信號機械室是運輸指揮的大腦中樞。5月下旬以來，洛陽電務段針對氣溫持續走高，高鐵消防安全風險增大的實際，以機械室為重點，加大安全檢查卡控力度，為暑期高鐵安全筑牢防線。
該段開展高鐵機械室消防安全專項檢查，重點檢查消防預案制定、空調狀況、電纜溝、井、各類電源、電線絕緣值等電氣狀況、自動報警裝置狀況等，建立專項問題庫，發現問題詳細登記，對隱患做到早發現、早預防。
針對發現問題，該段制定整治計劃，按照“領導負責、部門負責”的原則，將高鐵6個主站和18個中繼站分工到相關部門和包保干部，所有問題定人、定期、定責，重點問題領導掛牌負責，緊盯問題整改進度，對于空調維保、電纜溝等涉及廠家和結合部問題，及時與上級部門和相關單位溝通協調，并制定穩定卡控措施，保證問題及時解決，安全有序可控。
該段進一步細化量化暑期高鐵機械定消防檢查標準、要求，采取人巡、機測等方式加強對高鐵機械室安全檢查，暑期加密檢查頻次，重點盯控好無人值守中繼站空調報警等薄弱環節，建立專門臺賬，詳細記錄比對機械室溫度等關鍵指標，發現不良變化及時查明原因并處置。
該段還積極制作高鐵機械室消防處置作業指導書和流程圖，在各站點機械室重要位置懸掛，對高鐵職工進行消防安全專項培訓，突出消防器材使用、日常消防安全關鍵點檢查等關鍵內容，提高職工消防安全技能，為高鐵機械室消防安全打牢基礎。
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