故障類型影響分析(簡稱FMEA) 是在系統設計前，對系統的各個組成部分進行分析，找出它們可能產生的故障和故障可能出現的狀態，即故障類型，并查明各類型對整個系統的影響，判明故障的重要度，以便采取措施防止或消除故障的產生。因此，這也是故障的事前調查，是一種定性分析。

    若將致命度分析(CA法，一種概率計算) 用于該法中，就稱為故障類型影響和致命度分析法，簡稱FMECA。它可以確定系統中每個元件發生故障的概率，定量描述故障的影響。該法的優點是書寫格式簡單，缺點是缺乏邏輯性，難以分析各個元素之間的影響，且當有兩個以上的元素同時發生故障時，分析較困難。

    故障類型影響和致命度分析法通常包括以下四方面：

    (1) 掌握和了解對象系統；

    (2) 對系統元件的故障類型和產生原因進行分析：找出所有可能的故障類型，找出每種故障類型的所有原因，然后確定系統元素的故障類型；

    (3) 故障類型對系統和元件的影響；

    (4) 匯總結果和提出改進措施。

    下表是以起重機制動裝置為例進行的故障類型影響和致命度分析。

表1 起重機制動裝置故障類型影響和致命度分析(部分)

項 目	構成元素	故障模式	故障影響	危險程度	故障發生概率	處理方法	應急措施
制動 裝置	電氣元件 機械部件 制動瓦塊	動作失靈 變形、摩擦 間隙過大	過卷、墜落 破 裂 摩擦力小	大 中 大	10-2 10-4 10-3	儀表檢查 觀 察 檢 查	立即檢修 及時檢修 調 整