于良好的備用狀態(tài)。機(jī)組起動(dòng)前輔助油泵必須處于聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。機(jī)組正常停機(jī)前,應(yīng)進(jìn)行輔助油泵的全容量起動(dòng)、聯(lián)鎖試驗(yàn)。

  9.2.2 油系統(tǒng)進(jìn)行切換操作(如冷油器、輔助油泵、濾網(wǎng)等)時(shí),應(yīng)在指定人員的監(jiān)護(hù)下按操作票順序緩慢進(jìn)行操作,操作中嚴(yán)密監(jiān)視潤(rùn)滑油壓的變化,嚴(yán)防切換操作過(guò)程中斷油。

  9.2.3 機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)和運(yùn)行中要嚴(yán)密監(jiān)視推力瓦、軸瓦鎢金溫度和回油溫度。

  9.2.4當(dāng)溫度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),應(yīng)按規(guī)程規(guī)定的要求果斷處理。

  9.2.5 在運(yùn)行中發(fā)生了可能引起軸瓦損壞(如水沖擊、瞬時(shí)斷油等)的異常情況下,應(yīng)在確認(rèn)軸瓦未損壞之后,方可重新起動(dòng)。

  9.2.6 油位計(jì)、油壓表、油溫表及相關(guān)信號(hào)裝置,必須按規(guī)程要求裝設(shè)齊全、指示正確,并定期進(jìn)行校驗(yàn)。

  9.2.7 油系統(tǒng)油質(zhì)應(yīng)按規(guī)程要求定期進(jìn)行化驗(yàn),油質(zhì)劣化及時(shí)處理。在油質(zhì)及清潔度超標(biāo)的情況下,嚴(yán)禁機(jī)組起動(dòng)。

  9.2.8 應(yīng)避免機(jī)組的振動(dòng)不合格的情況下運(yùn)行。

  9.2.9 潤(rùn)滑油壓低時(shí)應(yīng)能正確、可靠的聯(lián)動(dòng)交流、直流潤(rùn)滑油泵。

  9.2.10 安裝和檢修時(shí)要徹底清理油系統(tǒng)雜物,并嚴(yán)防檢修中遺留雜物堵塞管道。

  9.2.11 檢修中應(yīng)注意主油泵出口逆止門(mén)的狀態(tài),防止停機(jī)過(guò)程中斷油。

  9.2.12嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行、檢修操作規(guī)程,嚴(yán)防軸瓦斷油。

  10 防止發(fā)電機(jī)損壞事故

  10.1日常管理

  為了防止發(fā)電機(jī)損壞事故的發(fā)生應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》及《運(yùn)行規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,并重點(diǎn)要求:

  10.1.1監(jiān)視發(fā)電機(jī)進(jìn)出風(fēng)溫度,特別是高溫天氣、過(guò)負(fù)荷及事故情況下。

  10.1.2發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)應(yīng)可靠運(yùn)行。

  10.1.3發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置應(yīng)正常投運(yùn),按規(guī)定定期試驗(yàn)、檢修。

  10.2防止發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地

  當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組發(fā)生一點(diǎn)接地時(shí),應(yīng)立即查明故障點(diǎn)與性質(zhì)。如系穩(wěn)定性的金屬接地,應(yīng)立即停機(jī)處理

  10.3防止定子單相接地故障

  當(dāng)定子接地保護(hù)報(bào)警時(shí),應(yīng)立即停機(jī)。

  10.4防止勵(lì)磁系統(tǒng)故障

  10.4.1加強(qiáng)對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)的日常檢查、維護(hù)。

  10.4.2禁止發(fā)電機(jī)無(wú)勵(lì)運(yùn)行。

  10.4.3電壓自動(dòng)調(diào)整器正常情況下應(yīng)調(diào)至自動(dòng)位置,在由自動(dòng)調(diào)手動(dòng)或手動(dòng)調(diào)自動(dòng)是應(yīng)按規(guī)定作相應(yīng)調(diào)整。

  10.4.4在碳刷出現(xiàn)火花或環(huán)火時(shí),應(yīng)檢查碳刷壓力、碳刷品質(zhì)、電流分配等情況,并及時(shí)調(diào)整更換。

  10.5防止發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)

  發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)其后果是非常嚴(yán)重的。發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊電流不僅危及電網(wǎng)的安全穩(wěn)定,而且對(duì)并網(wǎng)發(fā)電機(jī)組、主變壓器以及汽輪發(fā)電機(jī)組的整個(gè)軸系也將產(chǎn)生巨大的破壞作用。

  為了避免發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng)事故的發(fā)生,對(duì)于新投產(chǎn)機(jī)組、大修機(jī)組及同期回路(包括電壓交流回路、控制直流回路、同步表、自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置及同期把手等)進(jìn)行過(guò)改動(dòng)或設(shè)備更換的機(jī)組,在第一次并網(wǎng)前必須進(jìn)行以下工作。

  10.5.1對(duì)同期回路進(jìn)行全面、細(xì)致的校核(尤其是同期繼電器、整步表和自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置應(yīng)定期校驗(yàn))。

  10.5.2發(fā)電機(jī)一變壓器組升壓試驗(yàn)(檢修機(jī)組)。校核同期電壓檢測(cè)二次回路的正確性,并對(duì)整步表及同期檢定繼電器進(jìn)行實(shí)際校核。

  10.5.3假同期試驗(yàn)。進(jìn)行斷路器的手動(dòng)準(zhǔn)同期及自動(dòng)準(zhǔn)同期合閘試驗(yàn),同期(繼電器)閉鎖試驗(yàn),檢查整步表與自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置的一致性。

  10.5.4核實(shí)發(fā)電機(jī)電壓相序與系統(tǒng)相序一致。

  10.5.5并網(wǎng)操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作票,發(fā)現(xiàn)同期回路有問(wèn)題時(shí)應(yīng)立即停止,并退出裝置運(yùn)行。

  11防止分散控制系統(tǒng)失靈、熱工保護(hù)拒動(dòng)事故

  11.1制定在各種情況下DCS失靈后的緊急停機(jī)停爐措施。

  11.2 當(dāng)全部操作員站出現(xiàn)故障時(shí)(所有上位機(jī)"黑屏"或"死機(jī)"),若主要后備硬手操及監(jiān)視儀表可用且暫時(shí)能夠維持機(jī)組正常運(yùn)行,則轉(zhuǎn)用后備操作方式運(yùn)行,同時(shí)排除故障并恢復(fù)操作員站運(yùn)行方式,否則應(yīng)立即停機(jī)、停爐。若無(wú)可靠的后備操作監(jiān)視手段,也應(yīng)停機(jī)、停爐。

  11.3 當(dāng)部分操作員站出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)由可用操作員站繼續(xù)承擔(dān)機(jī)組監(jiān)控任務(wù)(此時(shí)應(yīng)停止重大操作),同時(shí)迅速排除故障,若故障無(wú)法排除,則應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)運(yùn)行狀況酌情處理。

  11.4 當(dāng)系統(tǒng)中的控制器或相應(yīng)電源故障時(shí),應(yīng)采取以下對(duì)策。

  11.4.1 輔機(jī)控制器或相應(yīng)電源故障時(shí),可切至后備手動(dòng)方式運(yùn)行并迅速處理系統(tǒng)故障,若條件不允許則應(yīng)將該輔機(jī)退出運(yùn)行。

  11.4.2 調(diào)節(jié)回路控制器或相應(yīng)電源故障時(shí),應(yīng)將自動(dòng)切至手動(dòng)維持運(yùn)行,同時(shí)迅速處理系統(tǒng)故障,并根據(jù)處理情況采取相應(yīng)措施。

  11.4.3 涉及到機(jī)爐保護(hù)的控制器故障時(shí)應(yīng)立即更換或修復(fù)控制器模件,涉及到機(jī)爐保護(hù)電源故障時(shí)則應(yīng)采用強(qiáng)送措施,此時(shí)應(yīng)做好防止控制器初始化的措施。若恢復(fù)失敗則應(yīng)緊急停機(jī)停爐。

  11.5 加強(qiáng)對(duì)DCS系統(tǒng)的監(jiān)視檢查,特別是發(fā)現(xiàn)CPU、網(wǎng)絡(luò)、電源等故障時(shí),應(yīng)及時(shí)通知運(yùn)行人員并迅速做好相應(yīng)對(duì)策。

  11.6 規(guī)范系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件的管理,軟件的修改、更新、升級(jí)必須履行審批受權(quán)及責(zé)任人制度。在修改、更新、升級(jí)軟件前,應(yīng)對(duì)軟件進(jìn)行備份。未經(jīng)測(cè)試確認(rèn)的各種軟件嚴(yán)禁下載到已運(yùn)行的DCS系統(tǒng)中使用,必須建立有針對(duì)性的DCS系統(tǒng)防病毒措施。

  11.7 防止熱工保護(hù)拒動(dòng)。

  11.7.1 DCS部分的鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)的系統(tǒng)配置應(yīng)符合要求,F(xiàn)SSS的控制器必須冗余配置且可自動(dòng)無(wú)擾切換,同時(shí)FSSS裝置應(yīng)具有在線自動(dòng)/手動(dòng)火焰檢測(cè)器和全部邏輯的試驗(yàn)功能。

  11.7.2 對(duì)于獨(dú)立配置的鍋爐滅火保護(hù)應(yīng)保證裝置(系統(tǒng))本身完全符合相應(yīng)技術(shù)規(guī)范的要求,所配電源必須可靠,系統(tǒng)涉及到的爐膛壓力的取壓裝置、壓力開(kāi)

  11.7.3 定期進(jìn)行保護(hù)定值的核實(shí)檢查和保護(hù)的動(dòng)作試驗(yàn),在役的鍋爐爐膛安全監(jiān)視保護(hù)裝置的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)(指在靜態(tài)試驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上,通過(guò)調(diào)整鍋爐運(yùn)行工況,達(dá)到MFT動(dòng)作的現(xiàn)場(chǎng)整套爐膛安全監(jiān)視保護(hù)系統(tǒng)的閉環(huán)試驗(yàn))間隔不得超過(guò)3年。

  11.7.4 對(duì)于已配有由DCS構(gòu)成的FSSS及含有相關(guān)軟邏輯的熱工保護(hù)系統(tǒng),在進(jìn)行機(jī)、爐、電聯(lián)鎖與聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí),必須將全部軟邏輯納入到相關(guān)系統(tǒng)的試驗(yàn)中。

  11.7.5 汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)(ETS)和汽輪機(jī)監(jiān)視儀表(TSI)應(yīng)加強(qiáng)定期巡視檢查,所配電源必須可靠,電壓波動(dòng)值不得大于±5%。TSI的CPU及重要跳機(jī)保護(hù)信號(hào)和通道必須冗余配置,輸出繼電器必須可靠。

  11.7.6 汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動(dòng)、低油壓保護(hù)、低真空等保護(hù)(裝置)每次機(jī)組檢修后起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行靜態(tài)試驗(yàn),以檢查跳閘邏輯、報(bào)警及停機(jī)動(dòng)作值。所有檢測(cè)用的傳感器必須在規(guī)定的有效檢驗(yàn)周期內(nèi)。

  11.7.7 若發(fā)生熱工保護(hù)裝置(系統(tǒng)、包括一次檢測(cè)設(shè)備)故障,必須開(kāi)具工作票經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后迅速處理。鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機(jī)超速、軸向位移、振動(dòng)、低油壓等重要保護(hù)裝置在機(jī)組運(yùn)行中嚴(yán)禁退出;其他保護(hù)裝置被迫退出運(yùn)行的,必須在24h內(nèi)恢復(fù),否則應(yīng)立即停機(jī)、停爐處理。

  12防止繼電保護(hù)事故

  12.1加強(qiáng)班中巡視,檢查各繼電器、保護(hù)裝置的指示燈是否正確指示。確保各類(lèi)保護(hù)及自動(dòng)裝置的正確投入和運(yùn)行。

  12.2制定保護(hù)、自動(dòng)裝置拒動(dòng)、誤動(dòng)時(shí)的處理措施。

  12.3定期校驗(yàn)保護(hù)裝置、備自投、事故照明,切換整流裝置。

  12.4取直流熔絲時(shí),先取正極,后取負(fù)極,以防寄生回路產(chǎn)生誤動(dòng)。

  12.5按規(guī)定正確投切各保護(hù)壓板

  12.6如保護(hù)、自動(dòng)裝置需要退出,應(yīng)得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)。

  12.7在運(yùn)行過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)匯報(bào),聯(lián)系檢修。

  12.8確保直流系統(tǒng)的正常運(yùn)行,防止因直流消失產(chǎn)生的拒動(dòng)、誤動(dòng)

  13防止系統(tǒng)穩(wěn)定破壞事故

  13.1制定系統(tǒng)穩(wěn)定破壞事故時(shí)的處理措施。

  13.2做好發(fā)電機(jī)的運(yùn)行工作,防止我廠機(jī)組突然解列、甩負(fù)荷等現(xiàn)象對(duì)系統(tǒng)的干擾。

  13.3杜絕發(fā)電機(jī)無(wú)勵(lì)磁運(yùn)行。

  13.4杜絕發(fā)電機(jī)非同期并列。

  13.5在系統(tǒng)穩(wěn)定破壞后應(yīng)根據(jù)有關(guān)表計(jì)指示變化,判斷故障類(lèi)型。

  13.6在系統(tǒng)事故周波下降時(shí)應(yīng)調(diào)整增加負(fù)荷,直至機(jī)組的最大出力。

  13.7在系統(tǒng)事故周波上升時(shí)應(yīng)調(diào)整減少負(fù)荷。

  13.8在系統(tǒng)事故電壓下降時(shí)應(yīng)立即提高發(fā)電機(jī)無(wú)功出力,直至發(fā)電機(jī)的15%過(guò)負(fù)荷能力。

  13.9在系統(tǒng)事故電壓、周波下降到威脅廠用電時(shí),可按運(yùn)行規(guī)程中保廠用電的規(guī)定進(jìn)行處理。

  14防止大型變壓器損壞和互感器爆炸事故

  14.1按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行日常巡檢,加強(qiáng)特殊天氣、過(guò)負(fù)荷、事故時(shí)的特殊巡檢。

  14.2按規(guī)定投切變壓器保護(hù)。

  14.3縱差與瓦斯保護(hù)不得同時(shí)退出。

  14.4重瓦斯保護(hù)按有關(guān)具體情況可改投信號(hào)。 

  14.5有下列情況之一的,應(yīng)立即停役

  14.5.1變壓器內(nèi)部聲響很大,很不均勻,有爆裂聲。

  14.5.2在正常冷卻條件下,變壓器溫度不正常升高并不斷升高。

  14.5.3油枕噴油或防爆管?chē)娪汀?/P>

  14.5.4漏油致使油面低于油位指示計(jì)上的最低限度。

  14.5.5油色變化過(guò)甚,油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)。

  14.5.6套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象。

  14.5.7瓦斯繼電器動(dòng)作判別出是有色氣體。

  14.6發(fā)生差動(dòng)、重瓦斯電流速斷保護(hù)動(dòng)作的變壓器,在未查明原因前,不得強(qiáng)送。

  14.7檢修后的變壓器在送電前必須終結(jié)所有工作票、拆除所有接地線、測(cè)搖絕緣合格。

  15防止開(kāi)關(guān)設(shè)備事故

  15.1開(kāi)關(guān)、閘刀五防措施完整,正常投入。

  15.2對(duì)手車(chē)開(kāi)關(guān)每次操作之前,必須檢查開(kāi)關(guān)設(shè)備的實(shí)際位置,杜絕合閘位置操作手車(chē)開(kāi)關(guān)。

  15.3日常加強(qiáng)巡視,定期紀(jì)錄35KV開(kāi)關(guān)氣壓表壓力。

  15.4  35kv開(kāi)關(guān)氣壓表壓力正常為0.6-0.7mpa之間,如氣壓過(guò)高或過(guò)低則此開(kāi)關(guān)禁止操作,必要時(shí)可由上一級(jí)開(kāi)關(guān)代替。

  15.5人員進(jìn)入35kv母線室前,必須先進(jìn)行通風(fēng),以防漏氣,人員中毒。

  15.6檢修后的開(kāi)關(guān)在送電前需做以下工作

  15.6.1終結(jié)工作票

  15.6.2拆除接地線或拉開(kāi)接地刀閘

  15.6.3檢查開(kāi)關(guān)倉(cāng)內(nèi)無(wú)遺留物,開(kāi)關(guān)觸頭無(wú)油漬、污物

  15.6.4對(duì)開(kāi)關(guān)進(jìn)行機(jī)械和電氣分和閘試驗(yàn)

  15.7  35kv開(kāi)關(guān)每次操作后應(yīng)進(jìn)行就地檢查,防止鉤子打滑燒壞儲(chǔ)能電機(jī)。

  16防止接地網(wǎng)事故

  16.1為防止接地網(wǎng)事故的發(fā)生,應(yīng)認(rèn)真貫徹《交流電氣裝置的接地》(DL/T621-1997)以及其他有關(guān)規(guī)定,并重點(diǎn)要求如下:

  根據(jù)地區(qū)短路容量的變化,應(yīng)校核接地裝置(包括設(shè)備接地引下線)的熱穩(wěn)定容量,并根據(jù)短路容量的變化及接地裝置的腐蝕程序?qū)拥匮b置進(jìn)行改造。對(duì)于變電所中的不接地、經(jīng)消弧線圈接地、經(jīng)低阻或高阻接地系統(tǒng),必須按異點(diǎn)兩相接地校核接地裝置的執(zhí)穩(wěn)定容量。

  16.2 在發(fā)、供電工程設(shè)計(jì)時(shí),要吸取接地網(wǎng)事故的教訓(xùn),設(shè)計(jì)單位應(yīng)提出經(jīng)過(guò)改進(jìn)的、完善的接地網(wǎng)設(shè)計(jì),施工單位應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。

  16.3 基建施工時(shí),必須在預(yù)留的設(shè)備、設(shè)施的接地引下線經(jīng)確認(rèn)合格(正式文字記錄)以及隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理單位和建設(shè)單位驗(yàn)收合格后,方可回填上,并應(yīng)分別對(duì)兩個(gè)最近的接地引下線之間測(cè)量其回路電阻,測(cè)試結(jié)果是交接驗(yàn)收資料的必備內(nèi)容,竣工時(shí)應(yīng)全部交甲方備存。

  16.4 接地裝置的焊接質(zhì)量、接地試驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)定,各種設(shè)備與主接地網(wǎng)的連接必須可靠,擴(kuò)建接地網(wǎng)與原接地網(wǎng)間應(yīng)為多點(diǎn)連接。

  16.5 接地裝置腐蝕比較嚴(yán)重的樞紐變電所宜采用銅質(zhì)材料的接地網(wǎng)。

  16.6 對(duì)于高土壤電阻率地區(qū)的接地網(wǎng),在接地電阻難以滿(mǎn)足要求時(shí),應(yīng)有完善的均壓及隔離措施,方可投入運(yùn)行。

  16.7 變壓器中性點(diǎn)應(yīng)有兩根與主接地網(wǎng)不同地點(diǎn)連接的接地引下線,且每根接地引下線均應(yīng)符合熱穩(wěn)定的要求。重要設(shè)備及設(shè)備架構(gòu)等宜有兩根與主接地網(wǎng)不同地點(diǎn)連接的接地引下線,且每根接地引下線均應(yīng)符合熱穩(wěn)定的要求。連接引線應(yīng)便于定期進(jìn)行檢查測(cè)試。

  16.8 接地裝置引下線的導(dǎo)通檢測(cè)工作應(yīng)每年進(jìn)行一次。根據(jù)歷次測(cè)量結(jié)果進(jìn)行分析比較,以決定是否需要進(jìn)行開(kāi)挖、處理。

  16.9 為防止在有效接地系統(tǒng)中出現(xiàn)孤立不接地系統(tǒng)并產(chǎn)生較高的工頻過(guò)電壓的異常運(yùn)行工況,110?220KV不接地變壓器的中性點(diǎn)過(guò)電壓保護(hù)應(yīng)采用棒間隙保護(hù)方式。對(duì)于110KV變壓器,當(dāng)中性點(diǎn)絕緣的沖擊耐受電壓≤185KV時(shí),還應(yīng)在間隙旁并聯(lián)金屬氧化物避雷器,間隙距離及壁雷器參數(shù)配合要進(jìn)行校核。

  16.10 認(rèn)真執(zhí)行《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》(DL/T596-1996)中對(duì)接地裝置的試驗(yàn)要求,同時(shí)還應(yīng)測(cè)試各種設(shè)備與接地網(wǎng)的連接情況,嚴(yán)禁設(shè)備失地運(yùn)行。

  17防止污閃事故

  17.1加強(qiáng)日常巡視,發(fā)現(xiàn)瓷瓶贓污、破損及時(shí)匯報(bào)。

  17.2大雪、大雨、大霧天氣時(shí)加強(qiáng)檢查,防止瓷瓶閃絡(luò)放電。

  17.3如發(fā)現(xiàn)放電現(xiàn)象,即使匯報(bào),加強(qiáng)巡視。

  17.4保持配電室衛(wèi)生清潔,定期打掃。

  17.5保護(hù)環(huán)境,排除污染源。

  18防止人身傷亡事故

  18.1運(yùn)行各專(zhuān)業(yè)班組在工作中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真貫徹上級(jí)下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和文件。

  18.2所有運(yùn)行人員在工作中必須嚴(yán)格按有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行操作,一些重大操作必須提前做好事故預(yù)想及安全措施,否則不充許進(jìn)行相關(guān)操作。

  18.3進(jìn)入生產(chǎn)車(chē)間或從事任何操作,有關(guān)人員必須正確佩戴安全帽。

  18.4汽機(jī)運(yùn)行人員在操作或巡視時(shí),應(yīng)注意不要在高溫、高壓設(shè)備旁邊長(zhǎng)時(shí)間停留,當(dāng)發(fā)現(xiàn)高溫、高壓蒸汽泄漏時(shí),不可靠近,應(yīng)采取措施及時(shí)隔離。

  18.5當(dāng)發(fā)現(xiàn)油設(shè)備著火時(shí),應(yīng)正確使用消防器材,防止火災(zāi)蔓延,并時(shí)刻注意進(jìn)行自我保護(hù)。

  18.6電氣運(yùn)行人員在進(jìn)行倒閘操作時(shí),必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行操作,操作時(shí)必須二人進(jìn)行,一人操作,一人監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)人不得從事其它工作,在操作中發(fā)現(xiàn)任何疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即停止操作,搞清楚后方可再進(jìn)行操作。

  18.7電氣運(yùn)行人員在巡檢時(shí),應(yīng)按《電業(yè)安全工作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定與帶電設(shè)備保持安全距離,并不得翻越或移開(kāi)遮欄。

  18.8鍋爐運(yùn)行人員在進(jìn)行人工放渣時(shí),應(yīng)做好相應(yīng)的安全措施,帶好安全帽及面罩,放渣時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)人不得從事其他工作。

  18.9運(yùn)行中的鍋爐一次水位計(jì)、人孔門(mén)、壓力表、安全門(mén)等旁邊,禁止長(zhǎng)期停留,檢查或操作完畢后,應(yīng)迅速離開(kāi)。

  18.10當(dāng)鍋爐出現(xiàn)爆管,水冷壁大量泄漏等事故時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)遠(yuǎn)離故障點(diǎn),只有當(dāng)故障點(diǎn)有效隔離后方可靠近。

  18.11燃料運(yùn)行人員禁止跨越皮帶,需要跨越時(shí)應(yīng)走專(zhuān)用天橋。

  18.12燃料運(yùn)行人員在清理振動(dòng)篩或碎煤機(jī)時(shí),應(yīng)切斷有關(guān)設(shè)備的電源,并做好保安措施后方可進(jìn)行,清理時(shí)還應(yīng)有專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

  18.13化學(xué)運(yùn)行及試驗(yàn)人員在進(jìn)行交換器還原或酸、堿化驗(yàn)時(shí),應(yīng)防止酸、堿燒傷,濺上酸堿時(shí),應(yīng)用大量清水進(jìn)行清洗并及時(shí)就醫(yī)。

  18.14化學(xué)危險(xiǎn)藥品應(yīng)存放在能上鎖的柜子內(nèi),并有專(zhuān)人負(fù)責(zé),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員動(dòng)用化學(xué)危險(xiǎn)品。

  18.15各車(chē)間內(nèi)的照明電源、動(dòng)力盤(pán)、控制箱等電氣設(shè)備有故障時(shí),有關(guān)人員應(yīng)及時(shí)聯(lián)系電氣運(yùn)行或檢修班組進(jìn)行處理,嚴(yán)禁非電氣運(yùn)行人員私自拆卸或檢修電氣設(shè)備。

  19 防止全廠停電事故

  19.1值長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)確認(rèn)我廠#8、#9機(jī)組與系統(tǒng)解列事故類(lèi)型(兩臺(tái)機(jī)組同時(shí)與系統(tǒng)解列、一臺(tái)機(jī)組與系統(tǒng)解列,另一機(jī)組與系統(tǒng)并網(wǎng)、單機(jī)組運(yùn)行與系統(tǒng)解列,中心變電所與系統(tǒng)解列、老廠與系統(tǒng)解列等)。

  19.1.1聯(lián)系電調(diào)、老廠,問(wèn)明事故情況或聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)狀態(tài),并作好保廠用電的思想、技術(shù)準(zhǔn)備。

  19.1.2通知運(yùn)行各崗作好事故預(yù)想。

  19.1.3根據(jù)負(fù)荷、廠用電系統(tǒng)情況及時(shí)調(diào)整機(jī)組出力。當(dāng)單機(jī)組運(yùn)行時(shí),可利用輸煤皮帶、碎煤機(jī)或備用爐高壓輔機(jī)等增加廠用電消耗量。

  19.1.4可適當(dāng)調(diào)整對(duì)外供汽和電負(fù)荷的匹配關(guān)系來(lái)改善運(yùn)行工況。對(duì)外供汽時(shí),防止因一抽速關(guān)閥動(dòng)作緩慢,使對(duì)外供汽回流至汽輪機(jī)。

  19.2正常運(yùn)行情況下,值長(zhǎng)及電氣班長(zhǎng)、有關(guān)運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速表、頻率表、電壓表等的指示情況來(lái)判斷本廠是否與系統(tǒng)解列。一旦發(fā)現(xiàn)我廠#8、#9機(jī)組已各自獨(dú)立運(yùn)行,無(wú)論何種原因,應(yīng)迅速合上35KV母聯(lián)300開(kāi)關(guān)。

  19.3由于老廠或中心變電所110Kv站故障,造成我廠與外線失去聯(lián)絡(luò)時(shí),我廠將獨(dú)立供給中心區(qū)及南部電網(wǎng)負(fù)荷,此時(shí),系統(tǒng)周波及電壓可能會(huì)突然大幅變化并降低。根據(jù)以下情況采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理:

  19.3.1當(dāng)周波、電壓持續(xù)下降一時(shí)無(wú)法恢復(fù)正常時(shí),值長(zhǎng)應(yīng)聯(lián)系有關(guān)部門(mén)采取拉路減載等措施,使周波、電壓盡快恢復(fù)正常。

  19.3.2當(dāng)周波下降到47Hz時(shí),調(diào)整廠用電系統(tǒng),用#4機(jī)組或#5機(jī)組帶廠用電運(yùn)行。

  此時(shí)#4機(jī)(或#5機(jī)組)為獨(dú)立小系統(tǒng),值班人員應(yīng)協(xié)調(diào)一致努力確保機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行,在此期間任何人員無(wú)當(dāng)班值長(zhǎng)的命令,嚴(yán)禁啟、停輔機(jī),以確保周波和電壓的穩(wěn)定,等待系統(tǒng)恢復(fù)正常;。#5機(jī)組則與系統(tǒng)聯(lián)絡(luò),當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí),可按現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行相應(yīng)處理。

  20防止重大環(huán)境污染事故

  20.1 加強(qiáng)對(duì)水系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)和污染物排放情況的監(jiān)測(cè)分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施。

  20.2應(yīng)做到廢水集中處理。沖洗水應(yīng)引入灰水前池,其他廢水和無(wú)法引入灰水前池的沖洗水應(yīng)作到集中處理,處理后的廢水應(yīng)充分利用,禁止超標(biāo)廢水外排,對(duì)環(huán)境造成污染。

  20.3加強(qiáng)對(duì)環(huán)保知識(shí)的培訓(xùn)和宣傳,提高環(huán)保意識(shí)。


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