入汛以來，洛陽電務段在總結高鐵去年防汛經驗基礎上，針對軌道區段分路不良問題，對高鐵站區逐個排查，局、段、車間、工區逐級建立專項問題庫，對高鐵所有分路不良區段詳細登記，納入庫內管理，全面掌握高鐵分路不良區段情況。

　　該段召開專題安全分析會，對高鐵分路不良產生的時機、現象、設備參數、變化情況、影響情況等進行認真分析研究，逐項制定針對性的解決措施。針對不同區段情況，逐個制定軌道電路調整表，對軌道電壓進行精確調整，有效解決各類分路不良問題。

　　針對高鐵設備靈敏度較高的實際，該段通過微機監測設備對高鐵軌道區段分路殘壓情況不間斷進行調看分析，詳細記錄技術數據，并逐級上報備案，隨時掌控設備變化動態，對異常情況及時進行處理。同時定期匯總數據，繪制變化曲線圖，重點對雨、霧、雪天氣及電力分相區軌道區段、側線、牽出線等軌道區段加強監測，把握數據變化趨勢，進一步摸索分路不良產生變化規律，研究更好防控手段，保證設備安全運用。

　　該段進一步細化分路不良相關管理臺賬，要求高鐵現場車間、工區嚴格按規定對分路不良區段進行登記，并根據變化情況隨時變更。將分路不良情況納入汛期日、周交班會必分析內容，每月安全通報列專項予以分析通報。每天逐級統計上報高鐵分路不良情況，不良天氣情況下或特別異常情況要隨時上報。將分路不良列為高鐵重點檢查內容，通過各級互檢及季度檢查對分路不良情況進行跟蹤檢查，發現有登記不實際不符、未及時處理不良區段等情況嚴肅處理考核，保證分路不良情況得到有效處理，管理有序可控。