洛陽電務段站好暑期高鐵維修“安全哨”
2015-08-04
來源:洛陽電務段
作者:金煒 李皓
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洛陽電務段站好暑期高鐵維修安全哨連日來,洛陽電務段針對鄭西高鐵運行圖調整后,導致維修天窗點減少的實際,科學調整職工作休班次,合理安排作業計劃和干部盯控,為暑期高鐵運輸安全提供了有力保障這個段針對運行圖
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連日來,洛陽電務段針對鄭西高鐵運行圖調整后,導致維修天窗點減少的實際,科學調整職工作休班次,合理安排作業計劃和干部盯控,為暑期高鐵運輸安全提供了有力保障。
這個段針對運行圖調整后天窗點變化情況,明確高鐵各現場工區每周必須安排三個天窗點全員上崗,確保維修人員技術力量儲備充足。同時,他們根據年月表維修計劃,合理調整作業內容,對重點設備、環節加密維修養護頻次,發現設備機電特性超標的,隨時予以維修整治。由于此次運行圖調整拉大了維修天窗點隔時間,他們還加大了設備微機監測調看分析力度,及時發現處置設備隱患,強化科技保障,彌補天窗減少對設備維修帶來的影響,保證設備安全運用。
針對維修天窗點減少,現場作業人員增加的實際,該段還增派了高鐵干部盯崗力量配備,安排段、車間兩級包保干部輪流上崗,做到凡有作業“干部必到、關鍵必盯”,不間斷巡視檢查作業過程,重點加強對作業防護、標準化作業程序落實等方面的檢查督導力度,發現問題及時糾正。段安調科、勞人科加大對高鐵干部盯崗作業的抽查力度,對未按要求落實盯崗作業的干部嚴格落實考核,督導干部嚴格履責,確保關鍵盯控到位。
該段在總結高鐵設備維修經驗的基礎上,提出了嚴格落實高鐵天窗修“日匯報、旬分析、月總結”制度,定期匯總、分析、通報高鐵天窗作業動態。按照“高鐵無小事”的原則,對發現的問題件件不漏進行分析,逐個限期定責落實解決。對高鐵作業違規行為,落實“零容忍、高壓線”原則,問題一經發現立即嚴肅處理,絕不放過,保證調圖變化后高鐵作業安全有序。
洛陽電務段黨辦
金煒 李皓
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