“12月10日晚17點20分，蘇H02900位置在‘江蘇省淮安市洪澤縣x207’,方向東南”。在京杭運河蘇北航務管理處工程總隊監控中心的三維地圖上，監控人員可以清晰看到該中心10輛應急保障車行駛的軌跡。截至12月上旬，總隊為應急保障車輛安裝車輛定位管理系統，標志著該中心信息化建設又上一個新臺階。
蘇北航務管理處工程總隊負責全省二、三級航道船閘的應急搶修，并具備同時快速搶修兩座大中型船閘的機電設備的能力，輔助承擔全省大中型船閘的水下巡檢和檢測等工作，平均每年的搶修均在50次以上。隨著應急保障任務的增多，車輛運行成本也逐年增高，對提高車輛調度管理能力，確保車輛安全、高效服務全省船閘應急保障工作提出更高要求。
此次安裝的“應急保障車輛定位管理系統”采用自建服務器模式，通過租用電信專用IP通道傳輸，搭載后臺調度臺和客戶端，通常可以容納千輛保障車同時在線調度。不僅可以隨時掌握車輛所在位置、行駛路線、車輛狀態、報警信息、停留時間、自動統計車輛行駛里程等，還能通過回放掌握車輛行駛路線，調閱車輛的行駛軌跡，了解車輛行駛歷史數據。同時，該系統還具備實時調度功能，終端具備語音播報功能，方便應急搶修車輛的調度指揮，節省搶修調度時間。
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