3月中旬以來,洛陽電務段緊緊抓住管內隴海線集中修施工期間,“天窗點”充足的有利時機,在完成集中修施工及配合施工任務的前提下,組織人員力量,集中對設備進行全面體檢,有針對性地對經過春運后的“春乏”設備開展整治維修,消除設備“春困”現象。
這個段結合春季設備大檢查、大整治活動,由黨員干部帶隊,逐站、逐臺的對信號設備開展健康體檢,對發現問題緊盯不放直至銷號。針對近期天氣早晚溫差大,易造成軌道絕緣拉傷擠壞誘發軌道電路紅光帶的共性故障,該段有計劃地組織人員按照“先正線、后側線”的原則,對各個站區的軌道電路及道岔絕緣進行分解檢查,對軌距桿絕緣、地錨拉桿絕緣進行逐個測試,發現不良及時通知工務并積極配合更換。
隨著近期溫度的持續升高,該段對易受溫度影響的道岔裝置機械強度、電氣特性等關鍵部位,組織人員對S700K道岔、ZD6型道岔進行詳細檢查,對鋼軌飛邊、三桿下石碴、各部油泥進行集中清污處理,并對道岔各油潤部分進行更換注油,保證道岔機械裝置運轉正常。同時,他們還積極聯系工務部門,對基本軌橫移、道岔不方正等道岔結合部設備病害進行聯合整治。在此基礎上,他們還充分利用微機監測設備,每天對管內每組道岔的動作曲線進行一次調看分析,發現異常及時查明原因并克服整治。
針對春季線路兩側春耕農作以及路外動土施工增多的實際,這個段還在各沿線車間組建了“電纜安全巡視小分隊”,對管內所有站區的電纜徑路進行逐站、逐條探測,實實在在掌握管內每處每點的電纜徑路走向、埋深等基礎資料,扎實做好警示標埋設等防護工作,并抽調專人每天在不同區間進行添乘檢查,發現問題及時反饋到車間、工區,在最短時間內采取有效措施加以解決,嚴防死守管內各條線路的電纜安全。
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