“唐河車站，你站2號道岔扳動時電流曲線突變，請檢查原由。”11月19日，洛陽電務段微機監測值班人員在對管內各站進行信號設備檢查調看時，發現遠在400多公里以外的唐河車站2號道岔扳動時電流曲線異常，屬于信號故障前兆，于是，立馬電話通知車站信號值班人員。唐河站區信號值班人員到現場檢查后，發現2號道岔啟動摩擦部分器材變形，迅速進行了更換排除，避免了一起道岔故障。

    都說信號是火車行駛的眼睛，眼睛是否明亮決定著火車運行的速度與安全。近年來，洛陽電務段利用遍布管內120多個站區的信號設備微機監測系統，對運行的信號設備實行24小時監控。為實現遠程控制，段管內120多個站區微機監測實現網絡連接，逐步完善班組、車間、段三級監測網絡，實現1600多公里管轄范圍信號設備實時運行微機監測網絡覆蓋，實現班組、車間、段微機監測互聯互通、信息共享。

    段、車間建立微機監測值班室，由技術業務好，工作責任強的人員全天候輪流值班，通過遠程查看微機監測運行信息，及時為一線班組解疑答惑。微機監測系統具有記錄功能，對短時間、隨時恢復的信號故障可以通過微機監測系統進行回放設備運行狀態，班組、車間、段微機監測人員可以同時對故障狀態進行分析處理。對于一些疑難故障，車間、段微機監測人員可以通過微機監測網絡界面及時指導一線班組人員進行故障處理，免除了“趕場救火”之苦，進一步壓縮故障延時。平常，微機監測值班室還不間斷對現場站區設備調看檢查，發現設備異常，第一時間通知所在班組，及時查處隱患，修補設備漏洞。

    有了微機監測及網絡連接后，該段一線班組的設備質量也日漸提升，隱患得以及時消除，安全控制上多了一道穩固的屏障。