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發(fā)生車禍如何急救?

2005-08-24   來源:文匯報(bào)    熱度:   收藏   發(fā)表評(píng)論 0

  有車族越來越多,如果發(fā)生緊急事故,遇到車禍時(shí),你知道該如何幫助傷者,實(shí)施救援嗎?有關(guān)專家總結(jié)了幾種簡便可行的判斷、急救方法,緊急時(shí)可為搶救傷者的生命贏得一些時(shí)間。

  選擇題
 
  1、車禍現(xiàn)場:由于車速過快、撞擊力量過大,懷疑在撞車的瞬間,可能收緊的安全帶沖擊力造成肋骨骨折,同時(shí)傷者還被方向盤撞到胸部,感覺到胸部劇痛和呼吸困難,懷疑肋骨骨折刺傷肺部。

  提示:這是撞擊中駕駛員最易受到的傷害。如果碎骨進(jìn)入肺葉,刺破肺泡,可能形成血?dú)庑兀鸱嗡ㄈ踔翆?dǎo)致死亡。

  處理方法:A、迅速將傷者搬移到平地,觀察傷情;B、迅速打手機(jī)求救或者呼喊請別人幫助;C、傷者千萬不要貿(mào)然移動(dòng)身體,同時(shí)打手機(jī)求救或者呼喊請別人幫助。

  2、車禍現(xiàn)場:車身已起火,駕駛員腹部疼痛,但這種疼痛并非難以忍受,傷者的神智仍保持清醒,懷疑肝脾破裂大出血。

  提示:客車的方向盤比較靠下,發(fā)生撞擊時(shí),肝臟和脾臟等器官最易受到侵害。肝脾破裂,發(fā)生大出血時(shí)會(huì)有腹痛出現(xiàn),救援者可視情況處理。

  處理方法:A、迅速離開事故車;B、守在事故現(xiàn)場等待救援;C、判斷呆在車?yán)锸欠癜踩绻囎右哑鸹穑詈民R上離開事故車。但盡量不要長距離走動(dòng),同時(shí)動(dòng)作要緩慢,等候急救車的時(shí)候也不要隨意走動(dòng)。

  3、車禍現(xiàn)場:由于撞擊嚴(yán)重,司機(jī)的頭頸部和胸部受外傷,正在大量出血。

  提示:頸部的血管是最重要的部分,最好先檢查頭頸部。

  處理方法:A、沒有相應(yīng)醫(yī)護(hù)條件,只好靜等待救援;B、在現(xiàn)有條件下,主動(dòng)自救;C、先用毛巾、三角巾等或其他替代品暫時(shí)包扎傷口,以免失血過多,再等待醫(yī)務(wù)人員到來后仔細(xì)處理傷口。

  4、車禍現(xiàn)場:車體撞向路障,造成傷者肢體疼痛,腫脹畸形,懷疑骨折,需要幫助包扎傷肢。

  提示:骨折最忌諱自己亂動(dòng)或是被別人錯(cuò)誤包扎,骨折后的每一次移動(dòng)都有可能對以后的恢復(fù)造成損害。搬動(dòng)傷者前一定要確定傷肢不會(huì)發(fā)生相對移動(dòng),否則血管和神經(jīng)都可能在搬動(dòng)時(shí)受到傷害。

  處理方法:A、尋找車中軟毛巾包扎傷處;B、在原地等待救援;C、找木板或是較直、有一定粗度的樹枝,同時(shí)用三根固定帶將兩至三塊木板在傷肢的上中下三個(gè)部位橫向綁扎急救。

  判斷題

  1、車禍中,副駕駛座位乘員容易發(fā)生頸部損傷。如果確定傷者的頸椎或腰椎受到了沖擊,最好堅(jiān)持請專業(yè)醫(yī)護(hù)人員搬動(dòng),否則很有可能形成永久性的傷害,甚至癱瘓。

  2、在搬動(dòng)頸部損傷病人的時(shí)候,要非常小心,要在有硬板擔(dān)架的情況下用平鏟方式搬動(dòng),還要用頸托等固定。

  3、如果遇到行人和騎車人被撞,頭部直接撞到地上,很有可能出現(xiàn)腦出血;傷者也可能會(huì)昏迷、嘔吐;此外,骨折的概率也很大。遇到這樣的情況,如果自己沒把握就不要亂動(dòng),可在原地等急救中心的醫(yī)務(wù)人員來處理。車主可在車上備干凈紗布、毛巾等簡單急救物品,還可準(zhǔn)備心痛定、硝酸甘油等幾樣急救藥品,以防不測之需。

  小帖士:駕駛操作與安全

  1、關(guān)于座椅靠背與安全。別以為座椅的位置無關(guān)緊要,處理不好,出車禍時(shí),它可能會(huì)要駕駛員的命。座椅靠背不應(yīng)太斜,而應(yīng)與座墊大致垂直,駕駛員正坐時(shí),后背大體與靠背平行。否則,靠背向后太斜,撞車時(shí)駕駛員的身體特別容易向后飛移,頭部可能撞擊車頂棚導(dǎo)致死亡。

  2、關(guān)于座椅距離與安全。座椅距離也不是小問題,它的遠(yuǎn)近事關(guān)駕駛員的手臂會(huì)否骨折。正確的座椅距離是,落坐的駕駛員用右手握住方向盤的左側(cè),手臂尚有一定自然彎曲的弧度。這樣翻車或撞車時(shí),手臂在胸前有充足的急速彎曲空間,不至于骨折。若座位遠(yuǎn)離方向盤,則手臂幾乎伸直,撞車時(shí)直來直去的手臂很容易折斷。相反,若座椅距離方向盤太近,把握方向盤后手臂的彎曲度會(huì)很大,撞車時(shí)幾乎沒有彎曲空間了,同樣會(huì)很容易骨折。

  3、關(guān)于手握方向盤的位置與安全。正常行駛時(shí)左右手分別放在方向盤“九點(diǎn)鐘”和“三點(diǎn)鐘”的位置。這樣在安全氣囊炸開后雙手會(huì)自然向兩側(cè)彈開。而如果駕駛員雙手放在方向盤“十二點(diǎn)鐘”的位置,雙手就容易被安全氣囊彈回?fù)魝约旱拿娌俊H绻{駛員戴了手表,造成的傷害可能更大。另外,提醒駕駛員,轉(zhuǎn)向時(shí)要推而不是拉方向盤,例如向左轉(zhuǎn)向時(shí),應(yīng)用右手推而不是用左手拉方向盤。


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