寒冷冬天考驗愛車
　　
　　目前已進入冬季，氣溫驟降，這對車輛是不小的考驗，同時，也會對用車帶來不小的麻煩。
　　
　　防凍液不防凍
　　
　　一些車主的水箱內加了防凍液，但還是被凍上了。
　　
　　解決方法：
　　
　　1.使用冰點測試儀檢查防凍劑；
　　
　　2.時刻注意水溫，如果水溫表已經顯示溫度很高，開暖氣看吹出的風，如果暖風很涼，要檢查是不是冷卻系統被凍了；
　　
　　3.真遇到上水管被凍，不要開水箱蓋，在熄火的情況下，用熱水澆被凍的水管。
　　
　　掛擋困難
　　
　　掛擋困難主要出現在手動變速箱的汽車，原因是變速箱的潤滑油太黏，齒輪滑動困難，需要走一會兒車才可以。
　　
　　解決方法：熱一會兒車就可以。
　　
　　電瓶缺電
　　
　　電瓶沒電的主要特征會突然出現，幾乎沒有逐步加劇的過程，這主要是因為冬季電解液濃度降低，存電量不足所致。
　　
　　解決方法：目測電瓶外觀，先看樁頭（連接線）有無白色粉末，如果很多，可使用熱水沖一下。
　　
　　一般電瓶的基本壽命是2—3年，到期很容易突然沒電，需要更換。
　　
　　手制動被凍住
　　
　　第四、五兩種情況在南方一般不易出現，但如果到北方，就可能出現。有時會出現車輛無法起步或起步費力的感覺，后輪有蹭響。手制動拉桿不能正常放下去。
　　
　　解決方法：如果停車位下有積水，而停車需要很長時間，此時最好不要拉緊手制動，應輕拉手制動，能不溜車就可以了。或根本不拉手制動，改成掛擋和車輪打眼。如果真的發現手制動凍住，重復拉手制動拉桿的拉和放。
　　
　　排氣管被凍住
　　
　　最主要的現象是車輛不易啟動，加速明顯發悶，有時可以聽到回火的聲音。因為汽車正常燃燒會排出大量的水蒸氣，當天氣很冷的時候，就容易產生凝結水（即我們看到的白煙），在一夜的冰凍情況下，非常容易在排氣管中結冰。
　　
　　解決方法：停車時應轟一會兒油門保持發動機高轉速，保持3000轉的轉速有兩分鐘即可熄火，目的是把排氣管內的積水排出。
　　
　　制動距離加長
　　
　　冬季路面很滑，如果輪胎花紋很淺，非常容易導致汽車附著力（輪胎的抓地能力）降低，最終的結果是制動距離延長，本來安全的行車距離也變得不安全了。
　　
　　解決方法：尤其要提醒車輛已行駛5萬公里以上的車主們要注意檢查發動機、輪胎。