“按上級部署，大竹作業(yè)區(qū)7口井需進行油氣常規(guī)測試，汽車服務(wù)中心提供車輛保障”。該礦工藝研究所受控員彭衛(wèi)國對車輛運行提出要求。
該中心接到任務(wù)書后，高度重視，迅速組織，精心挑選了技術(shù)過硬、作風優(yōu)良的駕駛員承擔了此次特種車輛運行和后勤生活保障車輛任務(wù)，為完成今年首趟特種車輛安全運行提供保障。
該中心副經(jīng)理戴利江分析此次任務(wù)風險情況時提出：“這批井位于四川大竹縣境內(nèi)，道路交通復雜，車輛運行風險較大”。
出車前，車輛調(diào)度與任務(wù)駕駛員共同對運行道路進行“兩點一線”道路風險桌面分析，制定了詳細的行車計劃書，針對井站沿途道路崎嶇，路陡、坑大等不利因素，重點對途中經(jīng)過的山路情況作為風險源，參考《重慶氣礦生產(chǎn)區(qū)域試井作業(yè)道路風險識別及控制》提示卡相關(guān)要求，有針對性的制定了控制削減措施，并提示駕駛員做好車輛“一日三檢”。
行車中，該中心利用衛(wèi)星預警平臺、可視化監(jiān)控系統(tǒng)實行全程管控，將“車輛位置、車速、行經(jīng)路段”等顯形化，防止駕駛員疲勞駕駛及車輛超速行駛。同時，將疫情防控落到實處，要求駕駛員行車全過程戴口罩行車，每天兩次進行體溫檢測，并向值班調(diào)度匯報，與測試人員交談保持在一米外，確保人員健康和車輛運行“雙受控”管理。
“這次油氣井測試任務(wù)的順利完成，離不開駕駛員的相互配合和精心操作。”現(xiàn)場測試班長許遠波夸贊到。（何超）
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