“經過2小時45分鐘的進艙鍛煉，當艙門打開的那一刻，整個人感覺神清氣爽，真是如釋重負啊！”日前，第2次從加壓艙結束加壓鍛煉的潛水員朱永明嘖嘖稱贊。
氮麻醉、缺氧癥、一氧化碳中毒等是潛水員崗位的常見職業病。據統計，蘇北航務處工程總隊目前共有專業潛水員9名，2008-2013年共進行全省各類水下檢查、潛水搶修785閘次。由于長年在常壓和高壓環境中轉換，專業潛水員在水下作業時，由于環境壓力增加，造成較多氮氣溶解在組織及血液中，當潛水員快速升至水面，已進入血液的氮氣來不及呼出，致使靜脈、肺、脊髓等處形成血栓，從而造成潛水員關節、骨髓肌肉酸痛、針刺或撕裂樣劇痛，甚至造成視野缺損、運動失調、偏癱、抽搐昏迷等。頻繁的水下作業極易使潛水員患上減壓病。
“總隊作為‘船閘120’，在搶救別人的同時，更要注重自身安全。”這是蘇北航務處黃巖處長在安全生產專項檢查中對總隊提出的要求。為了鞏固和提高單位潛水人員對高氣壓環境的適應性和耐受力,有效增強潛水人員的身體素質、預防與減少潛水疾病的發生，總隊于8月12日專門派潛水第二中隊赴煙臺潛水病醫院進行加壓訓練。
為有效的預防潛水疾病的發生，總隊自2010年開始，不定期組織潛水員在具有加壓資質單位的加壓艙進行加壓鍛煉。近年來，共組織加壓4次，參加加壓鍛煉達19人次，加壓鍛煉時間共約3230分鐘。
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